руль живет и движется ...вверх- вниз.

[lelik41175 ТС]

Впринципе всё нормально ...Крутится довольно свободно , люфта почти нет (наверняка в допуске) . Но, сегодня обратил на одну вещь  внимание (!), если руль дернуть на себя он (визуально не видно ) поддается на несколько мм. Соответственно если толкнуть обратно идёт обратно. Карданчик (ниж) менял в том году. Думаю , может это износ шлицевой (посадочного места)рулевого колеса? Хотя , когда откуручивал гайку, дабы снять (переставить) рульевое колесо ,оно снялось очень тяжело (несколько минут лупил руками из-под по нему ..пока не слетело.  ) В "камасутре" по этому поводу ничего нет . Или это допустимые допуски и люфты? Теперь дежавю вроде всегда так было ,а вроде и нет...

[ekstremal]

а попробуй болтики на карданчике для начала подтяни чуть ослабли вот по шлицам и ползает

[lelik41175 ТС]

а попробуй болтики на карданчике для начала подтяни

Нижний болт уже подтянул , а вот верхний болт нет ...попробую попозже.

[Кувалдыч]

Думаю , может это износ

Это называется "травмобезопасный рулевой вал" он и должен двигаться, а не в грудь втыкаться при аварии. А то что руль ходит - так проверь и подтяни крепление колонки к кронштейну над педалями.

[UralStalker]

поддается на несколько мм.

Я думаю несколько мм- допустимый люфт.
Еще посмотри - подшипник из трубы не выпадывает? бывает плохо завальцована труба - выпадывает.

[ekstremal]

ничего там вверх вниз гулять не должно а травмобезопасный пото му что стоит гибкая проставка просто нужно все узлы протянуть.у верхнего болта есть свойство откручиваться.У меня один знакомый тоже считал что так и должно быть пока руль со шлицов не слетел и поехала машина в одну сторону а руль в другую 

[lelik41175 ТС]

протянул гайки на хомутах крепления колонки одна гайка подтянулась на целый оборот, на карданчик (ниж) подтянул вверхний болт. (нижний подтянул ранее)  Одной рукой дергаю руль вверх -вниз. Другой рукой держусь ниже за рулевую колонку. ход есть . Т.Е. ничего не изменилось.
 при достаточно сильном дергании за руль ,все-таки есть небольшое движение с постукиванием. одному сложновато понять откуда , но кажется откуда-то снизу , но до нижнего рулевого карданчика. 

[журцман]

Так а тепеь открываем рисунок с устройством колонки и изучаем.
Рулевой вал в колонк вращается на подшипниках и снизу есть гайка которая и регулирует натяг в подшипниках и собственно убирает вертикальный люфт вала .

[lelik41175 ТС]

Рулевой вал в колонк вращается на подшипниках и снизу есть гайка которая и регулирует натяг в подшипниках и собственно убирает вертикальный люфт вала

спасибо , при случае гляну.
Но в "камасутре" подобного не прочёл.(или ткните мордой)
...(с)Вал рулевого управления — составной, трехзвенный, с двумя карданными шарнирами и эластичной муфтои. Верхний (трубчатая) часть вала опирается на два шариковых радиальных подшипника, установленных в трубе кронштейна. На конусных шлицах верхнею конца вала закреплено гайкой рулевое колесо.....