Нужны советы по деталям и работе

[Панкратов К. ТС]

Значится с охлаждением справился, зажигание выставил все норм пора доделать ходовую. Значится список чего надо поменять
1. рулевые наконечники вместе с тягами (что посоветуете, желательно несколько вариантов читал темы думаю от БМВ Е21)
2. все резинки передней подвески (ромашки, втулки стабилизатора, резинки стаба эт все свое родное... насколько я помню еще сайленблоки на рычагах от восьмерки.)
3. Шаровые (посоветовали трек-чемпион 2108)
4. Подвесной кардана (поговаривают классический верю)
5. Крестовина кардана (кстати чья? кто то говорит мосика кто то классики)
6. Замечены мелкие трещины на эластичной муфте, как критично и меняется ли она отдельно?
7. Все резинки задней подвески
8. Стойки и аммортизаторы передней подвески (чьи лучше, стойки понятно плаза вопрос по пружинам)
9. Задние амортизаторы и пружины (одна пробивает другая просела опять же какие пружины)
10. Насколько подтяжка рейки влияет на острость и точность руля? это очень важно знать мне ибо чото происходит с рулем
11. Кардан рулевого. Погнут до меня, на предыдущей оде был ровный
12. естесно сход развал (что может влиять на то что не поддается регулировке. Знакомый говорит что в сервисе у него это часто. Не может свести концы с концами есть подозрение что могут приезжать с разбитыми резинками))
13. регулировка клапанов на всякий мне кажется испортился прибор
14. Интересует замена карбюратора с СОЛЕКСА ОБРАТНО НА РОДНОЙ 2107, что надо покупать, какие прокладки, тросики
15. Чем смазать рейку и в каком случае это требуется? Иногда при повороте руля налево с КРАЙНЕГО ПРАВОГО положения раздается небольшой такой скрип-гул. Судя по всему что там спереди гудеть может что угодно... даже наконечник кажется
16. Подушки двигателя (чьи?) и коробки ОКПП(пока еще на ней буду тоже чья резина.)
Имеется еще вопрос. Под мотором есть 2 поперечинки такие на болтах. Первая была загнута на кирпиче который собако был ночью посреди полосы. Перед не повело. Стоит ли ее оставлять так или выпрямить или заменить? На чо менять есть, с разбитой оды сниму

Кстати не откажусь вместо сервиса от помощи местных людей. Оплачу)))

ЗЫ Почему я это спрашиваю имея каталог запчастей? Да потому что я где то оставил обе книги скорее всего в сервисе в деревне и остался без них да и советы бывалых что лучше мне точно не повредят

[yurhik09]

Читать.читать и ещё раз читать.Писано переписано.

[Панкратов К. ТС]

Читать.читать и ещё раз читать.Писано переписано.

чото темы как перейти с солекса на озон я не нашел

что насчет поперечины делать я не понял

кардан руля реально гнутый а чей не могу понять кто то говорит от мотика урала но он не подходит

и ваще злые вы стали зажрались

[rin]

при повороте шумит и у меня скорее всего.....ступичный подшипник

[Панкратов К. ТС]

при повороте шумит и у меня скорее всего.....ступичный подшипник

нее подшипники живые и тем более это только на стоящей машине

[Панкратов К. ТС]

седня еще заметил что колеса под разными углами поворачиваютя... сказывается убитость наконечников и шаровых или что?

[Joker_ing]

седня еще заметил что колеса под разными углами поворачиваютя... сказывается убитость наконечников и шаровых или что?

Пусть люди поопытней меня поправят если что. Вывеси колесо,если люфт есть вправо и влево,значит наконечники кончились,если вверх вниз,то шаровая.

[Панкратов К. ТС]

Пусть люди поопытней меня поправят если что. Вывеси колесо,если люфт есть вправо и влево,значит наконечники кончились,если вверх вниз,то шаровая.

И так и так нету, НО пыльники на них говорят далеко об обратном

[Grey Stranger]

2. Да, резинки свои.
3. Да, от 2108, но некоторые импортные не встают.
4. Да, ваз классика.
5. Крестовина 412, от Нивы для Гродненских карданов.
6. Да, ваз классика
7. Резинки тяг - классика, в зависимости от годов бывает 6б+4м или наоборот.
10. Влияет, если большой люфт, то болтается, если пережать  - туго. + зависит от состояния нутра рейки.
11. Чему там гнуться? Карданчик свой, крестовина - от 2105, уаз - крестовина рулевого вала.
15. Смазывать надо - с завода сухие у многих. В идеале - фиол.
16. Подушки двиг. вроде 2141, опора ОКПП - 412.

[Панкратов К. ТС]

Чему там гнуться?

я фиг знает сразу после крестовины. Если приглядеться когда крутишь руль он кажись даже кузов задевает

[Grey Stranger]

я фиг знает сразу после крестовины. Если приглядеться когда крутишь руль он кажись даже кузов задевает

Так может у тебя сам вал криво стоит? Там гнуться то чему, карданчик же короткий и почти полностью на шлицах рулевого вала и рейки сидит. Пыльник подними, посмотри.

[Grey Stranger]

Про тяги-наконечники, стоцки и амы писано-переписано, тут что называется на вкус и цвет ... (...фломастеры разные )
Сход-развал конечно же с исправной подвеской. Тоже тем много, даже ккак сделать с помощью нитки, палки (... и какой-то матери...)
Регулировка клапанов - тут тоже ничего нового за 40 лет не придумали: щуп или в идеале спец. рейка, снимаешь крышку клапанов и по схеме. Надо - ключ храповика, прокладку крышки клапанов(... руки-ноги-голова...)

[Кувалдыч]

чото темы как перейти с солекса на озон я не нашел

потому что до такого еще никто не додумался

[Панкратов К. ТС]

потому что до такого еще никто не додумался

солекс собако дорогой 5000 стоит... а озон всего 1700

[Кувалдыч]

солекс собако дорогой 5000 стоит... а озон всего 1700

так солекс у тебя уже есть... да и стоят они одинаково... разница рублей 200-300.
к тому же карбюраторы не расходник...

http://avtopasker.ru/catalog/index.php?search=%EA%E0%F0%E1%FE%F0%E0%F2%EE%F0&group=
Карбюратор 2107-20 ДААЗ АвтоВАЗ   21070-1107010-20   Россия   4,160.00
Карбюратор 21053-20 ДААЗ АвтоВАЗ   21053-1107010-20   Россия   4,070.00

солекс еще и дешевле на 100р