Исчезает тосол

[Жура]

мотор ставил я, чтоб я сдох если продавец предупредил о не затянутой голове, а я тупо поставил, не первый день замужем. Поддон переставлялся с прежнего мотора, так как он изготовлен нормой под полный привод и имеет сильно мудреную форму и трубку масло щупа в другом месте. Но он был нормальным и ровным, чего не скажеш про прокладки. Прокладку поддона было велено купить пробковую, но хозяином с трудом нашлась только обычная говнорезиновая. Поэтому при протяжке поддон она превратилась в презерватив и пыталась вылезти. Где больше всего ее выдавливало, я посадил ее на герметик. Не потому что у меня руки из жопы, а потому что другой прокладки не было, а машина уже застоялась.

во всем остальном хороший мотор. Систему охлаждения не трож, там все как нужно. В верхнем термосе элемент от митсубиши, его ни в коем случае не раскручивай если не уверен что он дал дуба, обратно собирать муторно: прокладки в природе подходящей нет и будешь кромсать из чего найдешь. Датчик включения карлсона (вентиллятора радиатора) можешь поставить 82-87, но прихода это тебе не даст, потому что элемент от митсу выше по температуре и только лишний раз будеш гонять карлсона. Голову надо притянуть на новую прокладку, предварительно отчистив от старой все плоскости лезвием, но делать царапины (особенно на ГБЦ) ни вкоем случае НЕЛЬЗЯ!!!!!  

Еще помнится передние привода требовали замены пыльников, но разбор внутренней гранаты нужно производить ооооочень аккуратно, она эксклюзивная (опять норма), не потерять стопорное кольцо которое замыкает вал на шарнире через пружинное кольцо.

В остальном отличный аппарат. И не наводи паники если чего не знаеш. Форум для этого и создан, чтобы задавать вопросы. Только сначала продумай вопрос, а не выкидывай гигантские фотки ОБЫЧНОГО сливного крана ОЖ.

[inspirra ТС]

2 Жура, Огромное спасибо за ответ! Искренне прошу простить если чем обидел.

После подтяжки ГБЦ - ОЖ стало уходить меньше - но все равно уходит! Похоже что прокладку ГБЦ менять все-таки придется. )-:
Есть и положительный момент - чуток снизилась температура (судя по датчику).

Еще помнится передние привода требовали замены пыльников

Поддон посадили на герметик вообще без прокладки и поменяли пыльники (в т.ч. и в заднем мосту), в сервисе. Правда, после этих операций - изменился характер вибрации, в худшую сторону.

 

а не выкидывай гигантские фотки ОБЫЧНОГО сливного крана ОЖ.

Угу...   

разбор внутренней гранаты нужно производить ооооочень аккуратно, она эксклюзивная (опять норма)

Хм... А что же делать когда придет ее срок?

[shultz]

Герметик нанесли на всю плоскость, или вокруг маслоканолов?Я бы предположил что тот кто ставил ГБЦ уазика, плохо понимал для чего эта прокладка нужна и как она работает.

на всю,причем от души.

Поддон посадили на герметик вообще без прокладки

Герметик,надеюсь,правильно накладывали? Жгутиком,с обходом отверстий по внутренней стороне? Или пальцем и пожирнее?
А прокладку я все же поменял бы. В лесу попрет тосол в масло и все,приехали.

[Баргузин]

В общем накосячили.
Решение   проблемы?

[Жура]

В заднем мосту нет пыльников, там обычный мост. Если меняли крестовины и не установили фланцы и шлицевые в прежнее положение, то теперь только на балансировку. И вообще учись все делать сам. Машинка редкая, в хорошем состоянии. По неопытности и криворукости мастеров такие экземпляры уходят в небытие, а потом начинается базар, что машина говно.   Вон таврия-дерьмо дерьмом куда не посмотри, но если подойти с головой, отличный аппарат и можно кататься долго никуда не лазая.

[Романов]

таврия... , отличный аппарат и можно кататься долго никуда нелазая.

Для замены подрулевого надо разрезать рулевой вал.. и выгнать демонов из проводки..

[Жура]

Ну это нюансы, главное что бы было на что заменить