Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
 Offline
Пол: 
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
 |
« Ответ #15 : 05 Июля 2013, 15:27:19 » |
|
А чтой-то никто не посоветовал попробовать соты промыть А ещё не спросил про защиту картера, которая обычно закрывает низ радиатора и лечится болгарингом в виде двух прорезей и отгибанием края, создавая своеобразный воздухозаборник, плюс отсутствие пластиночки над радиатором способствует. Потому как При спокойной езде по городу,все отлично,стоит начать ехать побыстрее сразу начинает греться. наводит именно на мысль, что радиатору дышать нечем. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #16 : 05 Июля 2013, 15:42:44 » |
|
Блин,проще видимо затарится запчастями и махнуть термостат,отрегулировать зажигание и почистить радиатор.
сразу взять рабочий термос это удача. |
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
Joker_ing ТС
Ветеран форума
Карма +446/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 5635
СПб
..............
СПб BMW 3 Gt
|
|
« Ответ #17 : 05 Июля 2013, 15:44:52 » |
|
А ещё не спросил про защиту картера, которая обычно закрывает низ радиатора и лечится болгарингом в виде двух прорезей и отгибанием края, создавая своеобразный воздухозаборник, плюс отсутствие пластиночки над радиатором способствует. Потому как Прошлым то летом было нормальней) Так что думюа нрадиатору мешает только грязь. сразу взять рабочий термос это удача. Ну надо пробовать,просто разобрать и собрать удобней всего за один раз,так как делается это на даче. |
|
|
|
|
Записан
|
не ругайтесь за глупые вопросы,я пока тока учусь разбираться в машинах =)
|
|
|
reebok76
Ветеран форума
Карма +179/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1126
Амурская область, г. Благовещенск
ИЖ 2126-030 2003 г. НИКА коричневый баклажан
|
|
« Ответ #18 : 05 Июля 2013, 15:45:42 » |
|
я уверен что он грязный,но это не объясняет большую разхницу температур в радиаторе и движке Может и не объясняет. Но когда у нас перевалило за +35, а карлсон практически не выключался, пришлось срочно промывать соты. Хоть и не видно было, что они забитые были сильно, однако ж карлсон стал намного реже врубаться. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #19 : 05 Июля 2013, 15:47:35 » |
|
Хоть и не видно было, что они забитые были сильно Так не обязательно напрочь забитые, достаточно, чтобы просто грязные, а грязь плохой проводник тепла. Заедь на мойку, сними декоративную решётку и попроси пацанов, чтоб промыли с шампунькой, только предупреди, чтоб давление уменьшили, а то могут вообще замять. Кстати, вспомнилось: у нас двое шибко умных: слесарь и компрессорщик решиле на немецком винтовом компрессоре радиатор Керхером помыть, так потом слесарчук у мну неделю сидел соты шампурчиком выправлял  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Июля 2013, 15:52:04 от Pepelaz »
|
Записан
|
|
|
|
reebok76
Ветеран форума
Карма +179/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1126
Амурская область, г. Благовещенск
ИЖ 2126-030 2003 г. НИКА коричневый баклажан
|
|
« Ответ #20 : 05 Июля 2013, 15:49:03 » |
|
Добавлю, что сначала пытался компрессором продуть, мало помогло. Водичкой, водичкой. Причем как со стороны движка, так и снаружи.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #21 : 05 Июля 2013, 15:50:55 » |
|
А чтой-то никто не посоветовал попробовать соты промыть водичкой из шланга? А смысл? Вентилятор же не включается, значет жижа и так охлаждается нормально. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #22 : 05 Июля 2013, 16:21:55 » |
|
Ну надо пробовать,просто разобрать и собрать удобней всего за один раз,так как делается это на даче.
Дык для этого и нужно,что стары,что новый термос варить"", чтоб 10 раз не перетыкивать. |
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
Joker_ing ТС
Ветеран форума
Карма +446/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 5635
СПб
..............
СПб BMW 3 Gt
|
|
« Ответ #23 : 05 Июля 2013, 16:39:05 » |
|
Дык для этого и нужно,что стары,что новый термос варить"", чтоб 10 раз не перетыкивать.
Ну новый я само собой проверю) да и старый наверное как сниму) осталось градусник заиметь,что бы совсем точно измерить) |
|
|
|
|
Записан
|
не ругайтесь за глупые вопросы,я пока тока учусь разбираться в машинах =)
|
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #24 : 06 Июля 2013, 10:02:42 » |
|
Если кулер включается часто и работает долго-трабла может быть и в радиаторе. Если кулер включается даже по трассе-то (при условии рабочего термоса) радиатору стоит уделить особое внимание. 1.Купить новый радик. Самое эффективное. 2. снять и аккуратно откерхерить,на иже это недолго 3.Если внешне относительно чистый,но кулер долго молотит,и авто какое-то время ездило на воде-похоже на мой случай http://2126.ru/forum/index.php?topic=61266.0 |
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же  ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
Joker_ing ТС
Ветеран форума
Карма +446/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 5635
СПб
..............
СПб BMW 3 Gt
|
|
« Ответ #25 : 07 Июля 2013, 22:31:28 » |
|
Короче,еще был обнаружен люфт небольшой у помпы,так что до кучи еще и ее поменяю. Так как на след неделе отпуск,как раз на даче все разберу,и все сделаю.
|
|
|
|
|
Записан
|
не ругайтесь за глупые вопросы,я пока тока учусь разбираться в машинах =)
|
|
|
Пульпит
Основа форума
Карма +46/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 387
Североморск
Бойтесь мечты! Она может исполниться!
Североморск, Мурманская обл 21261-030, ока
|
|
« Ответ #26 : 01 Сентября 2013, 17:57:57 » |
|
как температура? поменял что задумал?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Joker_ing ТС
Ветеран форума
Карма +446/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 5635
СПб
..............
СПб BMW 3 Gt
|
|
« Ответ #27 : 05 Сентября 2013, 15:00:58 » |
|
как температура? поменял что задумал?
Да устаканилось все вроде на время. А щас опять началось,и хрен диагностируешь. Ответьте на вот такой вопрос,а как проверить правильность показометра на приборке? Есть подозрение что он безбожно врет. Для ремонта все куплено,но пока хочется додиагностировать. |
|
|
|
|
Записан
|
не ругайтесь за глупые вопросы,я пока тока учусь разбираться в машинах =)
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #28 : 05 Сентября 2013, 22:17:24 » |
|
как проверить правильность показометра на приборке? Градусник. |
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
volchara577
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 1
Орёл, Орловская область ИЖ-2126
|
|
« Ответ #29 : 28 Октября 2013, 19:48:52 » |
|
Почему создаётся воздух в патрубках?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
