Отчет по ВАЗ-21074

[Mихaлыч]

Я не про пробки, а про сельскую местность.  5 км и нога отекает, а отдыхаю я обычно в малуксе, так туда 40 км по колдобинам, жуть. Потому педаль опустили. Хозяин 175 ростом, ему так тоже удобней гораздо, а поначалу мою педаль в иже обсирал.

[sf]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
Я не про пробки, а про сельскую местность.  5 км и нога отекает, а отдыхаю я обычно в малуксе, так туда 40 км по колдобинам, жуть. Потому педаль опустили.

Аааа, тады понятно.

[DimanPL]

2SF
Поздравляю с покупкой! Обмыть бы еще . Плохо конечно что новую уже тюкнул, но не расстраивайся, как говорится "Не поволяешь, не поешь" .

Про педаль не допонял. Вы ее просто ниже сделали? А на трассе как лучше или нет? Кстати а как полный ход педали сохранили?

ЗЫ Я когда ездил в казахстан при своих 180 единственное что удалось выжать из посадки ВАЗ 2106. Так это отодвинуть близко к максимуму сиденье назад а для поддержания стабильной скорости засунуть ногу между педалью и тунелем. Т.е. как бы не давить постоянно на нее, а просто нога лежит. Однако из-за мягкого(а может быть низкого) сиденья уставала коленка за 4-5 часов, а уж к 10-15 часам езды так вообще не повернуть, то же относится и ко 2-й ноге. То так поставишь то этак и все равно болит.

ЗЫЫ Кстати ни кто не ездил на машине с чужими седушками(от иномары какой)? Мне просто интересно, стоит ли менять или оставить все как есть . И еще а в Иже твердые сиденья стоят?

[Mихaлыч]

Что есть твердые сидения? Табуретка?  Вкорячить то сидения можно любые, только смысла мало, посадка то за рулем сохранится. Педаль опускаешь и поднимаешь тросиком либо кувалдометром, полный ход педали сохранять не нужно, нужно чтобы заслонки у карба открывались.

[Ruzs]

Оригинальное сообщение от  DimanPL
Кстати ни кто не ездил на машине с чужими седушками(от иномары какой)? Мне просто интересно, стоит ли менять или оставить все как есть . И еще а в Иже твердые сиденья стоят?

В 2106 сидухи были от Вектры А. Удобно, сзади места нормально.
В 2101 от Форда Ескорта. Узкие. Сзади места мало.
В 21013 от какой-то японки. Удобно, сзади место мало

[Nick_Par]

Оригинальное сообщение от  Ruzs
В 2106 сидухи были от Вектры А. Удобно, сзади места нормально.
В 2101 от Форда Ескорта. Узкие. Сзади места мало.
В 21013 от какой-то японки. Удобно, сзади место мало

А в Вектре от ижа. Сзади места много.

[DimanPL]

2Ruzs
Ясно, понял. Надо будет все же занятся этим вопросом влотную. А то чего-то на днах посчитал и понял что до новой, ПРАвильной машины еще далеко. Надо хоть из этой делать что-нибудь удобоваримое.

2Михалыч
Понял. Если действительно станет не вмоготу разберусь. А может на 2106 немного другая конфигурация?

ЗЫ Жена еще поддакивала: "Зачем деньги тратить? типа и так удобно". Это было ей при ее 160 см и том что она ни на какие педали не давила, а могла вообще назад перелезть и там подремать.

[sf]

Что такое не везет и как с этим бороться...

Сегодня ехал с работы и...
... помял правое крыло. Чуть-чуть. Об троллейбус.

Может конечно я какой-то не такой водитель, но сдается мне, что скорее всего водители троллейбусов права все-таки покупают

На прошлой неделе дело было так: включаю поворотник, выезжаю на встречную начинаю обгонять троллейбус. В этот момент этот придурок на троллейбусе тоже включает поворотник и тоже начинает смещаться на встречку (при этом я явно был не в "мертвой" зоне у него). Т.е. жмет меня на обочину. Ладно, реакция и тормоза хорошие, обошлось.

Сегодня на повороте пристраиваюсь за троллейбусом. Это чудо едет 10-15 км. Потом внезнапно до 40 и по тормозам. Хорошо, затормозить успел. Стоим. Проходит почти минута. При этом стоим в центре дороге, а даже не справа у обочины. Включаю передачу и поворотник. Трогаюсь. Эээх, блин. Не рассчитал радиус поворота. Задел слегка эту буханку. Это я, конечно, сам виноват. Ну блин, какого х... он ездит так раком. Когда я наконец обогнал его перед ним стоит еще один такой же друг на троллейбусе. Но этот правда у обочины. И водителя нет.
Пересменка однако.

Есть ли какие-нибудь мнения по этому поводу (ес-но по поводу троллейбусов, т.к. по поводу крыла - сам дурак) у обитателей форума?

[Maxim]

Оригинальное сообщение от  sf
Есть ли какие-нибудь мнения по этому поводу ес-но по поводу троллейбусов

У нас в Нижнем Новгороде троллейбусов мало, и они выглядят божьими одуванчиками, по сравнению с маршруточниками, которые пришли им на смену. Вот маршруточники - это супер. Например он запросто может ехать по встречной полосе четырёхполосной дороге, потом ломануться к обочине, высадить пассажира, затем снова рвануть на встречную полосу, потому что попутное направление занято машинами. Машины при таких манёврах разбегаются кто-куда. Или если в городе движение идёт 60 км.ч, то маршрутка ПАЗик может запросто ехать на 100 км.ч, лавируя между машинами и между полосами. Ни один троллейбус так ехать не сможет.

[Dron@]

Оригинальное сообщение от  sf
Что такое не везет и как с этим бороться...

Может конечно я какой-то не такой водитель, но сдается мне, что скорее всего водители троллейбусов права все-таки покупают

 

 Садящемуся за руль троллейбуса права не обязательны - зачем? он и так самый большой на городской дороге, а карьерные самосвалы  в город не пускают. Кстати, следует  помнить, что  у этой сволочи охренительная, для её размеров, динамика, по причине отсутствия КПП

[ic10]

Оригинальное сообщение от  sf
Есть ли какие-нибудь мнения по этому поводу (ес-но по поводу троллейбусов, т.к. по поводу крыла - сам дурак) у обитателей форума?

ЕСТЬ!!!
Меня просто выпихнули с левой полосы на встречку (траллик ехал по правой и стал кого-то объезжать, несмотря в зеркала).  С тех пор еду за ними (а также автобусами) максимально осторожно и по возможности обгоняю (и чем быстрей тем лучше)

[OSTER]

это точно.

есть две скорости: стоп и очень бысто.

[Dron@]

Оригинальное сообщение от  OSTER
это точно.

есть две скорости: стоп и очень бысто.

   Точнее, быстрый стоп - тормоза-то - пневматика...

[sf]

Так, уважаемый модератор, что-то я не понял. По поводу троллейбуса была отдельная ветка в которой все обсудили. А теперь все заново начали.
ЗЫ. Вот и уезжай в отпуск на две недели.