Помогите, весь изстрелялся...

[Bardov ТС]

При нагрузке, езде внатяг, а потом резкого разгона появляются выстрелы... Даже и не знаю куда (похоже в глушак). Зажигание регулировал по-всякому - никаких изменений. Заменил практически все детали зажигания (подшипник трамблера, контакты, бегунок, крышку, кондей). При этой замене оторвался желтый провод от катушки, прикрутил его как следует. Но никаких изменений. Пробовал: отключал ЭПХХ, регулировал смесь по датчикам на сервисе, менял все фильтры, свечи...

Может это цепь надо менять? Клапана тут могут быть причиной(бренчат) ? Лезть в карб?
Расход топлива зимой приблизительно 8-10 л/100 в зависимости от пробок.
Пробег 82000 км. Раньше такого не было ни разу. Если уж возникала проблема - дергался - менял свечи и кондей и всё!

[Grival]

Нужно проверять цепь и клапана, ИМХО, если все остальное в порядке.
А тянет как нормально?

[Bardov ТС]

Тянет как обычно... если не выстрелит, то всё хорошо!
Да, еще заметил, что пока на подсое еду холодный такое не проявляется.

[KRWW]

Оригинальное сообщение от  Bardov
Тянет как обычно... если не выстрелит, то всё хорошо!
Да, еще заметил, что пока на подсое еду холодный такое не проявляется.

Возможно бедная смесь ,проверь как работает ускорительный насос типа там,промерь его расход,уровень проверь в карбе. Бедная смесь горит медленно и если ты резко даешь газ ,то смесь еще сильнее обедняется (при неработающем ускорительном насосе),и она просто догораме в глушаке.Проверь еще конденсатор на трамплере.Хотя возможнои клапана ,надо промерить компрессию.

[Bardov ТС]

Компрессия все цилиндры 10.
Ускорительный насос менял.

[924]

Зажигание какое? БСЗ или контактное? Если БСЗ, то меняй коммутатор. Если контактное, то трамблёр на стенде надо прогнать. И проверь глушак и резонатор - может там большая дыра где образовалась.

[Bardov ТС]

Проверил глушак и резонатор - всё вроде впоряде.
система зажигания контактная, конденсатор менял сегодня еще раз. Никаких изменений. :14s
Главное, что на холодном двигле эти выстрелы в меньшей степени проявляются. Это вообще может быть взаимосвязано? :11s
Что ещё проверять? Может карб перебрать полностью?

ХЭЭЭЭЭЭЭЛП!!!

[sansan]

Вообще то все говорит за случайно пропадающую искру, или за малую энергию искры. Ты еще катушку не пробовал... При контактной системе при прокрутке стартером (вдвоем) центральный провод с расстояния    1 см. должен искрить ЖИРНЫМ ЖЕЛТОВАТЫМ светом, а не тоненькой голубенькой искрой. Начни с зтого. А уж потом про бедную смесь и прочее. На классическом зажигании еще помогает уменьшение зазоров в свечах до 0.6. Раньше такое в жигулях было прописано в инструкции. Как сейчас - давно не читал. Только об этом все забывают, и ставят новые со стандартным зазором... Успехов.

[Посторонним В.]

Илюха, говорил я тебе: меняй цепь! Она у тебя грохотал а еще год назад! Хоть бы подтянул прежде чем все зажигание перебирать! Счас еще карб раскидаешь! Все равно пока тебе теперь машину будут рихтовать пусть и цепь посмотрят! Она у тебя поди уже давно с какой-нибудь звездочки на зуб перескочила!