2126-030 «Заводная Черепашка» от Кувалдыча

[Кувалдыч ТС]

Чего?

Во-во... и я о чем...

[Кувалдыч ТС]

Ну придумаю бомбу... отчет накатаю... а дальше?
Дальше коммерция, а мне она не интересна... мну вообще деньги не интересуют
Даже когда я коомерцией занимался - ну не могу ничего вспомнить о деньгах... зато других воспоминаний завались деньги не только в могилу не унесешь, они даже следа в головах не оставляют... ну и нафиг они нужны?

[Кувалдыч ТС]

пластидипом

Мну потом "Черепашку" обрезинить

Вот в таком стиле:



Тока в "беломорканал"

[Павел2284]

ни хера се:-)  я думаю такие колеса стоят как 50 Черепашек!:-)

[Кувалдыч ТС]

я думаю такие колеса

пластидип - это не колеса... это резиновое декоративное покрытие, вместо автоэмали используется.

Наносится распылением как краска, удаляется если надо пластами, как пленка:

[Снайпер]

Не знаю...
Помочь, помочь... Вот скажу - все мысли по поводу поможем строятся априори на гараже Ильи. А вот забывается один небольшой момент - он не альтруистичный олигарх, ковыряющий машины от нехер делать. Вообще то это его основной заработок в настоящее время. То что он отзывается всем - это здорово, но думается не нужно этим пользоваться откровенно.
Скажу за себя:
- готов перекинуть 500-1000р на покупку другой машины раз Кувалдыч так влетел;
- готов освободить две пары выходных и помогать тупо руками, при условии четкой прикидки по ситуации - что делаем, с кем, чем, с наличием №й суммы на кармане на расходы и главное где (ну не буду я в чистом поле под дождиком в грязи возиться).
А на данный момент вижу только ничем не оправданный (кроме теоретических расчетов трудозатрат) энтузиазм и никакой конкретики. Без обид.

[Павел2284]

не поверишь...только вчера смотрел пленку на машину,чтобы не красить:-)  прикинул,что обойдется дешевле всей покраски машины:-)

[Shtainer34]

Все проще - идешь в МРЭО и снимаешь в утиль

Да я не про то..я про то что еще один Еж уйдет с росстийских дорог,а их итак мало как все говорят.Как то продавали Ежа на авито,за 20ку,весь отличный вроде как,двигатель,кузов,2000х годов,но правые двери перед и зад примяты,может стойка немного задета но ниочем.Недельку повисел и забрали люди.А чувак хотел его в металл или запчасти если непродаст,я звонил говорил с ним.молодец что продал.кто-то еще поездит на нем,пусть даже перекупы взяли.

[Кувалдыч ТС]

но думается не нужно этим пользоваться откровенно.

Вот вот. Потому и ежика попросил не к нему в гараж везти, а ко мне домой...

а покупку другой машины

Зачем? Фото же видели? Лично я не вижу ничего такого из чего следует что машина на списание.

и никакой конкретики.

так пока плана действий нет - какая конкретика?
по мере наличия времени - буду снимать железяки, смотреть и чесать репу....
если пойму что и как исправлять - можно приступать к конкретике...
если не пойму - нафоткаю и спрошу людей...

Пока на 100% ясно:
1. Две фары, попробую стянуть с "Пнутого" как советовали вырвав сорванную шпильку.
2. Балка бампера - снимать, она на точечной сварке к самому краю телевизора приварена, слева 3 точки сварки выдрались. Править ее смысла нет, ибо швеллеров в магазинах завались... на зубилах есть аналогичный алюминиевый швеллер...
3. Крылья снять и отложить... для их правки нужна морда исправного авто, например "Пнутого", можно в запас подрихтовать, а на "Черепашку" взять с "Пнутого", так как прямые крылья нужны для правильного восстановления проема подкапотного.
4. Капоты тоже так же махаем между машинами по тем же причинам. Капот с "Черепашки" восстановить можно не сложнее колхоза "бедбоя", отложится в запас...
5. Лонжероны вытягивать, концы рогов отрихтовать или вварить ремвставку из трубы. Рога связать растяжкой, ибо даже в стоке не хватает жесткости и передок гуляет....
6. Арки колес - правую точно надо вытягивать за чашку, при этом убирая неглубокую складку вдоль лонжерона. Вытягивать пока можно на глаз... потом вымерять по исправным авто и по наложению капота.
7. Телевизор рихтовать - там не страшно. Проблема может быть только в очках под фары - они наверяка растянуты. Можно срезать и придумать крепеж фар.
8. Кронштейны радиатора находятся на балке бампера. Без балки придется колхозить крепление радиатора. Не сложнее чем колхозинг неродного радиатора...
9 антикор мовилем и до весны.... можно ездить и неспешно доделывать...

