andy73
Основа форума
Карма +402/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
 |
« Ответ #150 : 11 Июля 2013, 15:34:58 » |
|
я вот тоже не пойму... да, верно, я запутался, потом сообразил и исправил сообщение  |
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #151 : 11 Июля 2013, 16:54:26 » |
|
но вроде как его тестировали до того, как сообразили, что динамическое торможение двигателя отключилось в данной схеме и не придумали как обратно включить, а именно это не давало дворникам работать прерывисто и не выключались, так как при парковке без тормоза концевик проскакивал. Неа.. Я делал твою схему уже с торможением. Дворники не выключаются с зажиганием. Но готов повторить еще раз. Давайте уточним твой вариант ( с крестиками) Кому не лень, отрисуйте, плизз, схему, я повторю опыт. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Июля 2013, 16:55:38 от Романов »
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #152 : 11 Июля 2013, 17:00:57 » |
|
Кому не лень, отрисуйте, плизз, схему, я повторю опыт. так там отрисовано - добавлена зеленая перемычка, а кретиком обозначен провод кторый убрать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #153 : 11 Июля 2013, 17:08:47 » |
|
так там отрисовано Где там???? Скопируй, плизз, что надо проверить еще раз. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #154 : 11 Июля 2013, 18:28:43 » |
|
Где там???? Скопируй, плизз тута: вот если еще сделать такую перемычку ой... это то что предлагалось и раскритиковалось... щас.. минутку... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Июля 2013, 18:29:17 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #155 : 11 Июля 2013, 18:30:30 » |
|
Доработанная схема с учетом функции динамического торможения (для прерывистого режима и не пролета места парковки). Используются 5 контактные реле, контакты 87a (нормально замкнутые) в косичку массы с массой моторчика и на кузов.  Вроде она моя последняя... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #156 : 11 Июля 2013, 19:50:36 » |
|
с крестиками я предлагал . Ее Романову будет проще испытать - поставить перемычку Ш3.20-Ш3.11 (?) и вытащить из Ш1 (около мотора) один из концов провода Ш1.1.  На рисунке перемычка идет с Ш1.3 за неимением на этой схеме Ш3.20. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Июля 2013, 19:57:02 от andy73 »
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #157 : 11 Июля 2013, 20:13:23 » |
|
или еще проще: на правой части Ш1 ( по схеме Романова) отсоединить темнозеленый провод от 1 и перемкнуть 1 и 2. С 2 ничего не убираем. Смысл тот же получается, что и при Ш3.20-Ш3.11, но ЧЯ вертеть не надо.
|
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #158 : 11 Июля 2013, 22:49:01 » |
|
будет проще испытать - поставить перемычку Ш3.20-Ш3.11 (?) тогда уж проще в Ш1 перемычка 1 и 2 как я предлагал когдато... отсоединить темнозеленый провод от 1 и перемкнуть 1 и 2 вроде так... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #159 : 12 Июля 2013, 00:03:05 » |
|
как я предлагал когдато... вроде так... ну да, только у тебя провода с Ш1.2 налево не было, а здесь он есть и остается на месте. Вообще тоже проверить твою схему хочется... Вроде ж все на месте, почему не работает?... |
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #160 : 12 Июля 2013, 00:08:30 » |
|
Ее Романову будет проще испытать - поставить перемычку Ш3.20-Ш3.11 (?) и вытащить из Ш1 (около мотора) один из концов провода Ш1.1. Ты чего ругаешься?  У меня нет никаких Ш3.. И ЧЯ нету.. Так что - все испытания это между разъемами мотора дворника, еще есть + и минус.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #161 : 12 Июля 2013, 00:17:34 » |
|
Так что - все испытания это между разъемами мотора дворника, еще есть + и минус.. оппа... ну, тогда на правой части Ш1 ( по схеме Романова) отсоединить темнозеленый провод от 1 и перемкнуть 1 и 2. С 2 ничего не убираем. |
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #162 : 12 Июля 2013, 00:20:43 » |
|
И чего это должно дать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч ТС
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #163 : 12 Июля 2013, 00:23:50 » |
|
Короче... два дня назад купил 6-контактную колодку. Самому экспериментировать проще, чем описывать ) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #164 : 12 Июля 2013, 00:26:20 » |
|
два дня назад купил Да.... Кувалдыч, умеешь ты тянуть резину.. ДВА дня .. ШЕСТЬ проводков.. По три провода в день... Епрсть, нет слов. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
