На сколько смещен редуктор моста

[FGH]

Критично, и если да, то насколько, новое положение редуктора по центру оси авто и, как следствие, изменение положения кардана (излом)

Ну а если сравнить? Смещение 6 см при длине кардана 105 см - 3,2 гр.
Ход подвески - 15 см - +/-4,1 гр.
Для грузового - углы меньше.

[Снайпер]

Ну а если сравнить?

Ну в общем не на пределе, но уже рядом.
Кувалдыч, ау!!!

[остров]

нива

[FGH]

Ну в общем не на пределе, но уже рядом.

До предела в 15 гр еще далеко.

Минимальный угол работы кардана - 2 гр, так что постоянный боковой изгиб в 3 гр. ему полезен.

[Кувалдыч]

Разница по заду 115мм...

А ширину колесиков и вылет дисков учел? На дефе колеса в два раза шире ежовых

[Кувалдыч]

Кувалдыч, ау!!!

Не понимаю что ты паришься к карданом. Его же все равно на заказ делать чтобы по длине подошло. Ну и закажешь шрусовый у Сонды. Забудешь про все крестовые ужасы.

[Снайпер]

Его же все равно на заказ делать чтобы по длине подошло.

А причем тут это? Тут до длины кардана - как до луны.
Вопрос то в другом - если излом критичен, то надо ассиметрию искать. Если нет - задача упрощается.

На дефе колеса в два раза шире ежовых

Блин, я не собираюсь его ставить прямо сейчас. Меня другое интересует.

[AVS]

Блин, я не собираюсь его ставить прямо сейчас. Меня другое интересует.

Ну тады, наливай...

[Снайпер]

Мост от Ленд Ровера - это вообще кошмар. Я только о цене подумаю - меня в пот бросает.
Мне лично нравится вариант от вольвака, там и пара 4,1 и дисковые тормоза и LSD ставить можно и по отзывам неубиваем и по цене не космос. Но мучает кардан. бак то хрен с ним - поколдуем.

[Кувалдыч]

А причем тут это?

А при том. Что если кардан шрусовый будет то

задача упрощается.

Меня другое интересует.

И я о том же. Ты хотел знать подйдет ли мост по ширине. Привел цифры по колее и получил что мост шире. Но колея-то это с учетом ширины колес и вылета дисков. И на еже оно будет совсем другое.


Ты видел как на УАЗе кардан задний стоит?



И ведь ничего. Я уж не говорю о том, какие углы там у кардана по вертикали.

[Кувалдыч]

и LSD ставить можно

Нафиг этот ЛСД? Это баловство. Замучаешься лазить преднатяг регулировать. Опять же это деньги на его покупку и установку. А в Дефе принудительная блокировка в мосту уже в комплекте. Но я уже говорил, что Деф машина редкая, и доргая. И запчатей бу на него фиг найдешь. Даже деф в сборе купить сложно - их в продаже практически нет.

У "кабанов" частенько разбрают жипы и не только. Мож у них че надыбаешь: http://vse-4x4.ru/index.php/board,49.0.html

[AVS]

Мост от Ленд Ровера - это вообще кошмар. Я только о цене подумаю - меня в пот бросает.
Мне лично нравится вариант от вольвака, там и пара 4,1 и дисковые тормоза и LSD ставить можно и по отзывам неубиваем и по цене не космос. Но мучает кардан. бак то хрен с ним - поколдуем.

Поставь мост от Нивы, на перед переходники с 4 на 5, диски от Нивы с большим плюсом вылета скомпенсируют общую колею, резину естественно придется подбирать низкопрофиль(арки будь они не ладны, конструктора идиоты), разброс запчастей на каждом углу, дисковые тормоза на зад, ну а накуя..., LSD-говно!  

[Кувалдыч]

низкопрофиль(арки будь они не ладны, конструктора идиоты)

ну арки не проблема... их и закатать можно.
Тока чем такие катки крутить? Конструктора идиоты опять? Мотор плохой поставили?
И опять же конструктора идиоты - чашка пружины и амморт мешается большое колесо да еще с сильно полождительным вылетом поставить.... ох уж эти конструктора, редиски, не расчитали что найдется более грамотные люди машину колхозить ))

[Кувалдыч]

Совсем шальная мысль стукнула - а не вкатить ли на пирог назад спарку от газели? Во видок будет

[AVS]

Мотор ни причем, момента хватит, понятно что  рассирать не дюже..., но уж пару на грузовоз для жиги наверно легче найти, чем для вольво.

И опять же конструктора идиоты - чашка пружины и амморт мешается большое колесо да еще с сильно полождительным вылетом поставить.... ох уж эти конструктора, редиски, не расчитали что найдется более грамотные люди машину колхозить Smile))

Жена болгарина и бог Гефест в помощь...