OblikoMorale ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
 Offline
Сообщений: 89
РОССИЯ ИЖ-2717, было УМПО 1,8 ОКПП, стало ВАЗ-2106, КПП ВАЗ
|
 |
« : 01 Июня 2014, 20:37:46 » |
|
Искал в поисках подобное , не нашёл. Ситуация такая: c утра машина плавно трогается , и все вроде ок. Позже поездив какое то время, при трогании с места получается с дерганьем, и также на скорости при переключении передач получается рывки и дерганья. Как отпускаешь педаль газа при переключении машину тупит-тормозит. Вот думаю на сцепление и карбюратор. может у кого было подобное.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #1 : 02 Июня 2014, 08:12:00 » |
|
ЭПХХ система ампутирована?
|
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
Ujivod
Ветеран форума
Карма +629/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2356
г. Новосибирск
Новосибирск KIA CEED SW, ИЖ 2126-030, был ЗАЗ 968А, Сура, Салют
|
|
« Ответ #2 : 02 Июня 2014, 09:31:50 » |
|
Может и зажигание. Какое оно: КЗ или БЗ?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 Ода, 01.2001, в драйве мной с 02.2001, цвет Красный гранат (180), ОКПП, БН "Пекар", ТОРН С-05М, ОКТАН-4, Емеля-УК2, Емеля-3, Геркулес, ЭСП Беркут-2. Заменил по гарантии: кран отопителя -4 шт., панель приборов. Перед аммы ПЛАЗА Арктика. Шаровые "За рулем", ДХО, БИНАР-5Б-СВ.ГТЦ+ВУ 2110  |
|
|
OblikoMorale ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 89
РОССИЯ ИЖ-2717, было УМПО 1,8 ОКПП, стало ВАЗ-2106, КПП ВАЗ
|
|
« Ответ #3 : 02 Июня 2014, 09:58:55 » |
|
ЭППх работает, зажигание КСЗ...провалов нет, не троит, провода ВВ новые, трамблёр тоже и свечи., не думаю что зажигание.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #4 : 02 Июня 2014, 12:22:14 » |
|
Имха, бензонасос.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #5 : 02 Июня 2014, 14:05:55 » |
|
ЭППх работает, зажигание КСЗ...провалов нет, не троит, провода ВВ новые, трамблёр тоже и свечи., не думаю что зажигание.
Ну раз все работает,тогда трансмиссия,у Мну так же было когда пружинное кольцо попало в подшипник перевала ОКПП,инжинер по гарантии тогда сказал: больше газу"" :-) |
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Июня 2014, 14:09:27 от voldyr »
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #6 : 02 Июня 2014, 14:13:49 » |
|
А так для начала попробуй обойти ЭППХ, и без ВР трамблера ,поездить,первое и второе может работать не правельно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1112/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11048
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #7 : 02 Июня 2014, 18:47:28 » |
|
Имха, бензонасос. Эта сволочь на УФЕ конечно досаждает, но думается, если мала производительность, то при наборе скорости это сразу же вылезет. Причём если перестать разгоняться, то машина едет ровно. У меня было такое, но виноват оказался не БН, а самодельный фильтр с фильтрующим элементом из прессованной латунной стружки или чего-то похожего от токарного станка. Именно эта "медяшка" забилась какой то чёрной гадостью. Её надо было прожечь, а я выкинул. Ещё предположу, что сцепление хандрит. В прошлом году много про это писали. Рывки при трогании при нагретом моторе. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Июня 2014, 18:48:39 от БОРИС-93 »
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
OblikoMorale ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 89
РОССИЯ ИЖ-2717, было УМПО 1,8 ОКПП, стало ВАЗ-2106, КПП ВАЗ
|
|
« Ответ #8 : 02 Июня 2014, 21:50:18 » |
|
Сегодня вроде бы нашел причину (до конца не уверен) но стало лучше, без дерганий. Короче, осмотрев карбюратор со всех сторон обнаружил- от карбюратора идет выгнутая пластина Г (она крепится с левой стороны карба. гайками крепления) для тросика газа, так её так изогнуло, вообщем страшно смотреть, в итоге тросик был не натянут , а был ..... вообщем висел, от этого не было четкости при нажатии на педаль. Не идеально... но прогресс, работаем дальше по диагностике))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vittorio
Редкий гость
Карма +230/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 37
Томск ИЖ2717-230
|
|
« Ответ #9 : 03 Июня 2014, 07:37:03 » |
|
Проверь натяжку цепи ГРМ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1112/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11048
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #10 : 03 Июня 2014, 07:56:36 » |
|
от карбюратора идет выгнутая пластина Г (она крепится с левой стороны карба. гайками крепления) для тросика газа, Усиленную придётся мастерить. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
|
