Ev_58RUS ТС
Ветеран форума
Карма +238/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
 |
« : 08 Октября 2013, 13:03:22 » |
|
Сейчас поднимался в горку, ёжик сделал два раза "брр-брр", дёрнулся и заглох. Попытки завести не дали успеха. Скатился до удобного места, стал смотреть, в чём проблема. Бензин в карбюраторе пышкает, значит надо смотреть зажигание. Отцепил центральный провод от трамблёра, поднёс к массее, замкнул реле стартера - искры нет. Взял лампочку, потыркал на контакты катушки - на том, который ближе к крылу есть 12В. На том, который ближе к мотору - нет. Приехала техподдержка, привезла тестер. Прозвонил бронепровод от катушки до трамблёра - 13 кОм. Прозвонил катушку - с центрального вывода на тот, который ближе к мотору - 600 ом примерно. На массу центральный провод не звонится. Это живая получается? Или могут быть варианты? Коммутатор с октан-корректором - моргает лампочкой, когда крутишь стартером. Пробовал ставить простой коммутатор - не помогло. Где её искать дальше?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS ТС
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
 |
« Ответ #1 : 08 Октября 2013, 13:41:19 » |
|
Похоже вот по такой схеме зажигание: Для чего нужны вот эти три провода на разъём трамблёра? Трамблёр, который применяется с коммутатором отличается от трамблёра, с которого сразу на катушку прерывание идёт? Или можно подкинуть?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #2 : 08 Октября 2013, 14:09:13 » |
|
Что у тебя за БСЗ?
На шестом должно как на схеме.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #3 : 08 Октября 2013, 14:11:03 » |
|
Если у тебя контактно-транзисторное,смотри контакты в трамблере.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS ТС
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #4 : 08 Октября 2013, 14:12:15 » |
|
Ну у меня и есть как на схеме, только коммутатор с датчиком детонации.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS ТС
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #5 : 08 Октября 2013, 14:13:47 » |
|
Если контакт "К" катушки замыкать-размыкать на массу, искра на высоковольтном проводе появится?
Так катушку можно проверить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #6 : 08 Октября 2013, 14:36:15 » |
|
Проверить можно.Нужен конденсатор еще.
Вообще если катушка не звонится ,то ей кирдык.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #7 : 08 Октября 2013, 14:40:57 » |
|
Трамблеры разные,с одним проводом с контактам .С тремя с датчиком Холла.Катушка управляется коммутатором,а коммутатор управляется датчиком Холла.
Меняй катушку.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS ТС
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #8 : 08 Октября 2013, 14:42:07 » |
|
А без конденсатора никак? Даже пару вспышек?
Между высоковольтным контактом и "К" 600 Ом. Так и должно быть вроде бы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS ТС
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #9 : 08 Октября 2013, 14:45:59 » |
|
Как проверить исправность трамблёра?
Вот на этом трёх-контактном разъёме что должно быть?
Хотя... У меня же лампочка на коммутаторе моргает в такт вращению к/в.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #10 : 08 Октября 2013, 14:49:08 » |
|
Я с телефона.Ссылку смогу только дома скинуть как проверить ДХ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ekstremal
Ветеран форума
Карма +243/-9
Offline
Пол:
Сообщений: 5140
Воронежская область ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #11 : 08 Октября 2013, 14:57:40 » |
|
Похоже вот по такой схеме зажигание:
Для чего нужны вот эти три провода на разъём трамблёра?
Трамблёр, который применяется с коммутатором отличается от трамблёра, с которого сразу на катушку прерывание идёт?
Или можно подкинуть?
Совершенно разные системы зажигания. 1.Эти 3 провода это датчик Холла стоящий внутри трамблера без него искры не найдешь никогда. Проверить можно только АЗ1 (диагностика)продается в автомагазинах рублей по 100,сам датчик рублей 80 |
|
|
|
|
Записан
|
Ekstremal36  |
|
|
Ev_58RUS ТС
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #12 : 08 Октября 2013, 15:06:25 » |
|
Эти 3 провода это датчик Холла стоящий внутри трамблера без него искры не найдешь никогда. Проверить можно только АЗ1 (диагностика)продается в автомагазинах рублей по 100,сам датчик рублей 80
У меня же лампочка на коммутаторе моргает в такт вращению к/в. Значит можно предположить, что датчик холла исправен? Иначе кто бы лампочку моргал? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ekstremal
Ветеран форума
Карма +243/-9
Offline
Пол:
Сообщений: 5140
Воронежская область ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #13 : 08 Октября 2013, 15:22:00 » |
|
Значит можно предположить, что датчик холла исправен? Иначе кто бы лампочку моргал?
А она там по моему не при делах коммутатор сам по себе а датчик холла сам по себе он искру прерывает и все |
|
|
|
|
Записан
|
Ekstremal36 |
|
|
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
Карма +1237/-30
Offline
Пол:
Сообщений: 4348
Пермский край
ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.
г. Соликамск Иж 2126-020, Иж 2126-060
|
|
« Ответ #14 : 08 Октября 2013, 15:55:33 » |
|
Две схемки для проверки:
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
