Полукольца и коленвал....

[Сергей+ ТС]

Такая проблема: достал каленвал из блока (осевой люфт - 1.5мм) и засомневался в правильности установки полуколец. Просветите как должны стоять полукольца:
 1. проточками к колену или к блоку.
 2. слышал, что лучше ставить из сплошной бронзы (купил ремонтные, они без наплавки бабита или чего там за сплав?) а не с наплавлением бабита, так ли это?
 3. Если полукольца очень плотно (без зазора, внатяг) установились, нужно их подшлифовывать, для обеспечения минимального (какого?) зазора?
Буду благодарен за ответ.

[Pepelaz]

проточками к колену или к блоку.

У тебя что блок вращается? Конечно к колену. И вообще вКамасутре всё написано до нас: "Смазываем рабочие поверхности вкладышей моторным маслом и укладываем коленчатый вал в постели блока цилиндров.


Вставляем в проточки пятой постели упорные полукольца, смазанные моторным маслом: с передней стороны - сталеалюминиевое, с задней - металлокерамическое (желтого цвета).


Поверхности полуколец с антифрикционным покрытием (на этих поверхностях выполнены канавки для подвода смазки) должны быть обращены к поверхностям коленчатого вала." http://2126.ru/manual/vaz/vaz_p25_2.php

[Pepelaz]

Если полукольца очень плотно (без зазора, внатяг) установились,

Вал должен вращаться без люфтов, но и не быть зажат.

[Сергей+ ТС]

Все понял, кроме - где перед, а где зад (предпологаю что со стороны маховика)?
И еще- купил ремонтные полукольца - они на вид абсолютно одинаковые, т.е. без алюминиевого  покрытия, сие есть брак? Продавец клянеца, что комплект заводской! Их можно устанавливать?

[Pepelaz]

где зад (предпологаю что со стороны маховика)?

Конечно.

Их можно устанавливать?

Ставь, не парься.

[Сергей+ ТС]

Понял.
Спасибо за решение моих сомнений.
Блок соберу, перейду к вопросам о ГБЦ,
точнее к гидротолкателям...

[Pepelaz]

к гидротолкателям...

К гидрокомпенсаторам?

[Сергей+ ТС]

Точно!

[Кувалдыч]

точнее к гидротолкателям...

еще точнее гидроопорам