Клин коробки?!

[Purgen ТС]

Конечно же сначала, я пытался узнать про то, что поставить коробку от ВАЗа, но с извращением выпиливать переходную плиту и укорачивать кардан или что-то ещё подгонять не очень то хотелось, конечно, я бы не сам всем этим занимался, на то есть специально обученные человеки.) Знакомый, сказал, что как-то ему токарь на 412 выпилил плиту, дак работа встала в 12 тыщ, дескать деталь уникальная, в продаже не имеется и т.д. и т.п. По поводу искать донора в плане коробки, узнавал у нас в городе нет ОКПП для Узама 331. Какие машины догнивали после зимы, дак их сдали в утиль по нашим программа для выдачи бюджетных иномарок. Смотрел в Питере объявления, нашел целых два объявления один чел продавал за 5000 руб коробас, а второй за 8000 руб., и потом сами по судите, как я её проверю, а как-то кота в мешке покупать не очень то хотелось. В плане, ковырять самому, дак было ещё зимнее время - февраль месяц, да и опыта как такого не имеется в переборке коробок, повторюсь на то есть специально обученные человеки.

[Purgen ТС]

Вопрос в другом: насколько кацственно работа сделана? Потому как для себя и для чужого дяди абсолютно разные уровни.

Делал знакомый, который и до этого мне делал коробку, просто тогда автосервис был, а сейчас он сам на себя в своем гараже работает

[Purgen ТС]

Переходную плиту да кпп ВАЗ было бы и разумно, и надёжней, и правильней. Ну и ещё - наверное, дешевле.

Конечно же сначала, я пытался узнать про то, что поставить коробку от ВАЗа, но с извращением выпиливать переходную плиту и укорачивать кардан или что-то ещё подгонять не очень то хотелось, конечно, я бы не сам всем этим занимался, на то есть специально обученные человеки.) Знакомый, сказал, что как-то ему токарь на 412 выпилил плиту, дак работа встала в 12 тыщ, дескать деталь уникальная, в продаже не имеется и т.д. и т.п.

[Purgen ТС]

может дешевле было взять еще одного ежа и с него переставить?

узнавал у нас в городе нет ОКПП для Узама 331. Какие машины догнивали после зимы, дак их сдали в утиль по нашим программа для выдачи бюджетных иномарок.

[Purgen ТС]

а работать руками ТС видимо не жаждет/не умеет.

дак было ещё зимнее время - февраль месяц, да и опыта как такого не имеется в переборке коробок, повторюсь на то есть специально обученные человеки.

[andreasmsk]

Ну... за 8 штук можно было бы и слегка напрячься... Чай не зима.

Снять-поставить коробку - меньше чем за три часа управился. Правда помощник весьма желателен - ибо дюже она тяжелая...

Тут кстати были работы - с разборкой-сборкой коробки и заменой сожженого сцепления - 1300 км на одной 4-й не проходят даром...

Во дворе 9 этажного дома. у такого дома радость поваляться

[Кувалдыч]

да нормально я всегда так делаю

я во дворе и движок помогал перекидывать... не то что КПП
А ВКПП я ставил недавно хоть и возле гаража, но не потому что гараж нужен был. Просто там было удобно с народом встречаться и не скучно. Машина стояла на улице, там и меняли. В гараже тока чай пили и руки мыли

меньше чем за три часа управился

мы в двоем день провозились... ибо ленивые и неграмотные
А Илья с Жекой грят КПП перекидывают за 40 минут И я им верю ибо сам видел

[Кувалдыч]

дак их сдали в утиль

ну так раз сдали значит их на разборках навалом стало и цениик халявный на запчасти

[Кувалдыч]

плиту, дак работа встала в 12 тыщ, дескать деталь уникальная, в продаже не имеется и т.д. и т.п.

и т.п. все прально - выторговать бабло же надо, кто ж его просто так без боя и торга отдаст

А за 15тр проблема с установкой ВКПП на УЗАМ решается очень просто, без изготовления "уникальной детали" просто путем замены двигателя УЗАМ на ВАЗ Сдачу пропить Освободившийся УЗАМ продать и выручку тоже пропить

[Кувалдыч]

Опять же не понятно почему если со шпонкой колхозили так и оставили дурную систему с одной шпонкой? Сделаи бы стразу двух или трех шпоночную - на твой век хватило бы. А с одной шпонкой опять ведь порвет.

[FGH]

Знакомый, сказал, что как-то ему токарь на 412 выпилил плиту, дак работа встала в 12 тыщ, дескать деталь уникальная, в продаже не имеется и т.д. и т.п.

Брехня. Всегда заводские плиты на 412 в продаже были. До 2000 руб. Даже сейчас на форуме кто-то ее продает.
Конечно, если делать самому, да на 2126, то и за 20000 можно продавать. Но колокол 412 дешевле стоит. Вариант с пересверливанием отверстий в колоколе 2126 рассматривался в соответствующей теме.

А насчет укорачивания кардана - Жигулевский целиком в сборе, с переносом подвесного и приваркой переходной шайбы на редукторный фланец, как делают те кто карданы от Сонды ставит.

[Баргузин]

Жигулевский целиком в сборе, с переносом подвесного и приваркой переходной шайбы на редукторный фланец, как делают те кто карданы от Сонды ставит.

Из любопытсва поинтересуюсь. Есть ли, ссылка на подробности этого секаса?

[Sergoman]

+1. Зачем приваривать шайбу. Это ж как путь к отступлению взрывать. Неужели шпильки вырвет?

[FGH]

Есть ли, ссылка на подробности этого секаса?

Почитайте кто шрусовые карданы сонда ставил. Раздел 4х4.

Это ж как путь к отступлению взрывать. Неужели шпильки вырвет?

Кто его знает. Сонда рекомендует приваривать.

[Sergoman]

Ну вроде крестовины на родной ещё есть хорошие. У меня 250 тыс. родные прошли, люфта нет, но уже как говорится, с плюсиком. Я вот что хочу спросить, сам кардан изнашивается в местах где подшипники крестовины стоят? Если нет, то вообще не вижу смысла ставить жигулёвский.