Ручник

[SLEEP ТС]

Кто знает? На задней независимой подвеске с дисковыми тормозами трос ручника от чего?
Вчера порвался ГАД.

[062]

имхо никто не знает.
у меня ручника нет уже года два. закис, да и ручник допотопный. менять надо на чтонибудь получше и не стирающее колодки по диагонали.
скорее всего нужно снять и потащить с собой в маг. в свое время интересовался сказали два вида тросов на стандартную оду.различаются наконечниками. наврядли они от другого авто

[Дед F]

SLEEP    Трос там стоит с 08-09 ВАЗ с не большой переделкой(по крайней мере у меня)

[SLEEP ТС]

Спасибо! Придет тепло буду смотреть.

[RIBor]

To 062
"менять надо на чтонибудь получше и не стирающее колодки по диагонали."

Можно доработать то, что есть. Я поставил пружины, работающие на розжим, на штифт и трос между суппортом и "коромыслом". И периодически смазывать штифт кокой-нибудь смазкой.

[Дед F]

Штифт это то на что  давит "коромысло" ? Правильно я тебя понял?   Заранее спасибо!

[dlcn]

Как я вышел из этого положения на таз21106
всего навсего купил в строит. магазине трос оболоченный около 3м  диаметр (не помню ) , благо  оболочка не пострадала, и две заделки легко поставил.
      трос вряд ли найдёшь

[062]

to RIBor привет!
я вот думаю попробывать поставить здт дизайн сервис для ваз 2108-10.ОКОЛО 10 тыров.
есть вопросы кот. нужно уточнить: суппорт полезет на переднюю ступицу ВАЗ? т.е попадет ли в дырки. по картинкам должен. и диаметр цилиндра, так как у нас   колдуна нет. получаем в итоге хорошие тормоза на 08 базе и отличный мех.ручник.
да и еще вопрос с тросом кот. вроде в комплекте ЗДТ ДС.

[Ryol]

Привет!
Недавно примерял на своем Еже такой ручник. Не подошло. Вход тормозного шланга упирается в чехол ШРУСа и его никак не сдвинуть.
Можно наверно сделать какой-нибудь переходник в виде уголка,чтобы шланг шел сразу в сторону,  но все равно, расстояние остается малым.
 В прцессе инсталяции,  решил поменять  все тормозные диски на вентилируемые. И возник вопрос: а что если вперед поставить тормозной диск на  14 , и соответственно тормоза, а назад на 13. Понятно, что по правилам вмешательство в тормозную систему не разрешается, да и с запаской у меня проблема ( влезает только колесо на 13 ), но по идее тормозное усилие впереди будет сильнее, а так как нет колдуна, то такой вариант вместо него.

Олег

[062]

Привет!
вопрос сохранения баланса, так как подрегулировать нечем.
 
у меня изначально стоит впереди вентилятор на 13, зад просто 13. тормозит правильно

варианты поставить 14 и там и там, только 14 невентилируемого диска для зада нет (в принципе).
 если баланс исключительно на поршеньке в здт, то может 14 вент спереди и 13 вент сзади сойдет.
интересно насколько напрактике  отличие вентиля не вентиля в плане усилия.
Суппорты то и цилиндры у 13, 13 вент и 14 вент одинаковые!

блин проверить можно только опытом...


насчет ручника засада... а посадочные дырки суппорта хоть совпадают?
http://www.kms-tuning.ru/cgi-bin/YaBB/YaBB.pl?board=general&action=display&num=1111581751
это ... скобу перевернуть относительно суппорта реально?

[Ryol]

Про скобу не скажу, комлекта у меня уже нет, а посадочные размеры вроде совпадали. Повторюсь, сразу же  вылезла проблема со шлангом и из-за неё затею оставил.
А про 14 диск я подумал из-за того, что наверно есть небольшая разница в диаметре и соответственно радиусы приложения тормозного усилия отличаются, следовательно и сила торможения.

Олег

[Cure]

так что же у нас всётаки относительно троса ручника получаеться ?
как я понял он от Зубилы ? или есть варианты ?

[Chervonenko_CA]

Оригинальное сообщение от  Cure
так что же у нас всётаки относительно троса ручника получаеться ?
как я понял он от Зубилы ? или есть варианты ?

В своё время, когда на ЛуАЗ-е трос порвался - отрубил кусок троса, на котором ведро в колодце висело и "родные" наконечники повторно обжал (и запаял еще). Лет 5 ездит уже...

[Cure]

Оригинальное сообщение от  Chervonenko_CA

Оригинальное сообщение от  Cure
так что же у нас всётаки относительно троса ручника получаеться ?
как я понял он от Зубилы ? или есть варианты ?

В своё время, когда на ЛуАЗ-е трос порвался - отрубил кусок троса, на котором ведро в колодце висело и "родные" наконечники повторно обжал (и запаял еще). Лет 5 ездит уже...

спасибо за вариант - но это уже на крайний случай
мне пока из нестандартов приёмной трубы хватило...