Nissan Qashqai

[Faraday ТС]

Пока перерыв идет в хоккейном матча наших против США расскажу о своем вседорожнике.
Вот уже и 3 года прошло, как взамен Рено Логан я купил Nissan Qashqai в комлектации SE+ (с навигатором и камерой з/х) и полным приводом.
Особенных проблем не было. Основная проблема - три раза менял по кругу лампы ближнего света. В моей версии нет дневных ходовых огней, поэтому горит ближний (и габариты) всегда. Но эту проблему сегодня я решил, расскажу об этом чуть позже.
Подтвержденные за 3 года плюсы:
1. Удобная посадка в салон - удобно входить и выходить, по сравнению с др. кроссоверами - не надо ставить дополнительно порог-подножку. Для города это важно: когда нужно часто выходить-заходить. Для ix-35 и спортриджей это проблема. Там все штанины в грязи.
2. Полный привод через подключаемую муфту. Очень удобная для города вещь. Позволяет разгоняться в режиме "тапка в пол" без пробуксовки передних колес. В сугробе выручит. В межсезонье позволяет ездить на летней резине без нервных переживаний. Не верьте слухам, что дескать, это "недопривод". Для города в самый раз. И дорожный просвет выше, чем у ix-35 и kia.
3. Благодаря вариатору великолепная динамика. Ну и мотор имеет максимальный момент с 2 тыс. уже. Корейцам такой мотор и не снился.

Минусы.
1. По сравнению с Логаном не очень комфортная подвеска. Жестковата и пробивает часто на таких мелких ямках, которые Логан бы и не очень то и заметил. На тест-драйве спортриджа было еще хуже. Так что молчу. Хотя у Рено Колеуса подвеска понравилась - очень комфортная, хоть и валкая. Наверное Ниссан X-Trail  идеальный вариант для меня.
2. Кресла и посадка. В Логане были удобнее. В кашкае я кресло до конца отодвигаю (мой рост 184 см), в принципе хватает, но есть какое-то неудобство. Выше головы тоже мало места (в Логане его было с запасом).

-------------
З.Ы. Наши выиграли, завтра продолжу рассказ. Если есть вопросы - задавайте.

[Nuck]

+ за информацию!
В поиске  смены капитала ....

[Fabula_4x4]

Да чего там... я рассматривал его в качестве замены Ижу, вместо Дастера, но... багажник у него, хм, мелковат оказался. То есть по центру, он вроде глубокий, а вот по краям - здорово заужен.
Зы. Насос вариатора не жужжит?

[uncle sergio]

в комлектации SE+ (с навигатором и камерой з/х)

Йа в восторге...именно это стоило упомянуть. Самому не смешно?

[Nuck]

По багажнику, всегда смотрел на + 2, не успел.... Увы заставляют смотреть по багажнику на выше модели. Х-трейл сегодня как то не трогает.

[dan-k84]

По багажнику многие современные авто не трогают.

[Faraday ТС]

Йа в восторге...именно это стоило упомянуть. Самому не смешно?

Упомянуть стоило для тех, кто в теме. Это сейчас навигатор и мультимедиа ставят даже в Гранту. А в 2012 году выбор был небольшой даже среди мировых брендов.
Я хотел брать Рено Колеус - у него такой опции не было в то время. Навигатор был за "смешные" 40 тыс. руб., но камеры з/х не было.

Но "голову" я все равно поменял, вот отчитывался в прошлом году - http://2126.ru/forum/index.php?topic=115273.0

[Faraday ТС]

но... багажник у него, хм, мелковат оказался. Т

Мне хватает. Никогда до конца не был загружен. Больше, чем в Оде, это точно.

Зы. Насос вариатора не жужжит?

Даже не знаю, что это такое и где он стоит . Т.е. ничего не жжужит.

[Nuck]

По багажнику многие современные авто не трогают.

Для меня: второстепенное - город, а вот для отпуска, дачи  - нужен простор!

Поболее по авто, если можно. Никогда и + и - лишними не бывают. Особо когда знаком с достижениями в личном опыте.

[Пиночет]

сейчас навигатор и мультимедиа ставят даже в Гранту. А в 2012 году выбор был небольшой

Как раз, с ноября 2012-го. В марте 2013-го я уже...

По багажнику

Целый месяц ездил с четырьмя колесами в багажнике и они мне не мешались.

И дорожный просвет выше

Осталось просветом помериться...

Эх, полнолапость, полнолапость...

Ну, за беспроблемную эксплуатацию!

[vitalii1980]

Жесткий он. Как то ездили до кладбища-не, все внутренности мои вытряс. Мой лансер гораздо мягче, плавнее. Про иж молчу-идёт как Волга почти.

[Fabula_4x4]

Больше, чем в Оде, это точно.

Ну ты сравнил...

Даже не знаю, что это такое и где он стоит

Счастливый... впрочем - они в основном на машинах первых годов косячили...

Жесткий он.

Это ты на Мазде не ездил...

[KKM]

Жестковата и пробивает часто на таких мелких ямках, которые Логан бы и не очень то и заметил. На тест-драйве спортриджа было еще хуже. Так что молчу. Хотя у Рено Колеуса подвеска понравилась - очень комфортная, хоть и валкая.

Здесь  жесткость или  валкость.
Комфортность у кроссоверов в другой ценовой категории.

[mihs]

1. Удобная посадка в салон - удобно входить и выходить, по сравнению с др. кроссоверами - не надо ставить дополнительно порог-подножку. Для города это важно: когда нужно часто выходить-заходить. Для ix-35 и спортриджей это проблема. Там все штанины в грязи.

Вот не соглашусь, как владелец 35-го. Всю зиму отъездил, штаны не пачкал. А вот если поставить подножки, тогда да все штаны будут в грязи.

[Дядя С@ш@]

не очень комфортная подвеска. Жестковата и пробивает часто

Подвеска короткоходная. Ставят от Х-трейла, увеличивается ход и энергоёмкость, но дорого. Себе выбрал бюджетный вариант: проставки в пружины перед 10мм, зад 25мм и задние амортизаторы от Нивы.