Молчит электрика. Сожгу к чертям. Куда рыть?

[Снайпер]

Итак.
Сегодня раздербенил торпеду и прокинул косу с полнолапого (б/у). Все соединил, кроме датчиков, поставил АКБ. В итоге:
-) аварийка зажигает поворотники - нареканий нет;
-) при включении переключателы горят - подфарники + свет (хз - ближний/дальний);
-) работают дворники;
на приборке горят часы + лампочка при включении стартера.
И все. Все остальное - мертво. Подрулевые не работают - при переключении на дальний фары вообще гаснут) , приборка толком не работает.
Вот какого хрена? Куда рыть?
Успокоился и уже дома начал думать. Появились вопросы:
1. Какая эл.схема используется при конфигурации с движком от Нивы (полнолапик);
2. Какие различия в проводке - чем отличаются косы от разных модификаций;
3. С чего начинать поиски.

[Снайпер]

Пока думается так:
поворотники - если аварийка работает, значит релюхи, предохранители  и цепи исправны. Цепь аварийки (как и включения света) не зависят от ЗЖ - напруга постоянно подается. В штатном случае эти цепи питаются только при включении зажигания (или я не прав). Следовательно - нет напруги при зажигании. Еще бы провода подводящие найти.

[uncle sergio]

ищи что вывалилось при втыкании колодок в ЧЯ

[Снайпер]

ищи что вывалилось при втыкании колодок в ЧЯ

Я с ума ж сойду с тестером ползать
Есть еще момент - на ЗЖ были установлены самопалки -разгрузки и прочая хрень. В добавок - врезки для подключения инородных приборов. С этим бы толком разобраться....

[uncle sergio]

Есть еще момент

Это на "новой" или старой проводке?

с тестером ползать

Дался вам он. вся проблема в том,  в куда его тыкать
зы: старая проводка работала? снятая работала?

[Снайпер]

Это на "новой" или старой проводке?

На обоих
Короче, "новая" проводка тоже наколхожена.

старая проводка работала?

Да, но был видимо пойман знатный коротыш - оплавился монтажный блок и частично сгорели провода. Поэтому замена пошла

снятая работала?

А вот этого не знаю. Кувалдыч говорит - да.

вся проблема в том,  в куда его тыкать

Согласнен полностью. Поэтому и пытаюсь толкнуться от этого. Что б на машине уже четко понимать - где мерять и где что должно быть.

[uncle sergio]

Не работает что-то одно, или в Ш1, или в замке.
Кстати, замок зажигания с какой проводки пробуешь?

[Снайпер]

Кстати, замок зажигания с какой проводки пробуешь?

Со старой.
Вот если честно - грешу на него и на провода, которые от него приходят/отходят.
ДС, по какой схеме работать? По 21261? По 2717? Они блин отличаются

[Снайпер]

Не работает что-то одно, или в Ш1, или в замке.

А Ш8 почему не рассматриваешь?

[T3D]

Проверь все колодки в ЧЯ, мало ли.
Провода то там короткие и неудобное всё.
Я как-то летом откручивал ЧЯ, посмотреть состояние контактов, а то всегда все пугают, что сгнить они могут. Контакты были в идеале, ну я посмотрел ну и поставил всё обратно. А потом у меня уровень бензина перестало показывать, всё остальное работало.
Искал обрыв, дошел до ЧЯ, а там видимо колодку вставил не до конца и она наполовину вылезла и у части контактов стал неконтакт.

приборка толком не работает

Это как? Что работает, а что не работает? Там на одной колодке вроде висят все приборы, на другой провода на лампы. Лампочки сигнальные горят независимо от работы приборов в приборке, сама приборка включается подачей на 2 контакта +12 и земли.

Вряд ли дело в замке или не только в нем, ибо

при включении переключателы горят - подфарники + свет

при переключении на дальний фары вообще гаснут

То есть при включении горит ближний, значит с замка туда питание идет, а вот на дальний где-то или цепь оборвана(клемма или колодка) или с реле что-то(ну это менее вероятно).

[журцман]

Колодки правильно подключил?
На блоке и приборке.Да вообще все проверь.
Сдается мне перепутал какие -то.

[uncle sergio]

А Ш8 почему не рассматриваешь?

Он то тут причём, разъём вытащи - вся машина мёртвая. С разгрузкой тоже.

[ВикторД]

замок зажигания с какой проводки пробуешь

Это да, тут хотел поменять замок зажигания: ни "восьмёрочный", ни "газовский" по проводам не совпадали -тоже половина не работала. Самое интересное что лет 5 назад уже замок менялся: всё встало без гемора, замок тоже кажись был "восьмёрочный".

Кувалдыч говорит - да.

Он точно проверял?

[Кувалдыч]

3. С чего начинать поиски.

С диагностики.
Для начала цепей 30, 15/1 и 15/2 в целом.
Ну и далее, по мере выяснения что  работает, а что нет.

Кувалдыч говорит - да.

Он точно проверял?

Мы разбирали исправный авто, кторый не заводился только потому что карб нечищенный и комутатор сгнил. Пока комутатор не сгнил - все заводилось и отлично работало. Я на ней даже ездил пару раз на работу и обратно.

[Кувалдыч]

А Ш8 почему не рассматриваешь?

Ш8 это питание ЧЯ. Без него сдохнет все.

Давай по порядку разбираться.

Аварийка и габариты работают? Значит ЧЯ питание получает.

Включаем зажигание, проверяем дальше:

Стопы, дворники, омыватель, повороты,  свет заднего хода - работают? Если хоть что-то из этого работает, значит цепь 15/1 исправна, что в замке, что в жгуте.

Ближний, дальний, вентилятор печки, обогрев заднего стекла - если хоть что-о работает значт цепь 15/2 так же в целом исправна.

Приборка у тя какая? Раньше и сейчас?

Подрулевые не работают - при переключении на дальний фары вообще гаснут) ,

Это ка раз говорит о том, что подрулевые работают. По краней мере левуй в режиме управления дальним. От себя фиксированное положение должен включиться дальный и выключится ближний. У тебя ближний погас (работает), а дальний не включился. Проверяем дальний в режиме сигнализации - рычаг на себя. Ближний не гаснет, а дальний включается дополнительно. Мигает дальним? Если нет - проблема с цепями дальнего света. или цепи. Если да  - проблема в подрулевом переключателе, так как сигнализация дальним работает мимо замка зажигания и переключателя света, даже на заглушеном авто.

врезки для подключения инородных приборов

там тока провода от отсуствующей сигналки и все.

По 21261? По 2717? Они блин отличаются

Для машины 2005 года самая правильная схема - это от Фабулы, вот эта:
http://www.autoprospect.ru/izh/21261-fabula/7-1-provoda-i-predokhraniteli.html

(пауза)