Капитальный ремонт подвески - был ли у кого опыт?

[AlxReiter ТС]

Добрый день!
Не так давно стал обладателем ежа 2126-030, 2004 года. Собственно, вкратце - это первый автомобиль отца, пробег почти 110к км русских дорог. Использовался активно 3 года. Потом 7 лет стоят на стоянке и вот он реанимирован. Сразу скажу - я чайник, и мало пока чего понимаю в автозапчастях и комплектующих. После почти 3 месяцев езды после реанимации начали выскакивать, как оказалось старые, болячки, и так как автомобиль теперь полностью мой, то у меня, после комплексной диагностики и вынесения вердикта, возникли вопросы - сколько примерно готовить денег по стоимости запчастей.
Проблемы связаны с подвеской, а именно с:

• опорами передних амортизаторов
• рулевой рейкой
• крестовиной кардана
• подвесным подшипником кардана
• задними амортизаторами
• задними тягами (всеми)
• тросами ручника
• механизмом ручника в салоне
• задним правым сальником полуоси

а вот собственно вопрос:
в какую примерно сумму может вылиться общая стоимость по запчастям?

Если кто уже занимался заменой таких узлов, может порекомендовать какие будут получше? Информация есть и здесь и на Drive2 о заменяемости запчастей, но живой опыт форумчан все же будет полезнее.

[Pepelaz]

в какую примерно сумму может вылиться общая стоимость по запчастям?

каталог запчастей  магазин "КОМБМ"
Рябцева 31, скачать прайс. Сумму, надеюсь сам посчитаешь. В Балахне то, что подходит от ВАЗ можно брать в Автомире возле рынка. У Гришакина за РЭО полная шняга.

[AlxReiter ТС]

Спасибо!

[vitalii1980]

Делать всё сам будешь? Иначе готовь раза в два больше.
По деньгам... думаю в десятку уложишься...
С пивом и шашлыком.
По кардану,вот тема моя недавно http://www.2126.ru/forum/index.php?topic=102998.120 ответ 130. Подвесной ваз-я балаково фирменный поставил. Крестовины москвич, упорные кольца свои.
Опорные тоже можно перебрать-поищи на форуме-подшипник один копейки стоит. Задние тяги-там резинки ваз.
В общем... Если по уму и с сайтом то можно в пару тыщ всего уложиться.
Снял деталь-посмотрел что именно неисправно-ищи по сайту. Дальше смотри что из нужного можешь достать качественного.
Сразу говорю-магазины "ода-москвич" с их феноксом, тотти-в топку.

[wtd]

с такими "неисправностями" показан полный ремонт.
а о том что необходимо менять узнаешь после разбора.

вангую так же замену резинок во всей передней подвеске, аммо и ступичных, шаровых.
вот не поменял себе в прошлом году (лениво было) так в жтом году опять лезть придётся... :-(

[RMaks]

а о том что необходимо менять узнаешь после разбора.

Не чего там узнавать
делать удобней все и сразу
Чтобы по сто раз не лазить

[wtd]

ну... тут не укпщаны стойки передние но вангую ещё и их замену..

а чтобы 1оо раз не лезить и делать соазу тут согламный на все 146%

[AlxReiter ТС]

стойки это позиция 17?
а опора 12, все верно?

[wtd]

ага. и все резинки с которыми собрана передняя подвеска.
собственно сменить там всю расходку - и след. тысяч 70 чтобы не беспокоила. но тут уже с запчастями как повезёт.

[AlxReiter ТС]

Спасибо!
Касательно передней подвески - нашел в наличии рулевую рейку "ИЖМАШ" - 3900, и две опоры передних амортизаторов для 2126 - по 580р.
Читал что некоторые ставят опоры от 2110 - например SS-20, или не стоит овчинка выделки?

[Кувалдыч]

опорами передних амортизаторов

А что, порваны? Сломаны? Если просто в подшипнике дело - там волговский шворневой, стоит копейки.

рулевой рейкой

А с ней что могло случиться за 10 лет за каких-то 3 года эксплуатации? Даже не представляю что там можно так быстро сломать...

крестовиной кардана
подвесным подшипником кардана

Мелочи жизни...

[Кувалдыч]

некоторые ставят опоры от 2110 - например SS-20, или не стоит овчинка выделки?

4000р комплект?

две опоры передних амортизаторов для 2126 - по 580р.

1200р... а два подшипника стоят меньше 100р вроде.

[AlxReiter ТС]

Мелочи жизни...

Я порой не понимаю где у Вас сарказм, а где Вы говорите по-серьезному

4000р комплект?

Да, около того.

[wtd]

Даже не представляю что там можно так быстро сломать...

в опорах ломаться нечему.
подшипники и возможно шайбы.

а вот рейку не годами измеряют а пробегами состоянием пыльников и наличием смазки.
я брал авто за 8 лет 80 тык. я за 2.5 уже 60.
так шта... наконечники втулку и остальное по диагностике.

[vitalii1980]

Не слушай. Тут тебе полмашины готовы поменять. И климат поставить с кондеем внагрузку.
Всё делается. Та же рейка-снимешь, посмотришь. Если люфта нет-промой, смаж, поменяй "мегадеталь" и пыльники. Тяги если не люфтят-походят ещё. Так же наконечники-смысл сейчас менять то, если нормальные? Ты что, по пятьдесят тыщ в год ездишь? Те же резинки-может, походят ещё? Зачем лезть, ставить непонятно что? Купи лучше лотерейный билет-шансов что повезет больше. Опорные если стучат-сними, глянь. Может, подшипник поменять хватит.
Тут такое дело. Иж может быть надежным, дешевым и очень удобным авто если всё делаешь сам. И понимаешь что делаешь. Тупо поменять одну запчасть на другую может выйти дороже и просто бессмысленно.