правильно сказал, что балансируется вместе КВ, маховик и сцепа. Но если меняется корзина, получается, что надо опять разбирать мотор и тащить железо в балансировку. НО ведь так никто не делает. Мнение стаи?
мнение нормального производителя авто - отбалансировать колено,потом отбалансировать мох,потом поставить на мох уже корзину стороннего производителя,которая не нуждается в балансировке. Так оно в инотехнике. Никто в здравом уме не будет балансировать к примеру на Вольве маховик при замете только корзины,ибо уже в техдокументации это всё предусмотрено и согласовано.
