Правильное вождение

[Bush2k]

Есть мнение, что на ижах глушитель не очень....Я поставил NEХ дерьмо, но встал как родной...
А вопрс ткой никто не знает как задел глушак, чем нить чтоб он потише был?

надо чуть подождать и поставить ижорский (www.autoglushitel.ru) Я с ними списывался, обещали:
"Глушители на ИЖ-2126"Ода" будут освоены нами в течение 2005г."

[Тимка]

Оригинальное сообщение от  Bush2k
...надо чуть подождать и поставить ижорский (www.autoglushitel.ru) Я с ними списывался, обещали:
"Глушители на ИЖ-2126"Ода" будут освоены нами в течение 2005г."

А до этого прогоревшим глушителем пугать прохожих.
 Обычно в городе, как и многие ответившие держу 2500-3000 (если только не на обгон где иду).

[Alla]

Итак, максимальный момент у уфимского двигателя в районе 3 200 оборотов, максимальная мощность  - 5 500 (это примерно).
В этом диапазоне, любые обороты безопасны для двигателя.
Меньше оборотов  - не всегда хорошо, тк может не хватить двигателя вытянуть в критической ситуации. Большие обороты не имеют смысла, тк после 5500 мощность идет на спад, и это всего лишь неоправданный расход бензина и издевательство над мотором.
Комфортные оброты 3500- 4000.

[Слявчик ТС]

Спасибо, Alla. Рекомендации понятны Буду ездить на 3500-4000, осталось только "Беруши"купить, а лучше для комфорта наушники с динамиками по 200W  чтоб музыку слушать...

[Alla]

не совсем корректно выразила мысль.
в городском режиме можно ездить на 2000-2500, в этом нет ничего страшного, и тихо, и экономия бензина.

[Слявчик ТС]

Alla-победитель ралли. Посмотрел фотки впечатляет.... Сомнений не возникает машину ты чувствуешь. Можно кратко впечатление от гонок..
С какими машинами приходится соревнаваться на ежике, как он себя показывает...
Не бейте сильно если это обсуждалось...я в форуме человек новый, так что если ссылка есть почитаю с удовольствием...

ЗЫ "Я бы в гоншики пошел, да где меня научат....?

[Alla]

На ОДикЕ участвовала только в любительских соревнованиях, в любительском зачете, в который допускают ЛЮБОЙ автомобиль прошедший техосмотр и соответсвующий ПДД. Таким образом, в моем зачете может ехать 21 Волга, совершенно седого года выпуска и Субару ВРХ 2004 гв. И не факт, что Субару победит.

Насчет в гонщики: см сайт http://www.rally-school.ru/

Там есть варианты : просто повышение водительского мастерства, и школа гонщика

[Водила]

Не совсем в тему, но всё-таки.
Пришлите мне пожалуйста на e-mail инфу о предстоящем ралли любителей, а то в форуме долго лазить не могу! Аллочка, особенно к тебе обращаюсь (написал в приватку). Ты обычно в курсе всех таких дел и такой информации

[Alla]

только, что отправила, если не получилось, наберите 8-926-245-13-14, можно с города.
входящие бесплатно:P

[Водила]

Привет, Аллочка. Спасибо за ссылку. Однако мой трафик сильно ограничен, и мой админ меня репрессирует за частое применение трафика не по назначению. Поэтому и просил хотя бы коротенько: где и когда пройдёт ралли. А на e-mail можно - мы его по работе используем.
Если не трудно, будь добра, если какие новости на форуме будут, да и вообще любые новости в автомире, присылай мне по почте. Можно смской. Буду очень благодарен.

В свою очередь, буду делиться с тобой любой информацией, которой располагаю.

С уважением,
Василий

[Водила]

Есть такой вопрос. Видел рекомендацию, что перед ямкой (глубокой) на некотором расстоянии следует притормозить,  а потом немного газонуть. При этом передние подвески разгружаются и колёса "пролетают" над ямкой.
А если ямка не одна, а повторяющаяся? Неудобно как-то расчитывать тоже самое и для других ухабов. Да и не всегда получиться. Какие рекомендации в этом случае? Просто у нас таких дорог полно,  а подвески бить не хочется, так же как и не хочется биться щеками по плечам

[alex@2141]

Помедленнее катацца по ямам не пробовал?

[Водила]

Пробовал - помогает. Однако, торопишься, бывает, а ямы как всегда ни кстати! Поэтому и спрашиваю.
Ну а если серьёзно, то ночами по межгороду гонишь и, бывает, замечаешь всё это стиральное хозяйство в последний момент. И хочется это всё смягчить как-нибудь. А резкое торможение усиливает бой на передние колёса. А самое главное, что какой-нибудь буратино с руками и головой не из того места прётся прям в метре от кормы, и тормозить так не хочется! Потому как машину свою жалко. Интересно, как тут в "мягком режиме работать"?

[ProtoTip]

думаю тут правило одно - тормозить до ямы/ям насколько возможно.....а потом отпускать тормоз и на самих ямах не тормозить (ну может только чуть-чуть)  

[Водила]

Да, наверное лучше ничего и не придумешь. Если бы не буратины за кормой, как было бы здорово!