A вы его рассматриваете как альтернативу ?
Российский Renault Logan будет стоить $9000
Renault объявила розничные цены на легковой Logan, который недавно начали выпускать на московском заводе "Автофрамос". Самая простая модификация Authentique (двигатель объемом 1,4 л, штампованные железные диски R14, подушка безопасности) будет стоить от 8 тысяч 999 долл., модификация Expression (добавлена окраска бамперов в цвет кузова, тонированные стекла и центральный замок) - 9 тысяч 659 долл. Версия Expression+ (двигатель 1,6 л, гидроусилитель руля и передние электростеклоподъемники) будет стоить 10 тысяч 699 долл.
Самой дорогой станет Renault Logan Privilege, стоимостью 12 тыс. 99 долл. В данной версии дополнительно в базовом варианте будут диски R15, бортовой компьютер, противотуманные фары, кондиционер, ЦЗ с пультом ДУ, возможность регулировки по высоте сиденья водителя и импульсные стеклоподъемники. Новинка станет прямым конкурентом Hyundai Accent, Daewoo Nexia и "Лад".
Между тем, как пишет газета "Ведомости", автодилеры сетуют на то, что производитель мог бы поставить и более низкую цену. Для сравнения, самая дешевая Nexia с двигателем 1,5 л стоит 8200 долл. В базовую комплектацию Hyundai Accent (10 800 долл.) с двигателем 1,5 л входит кондиционер и усилитель руля, чего в Logan нет. А для клиентов, которые покупают машину в этом ценовом диапазоне, существенна даже разница в 100 долларов, - заявили "Ведомостям" в пресс-службе ТагАЗа, собирающего эти машины.
" Ooo ! " :
<<< Представитель "АвтоВАЗа", в свою очередь, заявил, что ВАЗ-2110 не конкурирует с новинкой от "Автофрамоса", поскольку стоит дешевле ? 8000 долл. >>>
<<< не конкурирует с новинкой от "Автофрамоса" >>>
ДА !!! он и впрямь не конкурент. 10% raznici.
DAlee abzac otsebytini , na translite, kto ne hochet, tot pust' i ne muchit svoi glaza.
<<< Uvelichenie kolichestva nezavisimih avtoproizvoditelei, uje nachinaet davat' svoi plodi. Ceni na otechestvennie avto zamedlyut rost, a lokalno, dilleri i snijaut ee.
Eto na zametku nekotorim panikerov , chto v vetke
http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=11675 da i v drugih, vse tverdyt, kak mantru chitaut:
"Poshlini podnyli, zastavlyut nas otechestvennoe Guno brat', a mi ne takie mi ludi belie, hotim bochku varen'y i meshok pechen'y !" i kak ?
za shet nefti i metallov ? i mashinki tolko iz zarubezha gnat' ?
nu a chto ostalnim 80 % naselniy delat' ?
gde dengi zarabativat' ?
Odin chelovek v toi vetke zametil: "... a gde nashe drugoe, visoko tehnologichnoe proizvodstvo ? ". NETu ! prokakali bezdumnoi i infantilnoi politikoi 90tih godov.
Tak hot' grajdanskii' avtoprom spasaut. Ne Brandi otechestvennii' , a zavodi zdes rabotaushie. >>>
В то же время, эксперты утверждают, что в случае если автолюбители отнесутся к новинке прохладно, производитель скорректирует политику путем специальных акций, например предоставлением беспроцентных кредитов, или даже снизит цену.
СП "Автофрамос" создано в 1998 г. правительством Москвы и Renault на паритетных началах. Сейчас Renault принадлежит 76% акций завода. СП собирало автомобили Renault Symbol (1343 автомобиля в 2003 г., в 2004 г. производство свернули). В 2004 г. в России продажи Renault составили 16 126 машин. К производству модели Logan компания Renault приступила 5 апреля 2005 г., в массовую продажу автомобили поступят к концу лета. Первоначально производственная мощность предприятия составит 60 000 автомобилей в год, однако в дальнейшем будет увеличена до 120 тыс. автомобилей в год.
