Ручник

[Vadim.S ТС]

Не могу понять в чем дело , первые два года с ручником ни каких проблем не было , задние колеса тормозили на юз Пару раз подтягивал и все . А сейчас ручник поднимается на 8 щелчков и все равно на большом подьеме не держит , подтягивать уже некуда ,резьба кончилась .В чем сия проблема ? Не мог же железный тросик растянуться . Барабаны смотрел - выработка совсем небольшая . Плиз Хелп .

[Systo]

Именно тросик.... купить и поменять. Скорее всего тот тросик, который к колесам идет, так называемый длинный.

[Victor 21]

а колодки целые???? Если ты ручником тормозил то и тросик мог вытьянуться..... у меня пробег 40 тыс ручник стоит на пол резьбы и хватает через 3-5 щелчков.....

[sansan]

Когда снимешь тормозной барабан, посмотри, где находится рычаг ручного тормоза, тот, к которому прицеплен трос ручника. Его исходное положение должно быть в крайнем заднем положении по ходу машины. При износе колодок обычно укорачивают регулировкой трос ручника, что совсем неправильно. Поинтересуйся, как это сделано в М - 2141. Там стоит распорная планка между колодками РЕГУЛИРУЕМАЯ, а на ИЖе сэкономили, поставили штамповку с постоянной длиной. Вот изменением длины этой планки и нужно регулировать эффективность ручника. Подойдет ли планка от 2141 на ижа - не пробовал сам, рекомендовать не буду, хотя очень похожа она. Я себе делал нечто похожее по месту сам. При этой планке регулировка ручника сводится к тому, чтобы вывесив колесо, совместить отверстие в тормозном барабане с гайкой (примерно) через отверстие отверткой покрутить гайку на распорной планке до начала легкого притормаживания колодками барабана, и так для обоих колес. Длину троса ручника трогать из кабины не надо. Нечто подобное делается в иномарках, только там еще и автоматика регулировки добавлена, ну да это для ИЖа это будет уж слишком.... И ручник ВСЕГДА будет держать как на новых деталях. Кстати неравномерность затормаживания задними колесами на ручнике, в основном зависит от начального положения этого рычага.

[Vadim.S ТС]

У меня пробег 80.000км , колодки менял пару месяцев назад,видно придется тросик менять
На счет планки идея конечно хорошая , но хендмейд чо то не хочется ставить

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  sansan
<..> Поинтересуйся, как это сделано в М - 2141. Там стоит распорная планка между колодками РЕГУЛИРУЕМАЯ, а на ИЖе сэкономили, поставили штамповку с постоянной длиной. <..>

Правда придется и колодки ставить от 2141 - наши от 412-го не влезут с этой планкой. До появления задних колодок LPR для 412-го являлось рекомендуемой заменой для наших тормозов. Сейчас уже не совсем актуально...

[ПАК]

не каких планок регулируемых, есть теперь только 3 неисправности, про планки регулируемые забыли, это прошлый век.

1. Трос
2. Колодки сточились
3. Барабаны сточились

[Andruishka]

Кстати, у меня колодки, которые я снял позавчера, на вид истерты наполовину, но и барабан подтерт немного. А в последнее время на ручнике зубцов хватало внатяг. На последнем зубе держало очень условно...

[Vadim.S ТС]

Оригинальное сообщение от  Andruishka

Оригинальное сообщение от  sansan
<..> Поинтересуйся, как это сделано в М - 2141. Там стоит распорная планка между колодками РЕГУЛИРУЕМАЯ, а на ИЖе сэкономили, поставили штамповку с постоянной длиной. <..>

Правда придется и колодки ставить от 2141 - наши от 412-го не влезут с этой планкой. До появления задних колодок LPR для 412-го являлось рекомендуемой заменой для наших тормозов. Сейчас уже не совсем актуально...

А колодки то у нас как раз от 2141
Я пробовал от 412 , барабан одеть не реально .

[Дед F]

И кто же расскажет чем отличаются колодки 412 от 2141? Имхо и на практике ,только отверстием крепления рычага стояночного тормоза!Будет кто спорить?

[ПАК]

вот не надо, у 2141 барабан больше по ширине и колодки, так что я не знаю ка тя не смог надеть барабан, я все смог и другие тоже смогли.

[Andruishka]

Барабаны одинаковые. Колодки от 2141 визуально отличаются перенесенной ниже щелью для распорной планки и ее размером. Еще и креплением рычага стояночного тормоза, потому что серп там тоже свой. Там меньше отверстие под крепление серпа...

2ПАК:
Колодки от 2141 стоят на машине Пуляющего Peter'а. Как он их туда всунул??

[Vadim.S ТС]

У меня стоят колодки от 2141 - без балды !
И пусть мне кто нибудь покажет колодки от 412 на своем Еже

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  Vadim.S
У меня стоят колодки от 2141 - без балды !
И пусть мне кто нибудь покажет колодки от 412 на своем Еже

Вот коробка от моих колодок, установленных во вторник на Ежа. Если не видно, то на шильдике написано:

02160
DIAM 23D41 - MOSCKVITCH
402,403,407      1955->1964
410,423,426      1964->1969
412,427,434      1969->1975
1500 GT, Estate 1975->1985

MADE IN E.E.C. - I

[Vlad_Dn]

Оригинальное сообщение от  Andruishka
Барабаны одинаковые. Колодки от 2141 визуально отличаются перенесенной ниже щелью для распорной планки и ее размером. Еще и креплением рычага стояночного тормоза, потому что серп там тоже свой. Там меньше отверстие под крепление серпа...

2ПАК:
Колодки от 2141 стоят на машине Пуляющего Peter'а. Как он их туда всунул??

И у меня от 2141. Единственное, что пришлось сделать - распилить дырку под ось рычага ручника с 11мм до 13. Ставится без проблем, работают (Начало) на порядок лучше штатных, ручник в порядке.