"Дворник-бустер" или "Разгрузка цепей дворников им. Кувалдыча-Романова"

[Кувалдыч ТС]

Для тех кто решит установить себе дворник-бустер, рекомендую идти читать готовый мануал по его установке http://2126.ru/forum/index.php?topic=116486.0
Данная тема оставлена для истории.
Использование схем из данной темы не рекомендуется, поскольку часть из них наверняка неработоспособна. Или будет работать как-нибудь не так, а возможно даже с "огоньком".

Я вот думаю... а ведь можно парой релюшек у мотора дворника разгрузить цепи. Минус куча потерь на куче разъемов и подрулевом, контакты подрулевого без нагрузки.... делов то там... собрать косичку с 2 колодками с реле и поперетыкать в разъеме жгута моторчика 6 контактного.

[Романов]

Я вот думаю...

Думай, думай.. ..
мыслитель..
Схему давай! Берусь опробовать.

[Кувалдыч ТС]

Думай, думай.. ..
мыслитель..
Схему давай! Берусь опробовать.

Вот в режиме малой непрерывной скорости насчитал ОДИННАДЦАТЬ переходов через разъемы!
На большой ессно столько же. Это сколько падения напруги набрать можно???
(при неразгруженом замке зажигания еще два разъема итого 13 плюс контакты замка).

[Романов]

Дай хоть на одну, что ли.. на большую.
Я никак не могу зацепиться - как его ( реле) вкорячить, нуцжен какой-то пинок.. я не вижу (мысленно) схемы - не могу.

[panich23]

Кстати, Кувалдыч, как распознать на схеме все положения, их там аж 6 штук. Что на деле значит каждое из них?

[Кувалдыч ТС]

6 контактный разъем:
1 - питание с предохранца ЧЯ
2 - выход плюса питания после биметалического предохранителя
3 - земля, она же щетка мтора на массу
4 - вывод сигнала концевика для реле - земля в исходном положении, плюс в движении
5 - щетка косая большой скорости плюс питания
6 - щетка прямая малой скорости плюс питания

никак не могу зацепиться - как его ( реле) вкорячить, нуцжен какой-то пинок..

берем реле, катушку подключаем одним концом на массу, вторым к проводу косы с Ш11 кторый идет в 6-контакную колодку номер 5 (для большой скорости если или 6 для малой) - провод вытаскиваем из колодки и перетыкаем. На его место ставим кусок провода другим концом к контакту реле. Второй контакт реле надо записать из контакта 2 в паралель (выход биметалического предохранителя).

Если взять 6-контактный разъем как на дворниках папа-мама, то можно собрать в виде кросс-вставки всю разгрузку.

[Кувалдыч ТС]

Что на деле значит каждое из них?

Положения:

как распознать на схеме

так же, они подписаны на схеме.

[Романов]

берем реле, катушку подключаем одним концом на массу, вторым к проводу косы с Ш11 кторый идет в 6-контакную колодку номер 5 (для большой скорости если или 6 для малой)

Так. С управлением реле понятно. Откуда и как берем силовуху? Нет у мну биметалла. Почему не взять напрямую с + АКБ через пред на 5 А?

[Кувалдыч ТС]

Почему не взять напрямую с + АКБ через пред на 5 А?

можно и так... тока дворники работать будут и при выключенном зажигании.
а если есть реле разгрузки замка - можно оттуда взять.

[Романов]

тока дворники работать будут и при выключенном зажигании.

С чего это? При выключенном зажигании на 6 ноге ( к примеру - большая скорость) не будет управляющего сигнала на реле. Так? Значит и  реле не будет, не будет тока на щетку.

[Кувалдыч ТС]

не будет управляющего сигнала на реле.

реле омывайки в процессе не участвует.
питание дворников идет с замка зажигания в стоке.
подрулевой запитывается с биметалического предохранца дворников - вывод 2 разъма моторедуктора.
соотвесвенно если ты дворники посадишь на постоянный плюс (вывод 1), то и подрулевые будут запитаны оттуда же, а соотвесвенно и включать дворники.

Я делал питание дворников с АКБ. Пришлось вернуть обратно, так как реле у меня программируемое и сразу же стал забывать выключать дворники когда пауза большая. Замчал что дворники машут уже поставив на сигналку и уходя от машины.

[Романов]

соотвесвенно если ты дворники посадишь на постоянный плюс (вывод 1), то и подрулевые будут запитаны оттуда же, а соотвесвенно и включать дворники.

Дык я ж посажу их через реле!! Нет питания на обмотке реле - нет питания на моторе дворников.
На обмотку реле я подаю напругу предназначенную быстрой щетке мотора.
Реле замыкается и подает на щетку прямой плюс с АКБ ( через отдельный пред).
Я вообще не трогаю штатную цепь подрулевых, ЧЯ и реле дворников.
По сути - получается честнейшая разгрузка.

[Кувалдыч ТС]

Ну в принципе... да... пожалуй... выводы 5 и 6 щеток нигде больше не используются, это чистое питание моторчика, можно на постоянку посадить толстым проводом.
И вывод 3 - масса в жгуте "водостока", он же "жгут от Ш11" очень хилая. С ней часто проблемы.

[Романов]

И вывод 3 - масса в жгуте "водостока"

Вывод 3 - у меня подпаян отдельным проводом на корпус машины.
Надо купить два разъема ( папа и мама на 6 хвостов) и паять отдельную вставку.
Пред думаю сделать так:
 два конца с термо преда тупо отключаем от преда и соединяем. Нам он в штатной цепи уже не нужен. Максимальный ток в штатной цепи дворников теперь равен току обмотки доп реле.

Получили термопред голый с двух сторон.. На него подаем + с АКБ и потом его разводим на контакты реле.
Вуаля.. Термопред сработает если с + АКБ на щетку попрет больше 5 А ( или сколько он там)
Если термопреда нет или он дохлый, вместо него ставим обычный пред.

[Кувалдыч ТС]

Вот начеркал в пайнте начало схемы. Как-то так.
Осталось только 5 и 6 нарисовать с релюшками. Но тут и так понятно...
Вывод 2 со стороны дворников в принципе наверно и не нужен...
Но как поведут себе релюшка дворников при разрыве цепи термопредохранителем я не знаю...  что на станет делать при восстановлении? она же не просечет что отрубалось