Исчезает тосол

[inspirra ТС]

Всем здравствуйте!
Подскажите новичку - пригнал ёжика из Москвы домой - ~600км - и обнаружил, что утек почти весь тосол. Визульно все пересмотрел - нигде ничего не подтекает.., рукой прощупал все шланги и соединения - все сухо. Когда крышку на бачке открываешь - там есть небольшое давление.
Перегрева, судя по датчику, нет - держится в пределах 93-95 градусов, при превышении - срабатывает вентилятор и выше подняться не дает. Но вентилятор работает почти всегда (за бортом 25-30 градусов) пока едешь по городу и еще минутку крутится после остановки. При езде за городом - вроде бы не крутится.
Двигатель еще не наезжанный - недавно свапнутый (вот этот: http://2126.ru/forum/index.php?topic=95443.0) и у него есть проблемка - уходит масло из под прокладки крышки картера. Поэтому, подозреваю, что где-то еще могут быть недоделки.

Какие меры предпринять, для выявления проблемы?

Заранее прошу простить за делитанство - я еще только начинающий. (-:

[ganstown]

положи под двигатель газету и смотри по утру если капель нет то значит тосол улетает либо в масло либо в выхлопную, на холодном моторе на прогреве нет белого дыма из глушака?

[Andy5]

посмотри на уровень и состояние масла на щупе. вспомни, какой уровень был "дотого"
открой маслозаливную горловину, посмотри на пробку. если есть белая шмазь, то значит в масло.
если белый пар из выхлопной трубы по холодку  и одна свеча в отложениях, то значит туда.
мог состариться шланг под выпускным коллектором в салон в печку.
может печка сама изливаться в ноги пассажиру
может помпа. на радиатор можно посмотреть.  бачёк трескается. расширительный.
в любом случае слив тосола, промывка/заправка водой до выяснения
да, датчик включения должен быть на ...84-86 град.  -не жигулячий. башмотору норма 80 град!

зы: тосол(антифриз) должен не разъедать мотор..   чуть позже кину инфу по тосолам в "систему ОЖ"

[Andy5]

обещанное
http://2126.ru/forum/index.php?topic=99765.0

[Кувалдыч]

~600км - и обнаружил, что утек почти весь тосол

Весь это 10л? Или из расширительного бачка?

Визульно все пересмотрел - нигде ничего не подтекает.., рукой прощупал все шланги и соединения - все сухо.

На горячем моторе и не увидишь и все сухо будет - мелкие течи просто высыхают сразу же.

Ищи следы потеков в виде смытой пыли, накипи.

[inspirra ТС]

Весь это 10л? Или из расширительного бачка?

Ну да, это я погорячился - из бачка конечно (волговского).

да, датчик включения должен быть на ...84-86 град.  -не жигулячий. башмотору норма 80 град!

А какой именно датчик если не жигулячий? У меня двигатель не штатный УМПО-331, а УМПО-33137 (вот этот), да еще и переделанный на 2.0L
И сильно плохо, если я на 95 градусах откатал 700 км?

[vitalii1980]

На холодную создай давление небольшое в системе. Я глушил пароотвод и компрессором. Только не переборщи. Заодно пробку проверишь. На холодную побежит, и видно будет. Печку глянь.

[SergeyAleks]

может печка сама изливаться в ноги пассажиру

Под водителя то же может. У меня на родной печке противоположная сторона от патрубков радиатора подтравливала. Причем только на антифризе. На воде все было сухо. Долго не мог найти.

[inspirra ТС]

если есть белая шмазь, то значит в масло.

Что-то похожее на белесую жижку, напоминающую какую-нибудь мазь из тюбика на крышке присутствует, в виде налета. Я так понимаю - это прокладка под ГБЦ? Где же теперь прокладку достать на УЗАМ-33137?

в любом случае слив тосола, промывка/заправка водой до выяснения

А можно ли не сливать антифриз, а просто доливать воды? И если это прокладку пробило - можно ли ездить на машине, если вода попадает в масло и куда она оттуда потом девается?

датчик включения должен быть на ...84-86 град

У меня есть кнопка принудительного включения вентилятора и я сегодня ездил с постоянно включенным вентилятором и температура все равно держалась на одной и той же отметке 92-95 градусов(система охлаждения переделана под верхний термостат). Есть ли в этом случае смысл менять датчик (уже приобрел 87-82), или относительный перегрев это уже следствие каких-то иных причин?

[Andy5]

попадание антифриза в масло ведёт к химреакциям между присадками масла и этиленгликолем, продукты которых нехорошо для мотора
лучше залить мягкую воду (дождь, дистиллят)
от перегрева возможно повело бошку. либо прокладка в прах от хреновой ож
вода пенит масло, разжижает его, что плохо для вкладышей  постепенно выкипает и вылетает в карб

[Кувалдыч]

вода пенит масло, разжижает его

Наоборот. При попадании воды в горячее масло происходит гидролиз и смесь превращается в нечто похожее на клей - густое, липкое и тягучее... ессно ни о каких смазывающих свойствах речи быть не может, наоборот оно все склеивает. Но хуже всего, что этот продукт потом фиг чем отмоешь, ибо он мало чем растворяется.

[uncle sergio]

Но хуже всего, что этот продукт потом фиг чем отмоешь, ибо он мало чем растворяется.

Вода в масло? Прекрасно отмывает все в моторе
с антифризом хуже ситуация, но

При попадании воды в горячее масло

[Ghost_Kid]

Что-то похожее на белесую жижку, напоминающую какую-нибудь мазь из тюбика на крышке присутствует, в виде налета. Я так понимаю - это прокладка под ГБЦ? Где же теперь прокладку достать на УЗАМ-33137?

Подозреваю что у вас тосол попадает в масло. Это плохо, очень плохо. А белые сопли на масляной крышке это эмульсия, которая образуется при попадании тосола в масло. Уровень масла не поднялся случаем?

Если двигатель тихо-мирно возил своего владельца, а потом вдруг прокладка прогорела, это еще ничего, заменил прокладку и дальше катайся. Даже если головку повело, ее шлифуют, ставят и катаются.

В вашем случае, все сложнее, ибо головка уже шлифованная, двигатель перебран... Найти проблему будет тяжело...

[voldyr]

Подозреваю что

В вашем случае, все сложнее, ибо головка уже шлифованная,

[inspirra ТС]

от перегрева возможно повело бошку

Считается ли 95 градусов - перегревом от которого может повести? И какие меры предпринять, что бы уменьшить  температуру?!

Уровень масла не поднялся случаем?

С уровнем масла ситуация другая - масло подтекает из под прокладки крышки картера. И я переживаю - что масло уходит, а вода поступает - и этом меня пугает.

P.S.
Есть ли в клубе ёжеводы из Великих Лук? Найти бы автосервис хороший, где не испугаются ёжика, что бы прокладки поменять.