Облегчение /балансировка моха, СПб

[Снайпер]

Модераторы, если что - перекиньте  тему в другой раздел на ваше усмотрение.
Хочу облегчить мох и отбалансировать. Облегчение - на 1кг (по чертежу мастера) или по Сингуринди (но там вроде погорячился он, часто такое мнение встречаю). За работу по облегчению  хочет 1000р. Балансировка колено/мох - 2500р
Не дорого ли? Где в Питере еще делают такие работы? Как грамотнее облегчить мох (чертеж)?

[voldyr]

На 1,7 вроде как от 412 го на 1,5 и так легкий. Да и смысл,только,что КПП очень быстро будет кончаться.На эти деньги лучше собрать Мха от 2141+ ваз сцепа+диск Вольво.

[Снайпер]

от 2141+ ваз сцепа+диск Вольво

У меня собрана мох 412+ корзина/диск 215 от Шнивы.
По весу не знаю - не сообразил взвесить, но поскольку мох пересверлен - колбасит его заметно.

Да и смысл

Легче на необходимые обороты выходить будет. Ну а трансмиссия... Ничто не вечно в этом мире, до повторной капиталки явно машина не доживет - развалится кузов по швам быстрее

[voldyr]

Дык может собрать на 41ом

[Снайпер]

Да нафиг надо то - сцепа еще 500км не прошла. Очередной процесс?
Я не спорю - больно по деньгам. Хотел в домашних условиях поковырять - Шурик пропал с валом...

[voldyr]

Дык пробуй ежли поддастся баланснуть,то ,что есть, а облегчение очень плохо влеяет на трансмишн.

[wtd]

а облегчение очень плохо влеяет на трансмишн.

и на ХХ.
вообще какая цель то переделки?..
если спорт - то это не тот тюнинг что нужно.
чтобы было?.. тем более...

[Снайпер]

вообще какая цель то переделки?

Поставить более внятное сцепление + уйти от родного на более распространенное вазовское. В итоге по сцеплению - перестало после Нефтяной дороги вонять горелым - есть где погонять двиг на предельных оборотах + шпилька классная - и стало как то комфортнее (мягче/четче)
После установки двиг стал заметно хуже раскручиваться. В том числе и при запуске. Это или так кажется все таки или в весе прибавил.

Дык пробуй ежли поддастся баланснуть

Да парень обещал сделать вал - и пропал пока что. Потому на стороне и стал искать. Но ценник - убил.

[KRWW]

стоит облегченный мох на 1 кг примерно ,плюс 41 корзина 2.0 ,а она еще легче 412 корзины,не помню на сколько,где то точно записано конечно,но искать лениво.Никакой разницы в ХХ не замечено,КПП не развалилась.Зато приём реально заметен,реальна Особенно страдает от этого облегчения правое заднее колесо,оно лысеет на глазах Пришлось даже колеса переставлять ,чего никогда не делал,чтоб хоть как то выровнять износ.

[Кувалдыч]

Но ценник - убил.

Дешевизной?

Ты посмотри цену станлартного и готового облегченного маховика. Вычти одно из другого то и получится. Самое дорогое - балансировка. Примерно так и стоит 2.5-3тр до 6000об. Если до 3000об то чуток дешевле обойдется.

[Снайпер]

Что вы так за КПП то переживаете? Ну пробежит она не 100ткм а 70...
И единого мнения по вреду трансмиссии от облегченного моха при гражданской езде нет. В теории - да, вред должен быть - и то не факт, расчетов никто не делал; в практике - есть примеры умершей трансмиссии именно от облегчения?
Заточку под спорт не берем в расчет - это отдельная песня.

[Снайпер]

Ты посмотри цену станлартного и готового облегченного маховика.

Не показательна. Стандартный - 1000р, это так на минутку. А готовый облегченный - штучный товар по конской цене. К себестоимости имеет посредственное отношение.

[Кувалдыч]

А готовый облегченный - штучный товар по конской цене.

Не штучный, а мелеосерийный. Щтучный это когда вот такие темы как эта.
1000р стоковый маховик + 1000р облечение + 3000р баласировка и того 5000р готовый маховик.
Так что что готовый покупать, что переделывать - все одно выходит.

[Кувалдыч]

Соврал я тебе... готовый 2500 хотят http://www.meta-s.ru/product_321.html

[voldyr]

Мну не пойму ,ты криво насверленый мах хочешь зделать конфеткой?