Потеют стёкла

[Громозека]

как повысить результативность обдува и тэпэ.

Начни с просушки салона.
Газетки под коврики - бюджетно!

[Jorje ТС]

Газетки под коврики - понятно, но за ними следить надо и пердически менять, а то хуже будет. При моих талантах нетрудно и прозевать момент.
А вот уплотнители у меня в планах. Течет-то тоже традиционно - в тех местах, где нету водостоков.

[Кувалдыч]

Лучше бы кто еще чего по делу придумал - как повысить результативность обдува и тэпэ.

А что? Разве проблема в том что плохо дует? Поставь руку у диффузора и проверь - хорошо дует или слабо.

Начни с просушки салона.

Всё что выше написано - флуд!

И это?

давно пора машину просушить.
часик на стоянке в полдень в солнцепек с ветерком постоять с открытыми дверями - все высохнет

Кстати... горшочек с рассадой еще не советовали проверить?

[Jorje ТС]

Нормально дует, но сдувать влагу не хочет. В том и фокус, что воздух гонит - будь здоров, а на стекле продувает только танковую щель над самой торпедой. Может быть, как-то заслонками поиграться, чтобы больше на стекло шло? Все, что я представляю - это ручку влево ("воздух вверх") и закрыть центральные сопла.

горшочек с рассадой

Ты о корпусе вентилятора? Я его чистил, там ничего нет.

[Lobster]

Багажник смотрел? Может тамм уже лягушки квакают... Под облицовкой, где фонари - там чаще всего водичка скапливается. Основные пути попадания - уплотнитель двери (менять, подходит нивский)  и резинка стекла (герметиком ее по стыку стекло-резина, а под резинкой хорошо помогает щедрое промазывание отбортовки кузова мовилем).

[Jorje ТС]

Ребята, не в том вопрос!
Багажник-то сухой, но сколько бы ни было воды в салоне - это не повод для того, чтобы лобовое стекло запотевало наглухо. На семёре пару раз за восемь лет в лютый ливень при резком падении температуры стекло потело ПОЧТИ безнадежно - и то управу найти удавалось. А у ИЖа восьмерочная печка/вентилятор, существенно мощнее. Что неправильно работает?

[алекс т]

Что неправильно работает?

вентилятор не в ту сторону дует...

[Кувалдыч]

сколько бы ни было воды в салоне - это не повод для того

еще какой повод.

вентилятор не в ту сторону дует...

он так не умеет... он же центробежный.

Что неправильно работает?

а ты все проверил что советовали на этих двух страницах?

[Романов]

он так не умеет... он же центробежный.

Умеет. Но не совсем. Я тут ухитрился перепутать полярность.. Дуло, но не так..

[Кувалдыч]

Умеет

неа...

Я тут ухитрился перепутать полярность..

тогда просто слабже дует, так как у барабана крыльчатки чуть под наклоном, чтобы обеспечить меньшее сопротивление воздуху, если крутить в другую сторону - дуть будет тоже в салон, только слабее, так как поток воздуха попрек ребер крыльчатки пойдет.

[Романов]

если крутить в другую сторону - дуть будет тоже в салон, только слабее, так как поток воздуха попрек ребер крыльчатки пойдет.

Ну это понятно. А если ребра без наклона? Газель?

[Кувалдыч]

А если ребра без наклона? Газель?

Там тоже с наклоном. Принцип работы всех этих турбинок один и тот же.
Эффективность и шумность определяется именно формой лопастей.
Так как их аэродинамика должна с одной стороны оказывать как можно меньшее сопротивление воздуху удущему наружу и как можно большее воздуху идущему назад, чтобы держать как можно большее давление в воздушных каналах, иначе сколько не крути, с ростом производителности крыльчатки избыток давления будет просто обратно через лопасти уходить вместо дутья.

[Кристина]

Есть у кого попроще идеи, которые проверить можно?

Да. У меня проблема та же самая. Решаю просто: открываю окна в дождь. Вода в салон не попадает даже почему-то. Вентиляция!
Стёкла - как новенькие