Принимайте новенького!!!

[valerik-xolerik]

у мну ваз... а датчик поставил на 99 градусов от 2110.

ВАЗ более термонагруженный (говорят...).

В экзисте полно датчиков

Ну, энто щас, а в та поры екзистов не було.

[alonesl ТС]

Ну, в общем как-то так: "Дело было не в бабине..." Как оказалось вчера - в моей системе охлаждения залита (барабанная дробь) НЕЗАМЕРЗАЙКА! Она была в канистре из-под тосола, такая же синяя, как тосол, пахнет почти как тосол, и на вкус почти как тосол!. Производства тоже как тосол, Джержинска, продающаяся в пятилитровых канистрах. НЕскажу, как я это выяснил, стыдно В общем температура кипения у нее как раз в районе 80 градусов, и немного пенится... Вот поэтому и датчик не включается (к стати, беру свои слова насчет "тупых конструкторов" обратно - спасибо Кувалдычу. Он действительно должен стоять на выходе из радиатора (имею в виду датчик, а не Кувалдыча  )) Вот скоро доживу до зарплаты - куплю тосол нормальный, там и проверю. К стати, на этих выходных заметил - когда заткнул поролоном дыру над блоком предохранителей - окно с шоферской стороны стало отходить быстрее. Осталось только загерметизировать все короба, ибо воздух сифонит кругом, во все щели. НО это уже летом...

[Кувалдыч]

пахнет почти как тосол, и на вкус почти как тосол!

Не верю...

НЕскажу, как я это выяснил

Как? Интересно же...

[alonesl ТС]

Не верю...

не, серьезно! Есть тосол синего цвета, дзержинский. И незамерзайка такая же по цвету. Только у тосол (не путать с антифризом) слаще на вкус, и более тягучий.
А выяснил так же - пили пиво сидели в уазике у парня одного, и надо было бежать за пивом - нашлась пятишка, по запаху - в ней был тосол. Другой говрит что незамерзайка. Поспорили на пятишку пива. Тут все и бросили все, и давай пробовать на вкус/нюхать/разглядывать тосол и незамерзайку в радиаторах своих и соседних машинах. Потом плавно весь этот "шведский стол" начал облизывать и нюхать то, что было у меня в радиаторе - массовая экспертиза показала, что когда-то в радиаторе был тосол, но в него очень щедро добавили незамерзайки, причем больше половины. Мотор заведенный и прогретый, начинает булькать, а низ радиатора около датчика включения совсем не кипяток - рука, практически терпит. После этого уже пива уже нехотелось, стали пить водку, ибо она прекрасно убивает вкус тосола во рту. Представляете себе шалман из 5 взрослых здоровенных пьяных мужиков, с важным видом облизывающие пробки радиаторов 5 машин, разных канистр и тд итп? Дегустаторы, бляхмух...

[Mavruc]

стали пить водку, ибо она прекрасно убивает вкус тосола во рту

А вот это сделали правильно! Антидот против этиленгликоля и метанола.

[Кувалдыч]

Только у тосол (не путать с антифризом)

Только у "Клинского" (не путать с пивом)

пили пиво

А.... ну тады понятно все... Ты без пива попрбуй

Мотор заведенный и прогретый, начинает булькать,

Чеж ему не булькать? Цилиндры 1500 градусов по цельсию

[MikeSib]

ТС, чтобы расширительный бачок не плевался в ЧЯ, на этот носик одень шланг и выведи его на самую верхнюю точку сильно изогнутого вывода от термоса на радиатор (там ставится тройник дюймовый и боковой штуцер на 3/8). Прикладываю фото этого тройника. А вот тема , где расписано почему это ставится и как : http://2126.ru/forum/index.php?topic=30720
Перед тем, как ты зальешь наконец тосол, советую промыть СО от всякой грязи - залить воды и вслед две бутылочки уксуса 70%. Полчаса прокипятишь и сольешь вместе с растворами солей. Потом в чистую систему заливай тосол - для него будет меньше препятствий бегать по всем закоулкам радиаторов.

