Установка ОКПП после ремонта
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
27 Ноября 2024, 05:19:03 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Вступление > Вопрос-ответ > Установка ОКПП после ремонта
Страниц: 1 2 [3]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Установка ОКПП после ремонта  (Прочитано 1546 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Foka
Ветеран форума
******

Карма +183/-2
Offline Offline

Сообщений: 2044




Ленинград, Дачное - "США"
« Ответ #30 : 02 Декабря 2014, 21:16:14 »
Когда ставил ВАЗ-КПП "в одно лицо", то пользовался двумя багажными ремнями и двумя досками - поперек моторного отсека и туннеля. Поднимая поочередно переднюю и заднюю сторону КПП удалось выставить валы соосно, а затем, пошевеливая коробку и покручивая вертолет легко вдвинул на место. Коробку ставил без кулисы и с колоколом.
Записан
uncle sergio
Мастер

******

Карма +925/-5
Offline Offline

Сообщений: 31774



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #31 : 02 Декабря 2014, 21:16:56 »
Цитата: Али от 02 Декабря 2014, 21:04:25
опять попытался вставить вал и нифига...
Ты не ответил
Цитата: uncle sergio от 02 Декабря 2014, 20:44:29
ты кпп с кулисой ставишь?
Записан
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
Fabula_4x4
Администратор

*****

Карма +2507/-12
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 15118

Москва-Саранск


Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка

WWW

Tempora mutantur et nos mutamur in illis
« Ответ #32 : 02 Декабря 2014, 22:13:13 »
Я думаю, не знает ТС, что такое "кулиса"...
Записан
Рено-Дизельный Рыжий Коняшка
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
Али ТС
Редкий гость
**

Карма +23/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12




Махачкала
2126-030
« Ответ #33 : 02 Декабря 2014, 23:28:23 »
Другая сторона(нижняя)рычага КПП?).если да то нет без нее.Столько новых терминов сразу запомнить трудно,если целенаправленно или годами не изучать матчасть.был бы механиком знал бы, но я судоводитель поэтому все очень поверхностно.
« Последнее редактирование: 02 Декабря 2014, 23:33:12 от Али » Записан
Али ТС
Редкий гость
**

Карма +23/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12




Махачкала
2126-030
« Ответ #34 : 02 Декабря 2014, 23:37:36 »
..если это вилка сцепы с подшипником то с ней
Записан
valentinych
Гость
« Ответ #35 : 03 Декабря 2014, 01:36:15 »
Да найди, наконец, старый первичный вал и ткни им одним (лучше и без колокола) - всё сразу увидишь, чего там не пускает.
« Последнее редактирование: 03 Декабря 2014, 01:38:21 от valentinych » Записан
wtd

*******

Карма +570/-11
Offline Offline

Сообщений: 15932




ург в прошлом, МСК в настоящем
2126-030i (был), 11113 Камаз ГБО (не ездит), 11113 СеАЗ (на хранении)
« Ответ #36 : 03 Декабря 2014, 06:44:07 »
и без вала можно... на глаз выставить.
во вмяком случае из ьрёх раз все три раза было достаточно заглянуть и поправить.
Записан
2126-030i-21067 + GSP3U Изжога Ока-11113 бешеная табуретка в разборе Ока-11113 газированная табуретка Ока-11113 в гараже в ожидании
Снайпер
Гость
« Ответ #37 : 03 Декабря 2014, 08:12:33 »
Блин, ТС. Слушай умных людей типа ДС и не занимайся шаманством.
Сними кпп с колоколом.
Вкрути в двиг шпильки а не болты.
Проверь диск сцепления - пальцем, оправкой, любой цилиндрической хренью с диаметром близким к диаметру хвостика первичного - главное чтоб в подшипник залез. Смаж хвостовик кпп и  внутреннее кольцо подшипника литолом/солидолом и ставь все обратно. Гайками натянешь колокол к движку, но кпп надо выравнять по оси двигателя - поддомкрать на уровень опора/кузов, но чтоб не цеплялась. Там ведь не только направляющая хвостовик/подшипник, а и на самом  колоколе направляйки по 1,5см есть. Все встанет Smile
А вообще - омка ставится/снимается без колокола, главное верхние гайки суметь отпустить/затянуть.
Записан
pechkin_s
Ветеран форума
******

Карма +95/-5
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1053

Москва, ЮАО




Москва-Павловский Посад
ИЖ 27171, пикап, УЗАМ 1.7
« Ответ #38 : 03 Декабря 2014, 11:12:44 »
Цитата: Снайпер от 03 Декабря 2014, 08:12:33
. Все встанет
Если что-то не идет, лучше начать сначала. Диск сцепления, наверняка сбит. Если сейчас загнать коробку с усилием можно раздавить опорный подшипник, проходили по молодости, вытаскивать разбитый подшипник из коленвала, то еще удовольствие. Втыкать лучше вдвоем, и в сборе. Сорвать сальник не имея опыта, на раз-два. Второго загнать в салон, с веревкой, регулировать соосность.
« Последнее редактирование: 03 Декабря 2014, 11:17:52 от pechkin_s » Записан
ИЖ 27171-220 Ёжик, как у всех
Али ТС
Редкий гость
**

Карма +23/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12




Махачкала
2126-030
« Ответ #39 : 15 Января 2015, 19:50:49 »
Ну все поехали.Авто отремонтировали в сервисе  без меня.По словам мучились долго))тема может быть закрыта.
Записан
Страниц: 1 2 [3]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 19 Сентября 2024, 00:49:59