ЕленаChel ТС
Живёт здесь
Карма +34/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 756
Челябинск ИЖ 21261-030, двигатель ВАЗ 2106, задний привод, КСЗ, КПП наверное омская
|
 |
« : 13 Декабря 2013, 17:14:46 » |
|
Напишите мне пожалуйста что нужно покупать для замены сцепления.
1. Комплект сцепления (марка)
2. РСЦ (марка, расшифровка)
3. ....
4. ....
Чтобы можно было прийти в магазин и сказать: дайте мне вот это и вот это.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ЕленаChel ТС
Живёт здесь
Карма +34/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 756
Челябинск ИЖ 21261-030, двигатель ВАЗ 2106, задний привод, КСЗ, КПП наверное омская
|
|
« Ответ #1 : 13 Декабря 2013, 17:15:55 » |
|
Сейчас стоит жигулевское сцепление. РСЦ не знаю какое, я его не меняла. Педаль тяжелая.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол: 
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #2 : 13 Декабря 2013, 17:41:37 » |
|
Скорее всего надо будет брать не комплектно или просто заменить подшипник из комплекта на другой.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
ProtoTip
Русские не сдаются!
Ветеран форума
Карма +502/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4786
Житель планеты Земля.
Автобус №11
|
|
« Ответ #3 : 13 Декабря 2013, 18:21:46 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #4 : 13 Декабря 2013, 18:55:40 » |
|
РСЦ СОАО "Русский страховой центр"-во как!!!! РЦС -рабочий цилиндр сцепления. остальное- |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #5 : 13 Декабря 2013, 19:09:24 » |
|
Для замены сцепления надо купить комплект сцепления.
Оптимально VALEO.
РЦС он или работает или нет.
Дурить может ГЦС, может даже и сцепление нипричём.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #6 : 13 Декабря 2013, 19:12:19 » |
|
Да и вилку новую, не палёную, лучше автоваз в коробке.
Только судя по теме с КПП начать надо с ГТЦ.
А чтобы сцепление было мягче поставить шнивский РЦС.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ЕленаChel ТС
Живёт здесь
Карма +34/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 756
Челябинск ИЖ 21261-030, двигатель ВАЗ 2106, задний привод, КСЗ, КПП наверное омская
|
|
« Ответ #7 : 13 Декабря 2013, 19:25:07 » |
|
А если сделать так: купить новое сцепление родное Иж (например, есть totti) и родной главный цилиндр сцепления москвичевский, и маленький рабочий цилиндрик родной просто новый (он у меня бежит).? Как оно будет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ЕленаChel ТС
Живёт здесь
Карма +34/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 756
Челябинск ИЖ 21261-030, двигатель ВАЗ 2106, задний привод, КСЗ, КПП наверное омская
|
|
« Ответ #8 : 13 Декабря 2013, 19:33:03 » |
|
Где-то была тема про разности диаметров ... и .... Не могу её найти. Где там разные диаметры?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AVS
Гость
|
|
« Ответ #9 : 13 Декабря 2013, 19:37:02 » |
|
купить новое сцепление родное Иж (например, есть totti) ...для -030 родное сцепление ВАЗ-класика. родной главный цилиндр сцепления москвичевский .... его можно и оставить(а желательно конечно переделать на тот же ВАЗ-класика, для мягкости педали), так как: маленький рабочий цилиндрик родной просто новый (он у меня бежит) его и менять..., а он "родной" для -030 тот же ВАЗ-класика. Ну а на ВАЗ-класика, кто только чего не делает...  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Декабря 2013, 19:44:15 от AVS »
|
Записан
|
|
|
|
ЕленаChel ТС
Живёт здесь
Карма +34/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 756
Челябинск ИЖ 21261-030, двигатель ВАЗ 2106, задний привод, КСЗ, КПП наверное омская
|
|
« Ответ #10 : 13 Декабря 2013, 19:45:36 » |
|
для -030 родное сцепление ВАЗ-класика. и правда Ваз классика. Выходит, что сцепление о ВАЗ классика, а главный цилиндр с бачком от Москвича? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #11 : 13 Декабря 2013, 19:48:11 » |
|
Выходит -да.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AVS
Гость
|
|
« Ответ #12 : 13 Декабря 2013, 19:51:09 » |
|
и правда Ваз классика. ну если не верите, дождитесь кто еще чего скажет.... Выходит, что сцепление о ВАЗ классика, а главный цилиндр с бачком от Москвича? ДА, сцепление и РЦС от ВАЗ-классика, ГЦС - "Москвич" |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #13 : 13 Декабря 2013, 19:59:28 » |
|
купить новое сцепление родное Иж (например, есть totti) НЕ НАДО ТОТИ! Говорю же Валео для классики чуть подороже, но надёжное и мягкое. И Рабочий цилиндр луше шнивский, педаль будет намного мягче, только с крепёжным хомутом не забыть взять, любой нормальный автослесарь разберётся. Можно и шнивское сцепление (валео) поставить, оно работает ровнее и мощнее, но для него надо шнивский маховик, но раз всё равно надо снимать КПП... Заодно и проверить сальники коленвала, если их менять то и маховик снимать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AVS
Гость
|
|
« Ответ #14 : 13 Декабря 2013, 20:14:08 » |
|
НЕ НАДО ТОТИ! Говорю же Валео для классики чуть подороже, но надёжное и мягкое. про ТОТТИ поддержу, но на первое место я бы поставил сцепление Сакс, потом Валео, далее Крафт и т.д. А РЦС, для простоты замены и не заморочек с Шниво-крепежом, все же обычный ВАЗ-классика от того же ВАЗ-Лада(ВИС)(штуцер прокачки будет в нужном месте...  ), а все остальное - это уже о вкусе устриц...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