Из своего опыта : вот так у меня происходила эволюция трубки от печки до помпы. сперва тоже перегибалась.

[alonesl ТС]

(

авится тройник дюймовый и боковой

Самая интересная схема под № 4 неоткрывается
Доживу до зарплаты - заменю тосол и масло, возиться со шлангами пока некогда - гараж постоянно занят другими машинами, жду когда потеплеет...
Да и вообще, че-то Ежик этот опять меня начал доводить до исступления - то обороты не держит, то не едет, то еще что-нибудь... Достал - то понос, то золотуха. Каждый день что-нибудь и приключается. Уже незнаю в какую дыру его еще целовать - куда не целуй, везде "(Ж)опа".
Намедни прикинул - жрет больше 20 литров на сотку в городе. Жуть во мраке. ПРавда, и езжу много и часто глушу/завожу/греюсь, но всеравно. Все деньги свободные сжирает, звереныш Тут тосол с маслом на подходе - еще пару тысяч как минимум Блок предохранителей - задобал греться. Чуть включишь свет с печкой - оппа! Предохранитель плавится... Новую колодку покупать, с "вилочками" ? ТОже полтора косаря... Намедни прикинул - взял я его за 15, оформление + доводка до ума (хотя нифига еще не довел) - еще 15. В этом месяце расходы по нему - еще почти 3. Это я топливо не считаю. В общем обошелся он мне далеко за 30 тысяч - сурово, конечно, но самое обидное в том, что конца-края невидно окончания вложений - то ручка на двери отломится, то стопаря пропали (показываю габаритами - руки не доходят починить). Блин... ГБО устанавливать - еще как минимум 5-6 косарей. В общем за 40 тысяч Ежа 99г. года обрел + геммора ворох. В общем крик души получился.

[alonesl ТС]

Коробку чинить - сказали что шестеренок не найти, прощще жигульскую - еще 5 косарей...
Блиииин.... аж плакать захотелось ПРостите за негатив - реально задолбало.
Понимаю, что все это от разгильдяйства предидущего хозяина, и отсутствия у меня свободного времени, но, блин! тут поневоле в карму поверишь... Его наверное в металлолом то и привезли по той же причине. Частенько возникает желание сжечь его нахрен возле магазина запчастей. Со мной уже продавцы автомагазина здороваются, спрашивают вежливо и учасливо "что у вас на этот раз сломалось?"

[Варвар]

шестеренки надо или делать на хорошем заводе или самому выбирать из кучи металлолома. то, что продается - китайцами из порошка делается, в руках чуть ли не рассыпаются.

вазкпп оставить нужно. это всего один раз, зато надолго.

[alonesl ТС]

шестеренки надо или делать на хорошем заводе

у нас тут токаря который реально что-то делает - днем с огнем ненайти, то бухают, то неумеют, то без пропуска не попадешь

[Варвар]

у нас тут токаря который реально что-то делает - днем с огнем ненайти, то бухают, то неумеют, то без пропуска не попадешь

потому оно того не стоит. ваз рулит хотя бы в этом: нормальных запчастях (точнее в лотерее с ними)

[а486на]

реально задолбало.

  Значит пора ежу на погост..   Ни что не вечно.

[MikeSib]

Самая интересная схема под № 4 неоткрывается

Да там всех изменений - тонкий шланг с патрубка радиатора убрали и переставили на отвод тройника в самом высоком месте большого изогнутого шланга между термостатом и радиатором. На моей фотке изображен как раз этот тройник.

[ВикторД]

чтобы расширительный бачок не плевался в ЧЯ

А он что, должен обязательно куда-то плеваться?
Всегда считал наоборот - раз плюётся занчит что-то не так: либо крышку надо поменяить, либо пробку выгнать, либо прокладку ГБЦ поменять.