Кпп ода на ваз, где то я промахнулся!

[greger1179 ТС]

Решил заменить кпп пока Омская не посыпалась прошла 70тыр. км. Перед установкой ваз кпп, полностью перебрал ее. Заменил подшипники все, сальники, вилку 3-4 передачи, синхроны 1-2, механизм фиксации.
Но после установки выяснилось , что 3-я передача вылетает, 4-я на ходу не включается. Да еще выжимной загудел, после перестановки!
 
Выручайте! Если есть у кого какие мысли по этому поводу ? Выслушаю с  удовольствием,  да и назад уже дороги нет!

[Белый]

Сам недавно перебирал ВКПП для установки на Ёжика , при переборке заменил все сенхроны ; пружина сенхонов муфт 1-2 и 3-4 и вилки а также комплект подшипников . После сборки всё включалось нормально но на тестовом пробеге выяснилось что вылетает 4-я скорость когда отпускаешь газ. Полазил по инету и литературе выяснил надо было обратить внимание на штоки их износ в раёне блокираторов и шариков ,шток 3-4 передачи имел заметные следы износа . Вроде вылечил заменой шариков и пружин 200км полёт нормальный. Т.К. это моя первая ВКПП то наверно нормально.

[Белый]

О обрати внимание (если будеш вскрывать КПП на осивые люфты шестерён ).А выжимной я поставил на металической обйме.

[uncle sergio]

Если есть у кого какие мысли по этому поводу

Есть. Именно перебрал, а не отремонтировал.
Что было до вмешательства в коробку?
Т.е выясняем, что собрано неправильно, или не всё, что требовалось- поменяно. Кроме вилок ( понятно, что это подешевле остальных деталей) - там есть ещё, что влияет на вылет передач.

Да еще выжимной загудел, после перестановки

А может и не он...

[storozh]

Но после установки выяснилось no, что 3-я передача вылетает, 4-я на ходу не включается. Да еще выжимной загудел, после перестановки!

 С ТАЗоКПП далеко не все так просто, это не омка. Если нет опыта, то в нее лучше не лезть. Основная причины вылета - осевые люфты валов.

[greger1179 ТС]

О обрати внимание (если будеш вскрывать КПП на осивые люфты шестерён ).А выжимной я поставил на металической обйме.

Сегодня уже сьездил, купил новые фиксаторы с пружинками и выжимной на металле!

[greger1179 ТС]

С ТАЗоКПП далеко не все так просто, это не омка. Если нет опыта, то в нее лучше не лезть. Основная причины вылета - осевые люфты валов.

На днях разберу, проверю!

[greger1179 ТС]

Есть. Именно перебрал, а не отремонтировал.
Что было до вмешательства в коробку?
Т.е выясняем, что собрано неправильно, или не всё, что требовалось- поменяно. Кроме вилок ( понятно, что это подешевле остальных деталей) - там есть ещё, что влияет на вылет передач.

Ну, что увидел косячное исправил, да видать не все! А, что с ней было? Так кто его знает, я ее как метал взял!

[Белый]

Забыл сказать у меня на ВКПП с чего всё началось я думал только заднюю крышку поменять с трубой под раздатку ,обратил внимание на первичный вал он имел люфт в горизонтальной плоскости пришлось вскрывать. А там и понеслось на шестерне 4-й передачи отсуствола  пружина синхронезатора  её куски валялись в картере корбки ,при разборе оказолось что большой износ посадочного места игольчетого подшиника 2-го вала где стыкуется с 1-м валом пришлось и 2- й вал менять . И на ВАзовских сайтах освещена одна из причин вылета скоростей осевой люфт !  На вилки и штоки обрати внимание ,и вообще хорошо иметь во времяработы с КПП литературу по ремонту ВАзов у меня "Руководство по ремонту ВАЗ 2121" издательство  "Третий Рим".

[uncle sergio]

отсуствола

корбки

игольчетого

оказолось

сенхонов

обйме

Слющай, да? Кончай прикалываться!

[Белый]

Умный да

[uncle sergio]

Ну, что увидел косячное исправил, да видать не все!

Ну почитай, картинки есть
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/kpp/perebor/index.htm

[Белый]

После замены  ОКПП на ВКПП стало тише в салоне вот только не как не привыкну короткому ходу рукоятки переключения передач.

[журцман]

Меняем быстро шарики ,ролики ,муфты.
Но всё одно вылетает.Вот же какая страшная ВКПП.
Но почему никто не хочет посмотреть шестерни и их венцы синхронизаторов?

[Белый]

Меняем быстро шарики ,ролики ,муфты.
Но всё одно вылетает.Вот же какая страшная ВКПП.
Но почему никто не хочет посмотреть шестерни и их венцы синхронизаторов?

У меня при осмотре  в нормальном состоянии были без сколов и значительных следов износа заменил только муфту синхронизатора 3-4 передачи. Да и опыт борьбы с ОКПП уже есть у меня их 4-е штуки теперь вод думаю разобрать и чер.мет. сдать.