проблемы на оборотах

[andreasmsk ТС]

При скорости 80-100, обороты 3-4 тыс. Когда необхдимо ускорится резко но умеренно добавляю газ, машина как будьто проваливается(как будьто  резко отпустил газ) через секунду начинает разгонятся.раньше не было такого. Думаю что то с карбюратором. Думаю может почистить его. Но что то сомневаюсь в своих силах. В интернете несколько видео посмотрел, все понятно. Не знаю как на деле будет.

[журцман]

все понятно. Не знаю как на деле будет.

Вначале попробуй потом отпишись.

[wtd]

ускорительный насос.
уоз.

[TimEeK]

При скорости 80-100, обороты 3-4 тыс. Когда необхдимо ускорится резко но умеренно добавляю газ, машина как будьто проваливается(как будьто  резко отпустил газ) через секунду начинает разгонятся.раньше не было такого. Думаю что то с карбюратором. Думаю может почистить его. Но что то сомневаюсь в своих силах. В интернете несколько видео посмотрел, все понятно. Не знаю как на деле будет.

Какой двиг, карбюратор с пневмоприводом второй камеры?

[TimEeK]

двиг нашел в подписи, карб родной? Тогда самзывай проверяй заслонку 2й камеры чтоб легко открывалась. Смотри диафрагму привода и колечко уплотнительное.

[andreasmsk ТС]

Карбюратор ДААЗ 2107, завтра полезу, лишь бы не доломать до конца

[beetle_65]

Проверь работу вакуумного регулятора УОЗ в трамблёре. Может подшипник не шевелится.

[andreasmsk ТС]

Подтянул болты на карбюраторе и на ускорителе. Прогазовал на оборотах убедился что камера открывается без проблем. Теперь нормально все. Видимо где то воздух подсасывала

[TimEeK]

Проверь работу вакуумного регулятора УОЗ в трамблёре. Может подшипник не шевелится.

вакуум корректор не работает в указаных ТСом диапозонах открытия дросселя.

[журцман]

не работает в указаных ТСом диапозонах открытия дросселя.

Как же ты читаешь?

резко но умеренно добавляю газ,

[Suko Fomkin]

вакуум корректор не работает в указаных ТСом диапозонах открытия дросселя.

С чего бы?
"При частоте вращения коленчатого вала двигателя выше 3000-3500 об/мин и повороте дроссельной заслонки первой камеры как минимум на 50 градусов, вступает в работу вторая камера карбюратора"

[TimEeK]

Как же ты читаешь?

Я читаю нормально в отличии от некоторых,

При скорости 80-100, обороты 3-4 тыс. Когда необхдимо ускорится резко но умеренно добавляю газ, машина как будьто проваливается

Человек едет 80-100 как ты думаешь на сколько открыт дроссель? Точно не скажу, но в зависимости от разряжения вакуумкорректор работает максимум примерно до 25градусов открытия заслонки первой камеры

С чего бы?
"При частоте вращения коленчатого вала двигателя выше 3000-3500 об/мин и повороте дроссельной заслонки первой камеры как минимум на 50 градусов, вступает в работу вторая камера карбюратора"

мил человек учи мат часть. Прочитай там что такое вакуумкорректор угла опережения зажигания и подумай при чем тут твоя цитата про заслонку второй камеры.

[журцман]

Точно не скажу,

Потому что не знаешь его принцып работы.А принцып основан не на величине открытия заслонки ,а на разряжении .

мил человек учи мат часть.

Опять мимо- как раз при таких данных как у ТС вступает в работу вторая камера .
Вот и всё-вопрос решон.

Видимо где то воздух подсасывала

[TimEeK]

Потому что не знаешь его принцып работы.А принцып основан не на величине открытия заслонки ,а на разряжении .

АХАХАХАХАХАХА. Ты не знаешь при каких условиях разряжение на него подается.

Опять мимо- как раз при таких данных как у ТС вступает в работу вторая камера .

А тут вобще маразм. Suko Fomkin ответил на вакуумкорректор заслонкой второй камеры. Какая связь?

[Suko Fomkin]

А тут вобще маразм. Suko Fomkin ответил на вакуумкорректор заслонкой второй камеры. Какая связь?

Вторые сутки на работе((( Путаю все подряд