Подшипник первичного вала очень легко вставляется и извлекается в корпус без усилия, да и фактически там не держится
Да, так и должно быть. Подшипник (наружняя обойма) зажимается в корпусе за стопорное кольцо. Подшипник на пер. валу должен сидеть капитально (легко-прессовая посадка).
он завиксируется в сцеплении?
Пер. вал передним концом фиксируется в своём подшипнике, который стоит в заднем конце коленвала, а не в сцеплении.
И сам первичный вал люфтит.
Не в полном сборе (с мотором) это можно проверить только эмпирически.
