Глохнет двигатель и при прогреве и на ходу

[Реми ТС]

Всем добрый вечер. Постараюсь максимально доступно описать те неприятности с двигателем что происходят в последнее время.
Итак. Завожу двигатель может завестись сразу, может к примеру, на следующий день с раза 10... Прогреваю минут 10, и машина резко глохнет, то есть резко глохнет как будто  закончился бензин. Жду, завожу... опять может сразу завестись, может после нескольких безуспешных попыток. Еду, не вибраций не детонации, раз и машина глохнет, обычно это было на спуске, но вот сегодня заглохла после подъема и завести снова не смог, посадил акум... Хорошо что рядом в 20 метрах стоял автосервис, отнес им на пол часа, сам пошел погулять, прихожу, говорят что акум закипает и они его сняли, в расстройстве потащил его опять к машине, поставил, завожу, завелась сразу, прогрел, не глохла. Поехал, через триста метров появился ещё один симптом при одновременном переключении передачи и нажатии педали газа, глохнет... Быстро отпускаю педаль газа, убираю передачу, обороты восстанавливаются. Но такой симптом появился только сегодня, но зато теперь часто.
Вот и думаю в чем может быть дело. Карбюратор смотрел, поплавок вроде в правильном положении, бензин есть, свечи выкручивал и сушил и чистил, трамблер? Менял крышку, высоковольтные провода... после каждой проделанной манипуляции вроде было улучшении и казалось, ага, вот нашел, но всё опять повторялось.
Карбюратор ДААЗ, Зажигание контактное.

[остров]

Зажигание контактное.

начни с контактной группы в трамблёре.
так же проверь массу .

[Еvгений]

Первым делом надо проверить наличие того, что горит и того, что поджигает. Если работает ровно, не троит, не трясется и тд и тп, то это не зажигание, если только катушка не глючит. Что-то скорее с топливом. Бензонасос глючит или в баке что-то плавает, тем более с уклоном связано, шланги проверь на предмет расслоения и подсоса воздуха вместо топлива. В следующий раз, когда заглохнет и не захочет заводиться, надо проверить качает ли в этот момент бензонасос и есть ли бензин в карбюраторе, а также наличие в этот именно момент искры. 50/50 что дело в этих вещах. По результатам испытаний предположения делать.

[Pepelaz]

Электричество - наука о контактах и их отсутствии. Где-то сопля болтается.

[Реми ТС]

Где-то сопля болтается.

Где то интересно в каком месте эта сопля может влиять на поведение двигателя, тоесть резко глохнуть
Я всё понимаю. Я конечно не профи, и даже наверное не любитель, но основы знаю.
Было как то что клемма отходила от стартёра, но тогда заводится вообще отказывалась пока не поправишь её.
Было что забивался бензопровод, и тоже заводится отказывалась пока не продул насосом.
Было что то похожее позапрошлой зимой когда заводил, она глохла, заводил глохла. Пока трамблёр домой не отнёс посмотреть что с контактами, и зачем то черт меня дернул поменять конденсатор на трамблере. Поменял завелась, ноль проблем.
Но то что сейчас, это просто мистика, поменял с утра бензонасос на старый, завелась, двигатель тикает, раз десять глушил заводил, ноль проблем, выехал 20 метров проехал на вторую переключать. хоп и заглохла. и не заводится, вытолкал машину с дороги взял акум, подзарядил через час где то пришел завел спокойно и отъехал к дому. Поменял карбюратор. Опять завелась работает, нарезаю круги по двору вперёд назад. Всё работает. Выезжаю со двора. Хоп и глохнет. Это МИСТИКА какая то. Ну что ещё трамблер поменять? Может ли он влиять на то что бы машина на ходу глохла? Сцепление барахлит? Может ли от сцепления машина глохнуть? Я уже не знаю что думать

[Pepelaz]

Было как то что клемма отходила от стартёра

От этого двигатель не глохнет, а тупо не заводится.

трамблер поменять? Может ли он влиять на то что бы машина на ходу глохла?

Легко, в первую очередь он, проверь состояние подшипника под контактной пластиной. Когда он разбивается, начинает гулять зазор, хотя нет, не твой вариант - троило бы до кучи. А вот надломленный проводок внутри изоляции даёт похожую картину.

[Igor 64]

всем читающим доброго времени суток . сталкивался с аналогичным поведением ежа в прошлом годе накрылась резьба в корпусе трамблёра под винтом прижимающим конденсатор. решил проблему стальным хомутом , ездил три недели нормально, но потом заменил зажигание на бесконтактное \давно собирался\  , а то было : искру ловил, кондёры менял, контакты чистил. ну всем удачи пока .   

[Реми ТС]

А вот надломленный проводок внутри изоляции даёт похожую картину.

да, так и есть. В месте соединения с контактами лопнула изоляция.
Правда теперь двигатель подтраивает и что то скребсти начало. Но это уже наверное другая тема.

[765кра]

Всем доброго времени суток . У меня такая же проблема , только началась по другому , внезапно и  сразу . Во время движения при нажатии педали газа обороты падают причем падают чуть ли не до нуля. Пробовал проехать с подсосом ,не помогает все ровно глохнет  перед этим проехал километров 12-15 все было нормально . Посмотрел карбюратор проверил провода все нормально. Аккумулятор новый и заряженный . Генератор поменял недавно на родной старый  может проблема из за него ? Подскажите  может попробовать карбюратор почистить ? Или еще какие варианты ???

[остров]

Какой карбюратор установлен ?

[765кра]

ваз 21 07 карбюратор

[ekstremal]

короче дружище так: Крышку карбюратора снимал? Снимал. Поплавки трогал? Ага. Смотри иглу. Она у тебя  наверняка со скобочкой  которая не надета на язычек поплавка. У меня так было. Посмотри а заодно отпишись какая вообще игла стоит. на некоторых есть малюсенькие колечки которые имеют свойство теряться.

[765кра]

карбюратор чистился летом после работал нормально !

[765кра]

Щас попробовал регулятор подачи воздуха, как правильно называется не знаю, вроде заработало. обороты не падают  и педаль и холостые работают нормально а там не знаю.