Рулевая колонна

[azamat ТС]

Мужики, подскажите устройство рулевой колонны Жигули! У брата на шохе  какой то лёгкий стук слышен при повороте на правую сторону!  Думали что тяги приехали, так оно и есть, поменял он все тяги и центральную и все шаровые, но стук остался! Что можно порегулировать на колоне ведь стук от неё! Люфт руля в норме! Спасибо всем!

[Mихaлыч]

Аммы в порядке?

[Ёжиков]

Возможно подшипник в ролике вала сошки "кончился", или в самом червяке раковины образовались.Подрегулировать можно попробовать рег.болтом на верхней крышке колонки, но если болт уже стоит вровень с контргайкой, то скорее всего регулировать бесполезно.При регулировке контролируй легкость вращения рулевого вала, а то можно так зажать, что не свернешь. И еще, данный тип колонки работает без стуков только при среднем положении вала (прямолинейное движение), тогда при покачивании руля стуков не должно быть, если руль повернут влево или вправо, то при покачивании обязательно будут стуки, это особенность конструкции.

[Andy_Spb]

Рычаг. Маятниковый.

[azamat ТС]

Маятник в порядке, подшипники в нём нормальные ещё их промыли и по новой смазали! А вот болт над контрагайкой ещё гдето на 3-4 витка выше! Если его вкручивать я буду уменьшать свободный ход руля? И как проверить уровень масла? Или оно здесь ни причём? Заранее благодарен всем!

[Лексеич]

Шрусы могут стучать.

[Andy_Spb]

Шрусы? Оригинально!
Я тут порылся в чердаке и вспомнил, была похожая фича после замены штанов, как раз при повороте руля вправо, тягой цепляло за приёмную трубу.

[Ёжиков]

Оригинальное сообщение от  azamat
 Если его вкручивать я буду уменьшать свободный ход руля? И как проверить уровень масла?  

Совершенно верно. Вкручивая болт уменьшаем люфт руля.
А масло проверить можно отвернув пробку с четырехгранной головкой. Уровень масла по нижней кромке отверстия.