Заменил мост, кардан на ВАЗ

[Влади ТС]

Может кому придам уверенности в выборе.
Загремел мост. Выбор: восстановленный родной( 15-20 т.р) или ставить ВАЗ. Со измерив все плюсы и минусы,решил ставить ВАЗ . Купил мост ВАЗ-06, кардан ВИС 2345 (отрезал по длине родного, сварил) ,болты гайки  НИВА . В итоге , два дня демонтаж - два дня монтаж.День ушел на токаря , точил проставки  и на балансировку кардана. Пришлось модернизировать бензобак, три удара кувалдой  в нужное место и при загрузки 1т ничего не задевает )))... Кардан в принципе можно было оставить родной, перенарезать отверстия в хвостовике редуктора и все дела, но мой был убитый , поэтому поставил новый ВАЗ.
Все делал самостоятельно один (опыта в ремонте минимум), зимой на улице , на ровной площадке , без ямы . Повезло , было потепление до  -5...))).Идея не моя, спасибо форуму , все четко описано..

P.S
 При обкатке была вибрация, под нагрузкой , расстроился , думал смещение кардана дает. Через 20 км пропала. О чудо!!!))). Думаю, дело было в эл.муфте , уж больно она "деревянной" была, наверное разносилась... Пока 1200 км- полет нормальный.

[vitalii1980]

А что, мост с того же вис или иж 27175 не пойдет?
Тема тоже интересна.
И вот ещё.. Нельзя было мост сместить правее, а левое колесо через проставку, как на полнолапом?

[Влади ТС]

А что, мост с того же вис или иж 27175 не пойдет?
Тема тоже интересна.
И вот ещё.. Нельзя было мост сместить правее, а левое колесо через проставку, как на полнолапом?

Может мост с ВИСа и подойдет, но вопрос в цене .Я покупал не новый, точнее новый но в пол цены, случайно нашел по объявлению. А насчет смещения в одну сторону , не вижу смысла. Симметричная нагрузка и не большие проставки..., всяко полезнее будет..

[vadeek]

Все делал самостоятельно

Молодец!!!
+
ЗЫ: кардан Ода стоит 7кр, ВАЗ(или Ода б/у) 2кр. уже существенно.

[Viktor UA]

Всем бодрого времени суток!
Купил прибитого ежика, ну и конечно же пошел ремонт механики, коробка и мост (москвич) в утиль, поставил вазовский. Родной кардан для вазовских узлов длиноват, по етому короткую часть я сменил на вазовскую,  на флянец была приварена большая шайба, проточена, и просверлены отверстия и еще центрующая шайба. Кардан перебран и отцентрирован.
На трассе после 2500об появляется вибрация с гулом, не могу найти причину...
Вибрация как на передаче так и накатом .
Может у кого была такая ерунда???

[uncle sergio]

Может у кого была такая ерунда???

Была

на флянец была приварена большая шайба, проточена, и просверлены отверстия и еще центрующая шайба.

И ваще не понял. Передняя часть, понятно, но задняя то на каблуке длиннее. И существенно. Если там переходка такой длины- то фигня полная, имхо. Если задняя часть осталась ижовая- к чему тогда переходка?

[Viktor UA]

У меня был только ваз двигатель все остальное иж, я решил поставить все вазовское. Все становится практически идеально, есть только пару мелочей, одна из них длинный кардан. Решил проблему заменой  короткой части кардана ижа на короткий кусок вазовского(он тоже короче) флянец моста переделывал так как не подходит разболтовка. Есть еще идеальный вариант, дабы не курочить флянец, можно найти вилку нивовского кардана на москвичевых крестовинах, я пока не нашел... Надо у нивоводов поспрашивать...

[uncle sergio]

Есть еще идеальный вариант, дабы не курочить флянец, можно найти вилку нивовского кардана на москвичевых крестовинах

А вариант просто удлинить трубу задней части вазьего кардана в голову не приходил? имхо идея так и просится в реализацию.

Надо у нивоводов поспрашивать...

Это точно проще, чем брать оную деталь от переднего кардана полноприводного ижа 

[Баргузин]

брать оную деталь от переднего кардана полноприводного ижа

в UA. 

[uncle sergio]

в UA

И что? Я обычно вижу профиль, потому и

Это точно проще, чем

[Viktor UA]

А вариант просто удлинить трубу задней части вазьего кардана в голову не приходил?

Можно и так. Мне мой вариант больше по душе, лишний раз ничего не нужно крамсать, если есть все детали то можно обойтись без сварки и токаря. Я описал свой пример как еще один вариант и тот кто будет переделывать выберет уже сам.

[Viktor UA]

Надо у нивоводов поспрашивать...
Это точно проще, чем брать оную деталь от переднего кардана полноприводного ижа

Про полнориводный еж я не писал.

[Икс01]

Поставил таки на 2717 вазомост(до этого заинсталлил вкпп), с карданом мудрить не стал, шлицы подрезал, вилку заменил(благо усиленный ниво кардан под рукой был). ГП 4.1, длинновато, охото 4.3 или 4.44, а в целом все нормально.

[Штрафбат]

Поставил таки на 2717 вазомост(до этого заинсталлил вкпп), с карданом мудрить не стал, шлицы подрезал, вилку заменил(благо усиленный ниво кардан под рукой был). ГП 4.1, длинновато, охото 4.3 или 4.44, а в целом все нормально.

фотки, фотки покаж..

[Болодья]

можете описать полную переделку иж 2717 на двигатель от ваз 06,кпп и мост?первая машина иж,2000 года.тяжеловато мне с ним имея ввиду что я полный ноль в ремонте,друзья помогают.вот и хотим поменять всё!сыпется весь,то одно ,то другое!