Установка ОКПП после ремонта

[журцман]

повыше поднял переднюю

А вот это зря .
Удобней работать под машиной задрав наоборот задницу.

[Andy5]

1 снять коробку
2 снять колокол
3 ослабить крепление корзины к маховику так, чтоб диск сцепы слегка шевелился
4 отцентровать диск сцепы относительно маховика и  соответственно подшипника
  это можно сделать оправкой из  "би-би" , старым первичным валом от классики (для -030) морковкой, пальцем, воротком с намотанной изолентой.
5 не вынимая оправки, затянуть корзину
6 вынуть оправку -она должна выйти легко. если нет, то значит перекос и начать с п.3

если колокол и сцепа стоит, то можно попробовать выжать сцепление и "искать дырочку"

[журцман]

Я

Так Мастеру мона и не снимая перебирать .
Но тока мастеру .
Новичку лучше целиком .

[Andy5]

2 снять колокол
3 ослабить крепление корзины к маховику так, чтоб диск сцепы слегка шевелился

стоп, если скидывал только кпп, а сцепление не трогал, то и .. не трогай.  попадай в дырочку..
.. а педаль сцепы никто не нажимал? тогда п.2 и далее

[Али ТС]

Насчет опорного подшипника.Ребята машиной владею совсем недавно,первый раз в жизни купил тачку,прав еще даже нет.Все методом тыка,стараюсь все аккуратно сделать по возможности.И я так понял диск сцепы или что то то что за ним сместилось,советовался с тестем он посоветовал открутить болты под диском сцепления "поиграть пауком") авось и попаду.Мог бы прям сейчас глянуть но там темно и холодный ветер...хотя наверное любопытство возмет верх.пойду гляну.Кольца такого не помню,но было кольцо пружинка,когда собирал эластичную муфту,его я не нашел куда надо установить.

[Али ТС]

Насчет педали сцепы не  уверен,может и давил..хотя зачем.

[Али ТС]

Вспомнил.педаль сцепы давил,во время попытки воткнуть перв вал

[uncle sergio]

открутить болты под диском сцепления "поиграть пауком") авось и попаду

Зачем??? Есть вероятность, что в шлицы ты уже попал валом. Проверка- кпп на передаче, за хвостовик не проворачивается.
Теперь надо тебе прижать кпп в сторону устнаовки, а кто-то выжмет сцепу, диск освободится, и кпп ты пропихнёшь дальше на место

[журцман]

Кольцо пружинку -ищи .Она ставится в манжету.

[Pepelaz]

При сборке вот это кольцо

Не надо на 030 это кольцо. Дядя Серёжа подтвердит. Там больтик с шаебочкой держит оба подшипника.

[uncle sergio]

ТС-у
сделал бы направляющие шпильки,
намного легче будет ставить кпп
и ещё...ты кпп с кулисой ставишь? Да ещё лёжа?
Если да, то ё..
ты в таком случае и не попадаешь в подшипник.
Делай направляющие шпильки, 2 шт, и ставь кпп без кулисы.

[журцман]

Не надо на 030

От года выпуска зависит.Проточка в плите разная по глубине.
Первичный или кольцом или без но год выпуска до 2003 и после .до -ставили после нет .
Но плиты разные .

[журцман]

ты в таком случае и не попадаешь в подшипник.

Вот сам и озвучил аргумент в пользу установки с колоколом.

[uncle sergio]

аргумент в пользу установки

Абсолютно не аргумент.
А с колоколом некоторые ваще попасть не могут даже в туннель в кузове вал первичный видно? не-а..куда его совать? Вот и тычут в паука и всё что рядом в корзине ...а то ещё на лепестки вал с устатка повесят...

[Али ТС]

2002 г/в авто.Сходил посмотрел токо что,кольцо черного металла на колоколе есть,вынул вал, заглянул внутрь шлицы видно а за ними прямо по центру выемка эта,сцепление не выжимается ведь шланг снят,педаль не реагирует,еще мешал кронштейн крепления к днищу, - снял его нафиг.насчет поднять заднюю часть- так я туда вообще не подлезу тогда а так да удобней было б вставлять.опять попытался вставить вал и нифига...