AKiimk ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 20
Томская обл. г. Колпашево ИЖ ОДА 2126
|
 |
« : 12 Августа 2013, 05:52:21 » |
|
Помогите пожалуйста советом. Завожу двигатель, двигатель начинает работать на очень низких оборотах, затем вырастают до нормы 800 900 оборотов, такая же ситуация двигаюсь останавливаю или притормаживаю, обороты падают и через секунд 10 -15 востанавливаються,
подскажите в чем причина?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AKiimk ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 20
Томская обл. г. Колпашево ИЖ ОДА 2126
|
|
« Ответ #1 : 12 Августа 2013, 06:03:14 » |
|
Помогите пожалуйста советом. Завожу двигатель, двигатель начинает работать на очень низких оборотах, затем вырастают до нормы 800 900 оборотов, такая же ситуация двигаюсь останавливаю или притормаживаю, обороты падают и через секунд 10 -15 востанавливаються,
подскажите в чем причина?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
valentinych
Гость
|
|
« Ответ #2 : 12 Августа 2013, 23:37:17 » |
|
подскажите в чем причина? А зачем вопрос дублировать в нескольких темах? К нормальному карбюраторщику тебе дорога. И повторюсь, что очень важно - к нормальному, а не к лепиле, который больше лапши на уши повесит, чем что-то сделать сможет. Но денюх (за безничего) всё равно возмёт. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AKiimk ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 20
Томская обл. г. Колпашево ИЖ ОДА 2126
|
|
« Ответ #3 : 13 Августа 2013, 04:21:52 » |
|
Дело в том что я ставил другой карбюратор, результат тот же, трамблер новый, зазоры выставлены, вакумник работает, провода исправные, свечи заменил, двигатель после капремонта прошел 600км, может клапана проверить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
feanor
Основа форума
Карма +56/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 358
Волгоград Ёж 2126-030х2, ВАЗ 21114, ВАЗ 21947-018
|
|
« Ответ #4 : 13 Августа 2013, 09:20:38 » |
|
А попробуй перед запуском, сними шланг с вакуумного усилителя тормозов и заглуши его, болтом например. Это так, мысли вслух, но сделать не сложно а одну из возможных причин отбросить можно будет.
П.С. Неплохо было бы указать, что за двигатель и карб стоит у тебя.
|
|
|
|
|
Записан
|
...Не суди о своем величии по тени при заходе солнца © Пифагор  Ода: Движка 2106, ОКПП, МПСЗ Secu-3, дистанционная "масса", карб Solex 21053, ВУ+ГТЦ2108 СУ на свалке, ГЦС ВАЗ 2101, ЗФНО "Освар"+поменяны местами стопы и птф, свет OSRAM NB, ПТФ Wesem+OSRAM All Season, масло в движке ZIC X7 10W-40 полусинь, транс ZIC GFT 75W-90 синь, антифриз Felix G12+, замок 5 двери 21213, музыка Alpine, сигналка Pantera SLK, ПУ спереди красно-желтый, сзади желтый, пружины Killen по кругу, ЭСП Форвард спереди, Стойки Sachs(Audi 80), аммортизаторы KYB(Opel), колеса К&К 14"+Yokohama AE01. В планах:Зад.тормоза 2105, РВ 21213, задний стаб 2110, омыватели фар, шумка салона, небольшой внешний тюнинх... |
|
|
Wladimir
Основа форума
Карма +5/-0
Offline
Сообщений: 377
Саратов иж2126
|
|
« Ответ #5 : 13 Августа 2013, 14:07:33 » |
|
Самое важное,система впуска и выпуска должна быть без подсоса .Только после этого смотреть карбюратор.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AKiimk ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 20
Томская обл. г. Колпашево ИЖ ОДА 2126
|
|
« Ответ #6 : 13 Августа 2013, 15:23:15 » |
|
Карбюратор ДААЗ а двигатель 06 после кап ремонта пошел только 600 км еще не обкатон, попробую вакуумник, я его пробовал сдергивать, тут же глохнет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AKiimk ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 20
Томская обл. г. Колпашево ИЖ ОДА 2126
|
|
« Ответ #7 : 13 Августа 2013, 15:25:24 » |
|
Значит стоит посмотреть клапана, может плохо притерли?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #8 : 13 Августа 2013, 15:27:58 » |
|
я его пробовал сдергивать, тут же глохнет. ессно, в коллектор же воздух идет мимо карба обедняя смесь. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
valentinych
Гость
|
|
« Ответ #9 : 13 Августа 2013, 20:44:26 » |
|
Нормальный карбюраторщик всё поглядит. И карбюр, и ЭПХХ, и подсос должОн проверить. Кроме поставить (пусть и новый) карбюратор, его (и что вокруг него) ещё и отрегулировать правильно надо. Значит стоит посмотреть клапана, может плохо притерли? Это ты для чего сказал? Что бы просто не молчать, али видишь прямую связь между герметичностью клапанов двигателя и тормозами? 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AKiimk ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 20
Томская обл. г. Колпашево ИЖ ОДА 2126
|
|
« Ответ #10 : 16 Августа 2013, 14:13:58 » |
|
Проверил вакуумник, еще раз карбюраторщик прочистил и выставил зазоры, выставил зазоры на клапанах, проблема не ушла, пошел купил конденсатор и провода, заменил завел и машина ожила стала работать на малых оборотах, не ужели дело было к конденсаторе и проводах и перестали слышны хлопки в выхлопной трубе. Спасибо всем проблема решена, тема закрыта!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AKiimk ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 20
Томская обл. г. Колпашево ИЖ ОДА 2126
|
|
« Ответ #11 : 16 Августа 2013, 14:16:42 » |
|
Проверил вакуумник, еще раз карбюраторщик прочистил и выставил зазоры, выставил зазоры на клапанах, проблема не ушла, пошел купил конденсатор и провода, заменил завел и машина ожила стала работать на малых оборотах, не ужели дело было к конденсаторе и проводах и перестали слышны хлопки в выхлопной трубе. Спасибо всем проблема решена, тема закрыта!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
