Александр ^ТС

Редкий гость

Карма +0/-0
Offline

Offline

Сообщений: 43

Россия Санкт-Петербург

(Нет темы)

« : 23 Октября 2002, 16:30:01 »

А большие ли тим переделку нужны ? Обработка напильником или ещё чем ?


	Записан

Мой сайт "Эксплуатация ВАЗ-2104" - www.my2104.narod.ru

Игорь_С

Частый гость

Карма +1/-0
Offline

Offline

Сообщений: 149

Санкт-Петербург

(Нет темы)

« Ответ #1 : 23 Октября 2002, 20:27:14 »

Так у меня на ВАЗе он стоит.....

По первым моим предположениям- в принципе, наверно, можно установить.
Более точно надо в магазине посмотреть, наверное.

Или прикинуть, как встанет контактная группа ВАЗ в твой трамблер. У Сонара, В принципе габариты совпадают с габаритами контактов, высота несколько больше, крепежные отверстия - 1 в 1.

Если интересно - в выходные нарисую чертежик Сонара с размерами и тебе скину?


	Записан

Игорь

Batya

Основа форума

Карма +461/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 442

Коми

ИЖ 2126-020

(Нет темы)

« Ответ #2 : 24 Октября 2002, 08:09:55 »

Мне тоже охота посмотреть. sad


	Записан

Batiskaf

Александр ^ТС

Редкий гость

Карма +0/-0
Offline

Offline

Сообщений: 43

Россия Санкт-Петербург

Инфрокрасный датчик в трамблёр УМПО 3318.

« Ответ #3 : 22 Октября 2002, 12:59:44 »

Вопрос такой - можно ли в трамблёр уфимского мотора поставить за место контактной группы инфрокрасный датчик фирмы "КБ Сонар", судя по описанию данного датчика он предназначен для трамблёров моторов ВАЗ ?

В догонку теме про "Октан-4" - мой опыт эксплуатации на моём сайте www.my2104.narod.ru


	Записан

Мой сайт "Эксплуатация ВАЗ-2104" - www.my2104.narod.ru

Страниц: [1] Вверх

Печать

« предыдущая тема следующая тема »

	Автор	Тема: (Прочитано 1305 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.