Очевидно вырывали провода из замка зажигания (классика угона же!). Ну, и покурочили проводку контактной группы, значить..
Осмотри разъем на контактной группе замка на предмет вырванных проводов.
Для этого надо снять кожух рулевой колонки (5 саморезов).
Да машина стояла не на том месте где припорковал, начал большой соединитель черный(к чему то) торчать. Фиг знает где он там был. Как его вытащили не понятно, видимо не снимая приборной панели.