Люк прилетел в лобовое стекло

[GriboedovMC]

А коллектора можно делать (и делают!) из полипропиленовых труб. Кстати и чистятся легче

Ты представляешь размер "трубы" коммуникационного коллектора?
Это метра 3 диаметром быть должно. Я ж писал - в коллекторах ХОДЯТ.

Есть еще бетонные люки. С хорошей армировкой выдержат.

Что выдержат? Фуру выдержат? И не растрескаются, и не развалятся? С такой идеей я начинаю понимать, почему при пуске мостов строителей ставили под ними.

[Андрей Георгиевич]

Ты представляешь размер "трубы" коммуникационного коллектора?
Это метра 3 диаметром быть должно. Я ж писал - в коллекторах ХОДЯТ.

Вполне представляю. А ты на обогатительных фабриках и хим. производствах бывал? А почему именно 3 м? И что, при дожде все сечение занято сточными водами? Всегда можно обойтись более дешевыми методами.

Что выдержат? Фуру выдержат? И не растрескаются, и не развалятся? С такой идеей я начинаю понимать, почему при пуске мостов строителей ставили под ними.

Дорогой! Я почти каждый день занимаюсь проверкой прочности бетона и других материалов. Уж мне ли не знать!

[B.Mike]

главное надавить в нужном месте.

Мдя, "дайте мне точку опоры..."(С) Физика - это круто!

[Casper ТС]

Физика - это круто!

Тоже так думал до 26 лет, потом пошел работать завскладом и менеджером по продажам.

У меня все стекло, капот и бампер в последствиях того, что вылетает из под машин. С люками пока везло к счастью.

[GriboedovMC]

И что, при дожде все сечение занято сточными водами?

Ты путаешь ливнёвку (которая само собой, есть много где) и коллекторы для коммкуникаций.
Вторые - сухие.

Дорогой! Я почти каждый день занимаюсь проверкой прочности бетона и других материалов. Уж мне ли не знать!

С переменными нагрузками (сверху, а не на растяжение), тонн 5 минимум, если на дороге, с возможностью (необходимостью) снимать постоянно для ревизий. Плиту-десяточку 500-ки.. и то я бы сказал, мало. Для бетона понадобится автокран,чтобы снять, кстати. Для чугуна - в одиночку можно.
Ещё интересно, как ты представляешь сделать из бетона не круглый люк, а технологический девятисекционник... он - квадрат за 2 метра в сумме, ну, у вас таких не водится, наверное, это коллекторная штука..
В общем - экономически это несерьёзно. Если на дороге, конечно. На лужайке - всё проще.

[mike]

А вот такого метода проезда по открытому колодцу я не знал.
Век живи - век учись.

[Casper ТС]

А вот такого метода проезда по открытому колодцу я не знал.
Век живи - век учись.

На курсах контраварийного вождения показывали, но я все равно не рискую. Лучше объехать.

У меня по дороге с работы домой есть люк в правой полосе сразу после въезда на круговое движение. Кто знает, это по Севастопольскому в центр, пересечение с Балаклавским. Этот люк постепенно уходил вниз, потом в какой-то момент там уже оказался провал. Если осуществлять подобный маневр с подниманием колес, то в таком повороте скорее всего внезапно окажешься в соседнем ряду. Это я не к тому пишу, что учиться не надо, а к тому, что все равно соблюдение дистанции и скоростного режима остается залогом безопасного движения при любом водительском опыте.