[Павел2284]

я так понимаю без капота остался?)

[Снайпер]

Зачем? Фото же видели? Лично я не вижу ничего такого из чего следует что машина на списание.

Жень, я не верю что ты оперативно отремонтируешь тачку. В лучшем случае через два месяца ее на колеса поставишь абы ведро ездило. Мож конечно я ошибаюсь, но меня терзают смутные сомнения. Потому и кинул тебе ссылу на ходящую Оку за 35тр. Думай сам.

[Жека Палыч]

ходящую Оку за 35тр

сегодня на авто ру видел ёжика за 25 в среднем состоянии,но тема не об этом

[Снайпер]

сегодня на авто ру видел ёжика за 25 в среднем состоянии,но тема не об это

Да об этом тема, Жень. Нах впрягаться в самый говняный и нереализуемый вариант?

[hedgehog 981]

Пока на 100% ясно:
1. Две фары, попробую стянуть с "Пнутого" как советовали вырвав сорванную шпильку.
2. Балка бампера - снимать, она на точечной сварке к самому краю телевизора приварена, слева 3 точки сварки выдрались. Править ее смысла нет, ибо швеллеров в магазинах завались... на зубилах есть аналогичный алюминиевый швеллер...
3. Крылья снять и отложить... для их правки нужна морда исправного авто, например "Пнутого", можно в запас подрихтовать, а на "Черепашку" взять с "Пнутого", так как прямые крылья нужны для правильного восстановления проема подкапотного.
4. Капоты тоже так же махаем между машинами по тем же причинам. Капот с "Черепашки" восстановить можно не сложнее колхоза "бедбоя", отложится в запас...
5. Лонжероны вытягивать, концы рогов отрихтовать или вварить ремвставку из трубы. Рога связать растяжкой, ибо даже в стоке не хватает жесткости и передок гуляет....
6. Арки колес - правую точно надо вытягивать за чашку, при этом убирая неглубокую складку вдоль лонжерона. Вытягивать пока можно на глаз... потом вымерять по исправным авто и по наложению капота.
7. Телевизор рихтовать - там не страшно. Проблема может быть только в очках под фары - они наверяка растянуты. Можно срезать и придумать крепеж фар.
8. Кронштейны радиатора находятся на балке бампера. Без балки придется колхозить крепление радиатора. Не сложнее чем колхозинг неродного радиатора...
9 антикор мовилем и до весны.... можно ездить и неспешно доделывать...

Жень, ты главное не тяни резину. И одному будет тяжелее.

[vitalii1980]

У  Кувалдыча есть  дела, важнее машины, он  и  без неё нормально живет и  не  скучает.Так,  что  пусть   ежики  гниют  на улице... он  их распродаст  за  пару  лет до последнего  болтика. Ну  не  хочет  он  заморачиваться  с  ремонтом...я  бы  на  его  месте  денег  занял  , взял  отпуск  на  работе, снял  гараж (посуточно  у  нас  сдают)  и  за  5-7  дней (для Кувалдыча  месяц)  зашаманил  машинку, а  с   той помощью  что  ему  предлагает  наш форум, можно  и  за  3  дня восстановить, только  работать  надо  с  раннего утра  до  вечера без  перекуров, делать все  быстро... а  зная  Жеку (история  замены  его сцепления: пол  дня  снимал кулису и  откручивал 8 болтов,  потом   мы  с Палычем  ему  за 30 мин  сняли коробку, поставили  сцепу  и  собрали  машину)... то это восстановление  затянется, зато  на  форуме  будет 1000... предположений  развития  восстановления, продажи  и  утиля.
 Наверно так  и  должно быть, все  мы  люди  разные, каждому  свое.  Я надеюсь  что  у Кувалдыча  в  ближайшее время  все  получится (с  его гениальными  идеями)  и  он не  только купит  мерседес, но  и  с  долгов  выйдет!

Неужели правда? А я думал.. Меня тут кто то ругал что машину не делаю. Тоже на улице стоят, гниют, у каблука рыжиков и гнили хватает, гараж завален, второй месяц разобрать не могу. Кувалдыч вот хвастал что тормоза перебрать полдня работы, я так не думаю, заеду в гараж, надо, день, два, неделю буду делать.  И с идеями моими как то не очень. Правда, на "мерседес" заработал.