Поставил выпускную систему NEX, сифонит у коллектора :(

[eagle ТС]

Отчитываюсь по установке:
-штаны купленные у NEX на сайте под их же маркой оказались кривые и упирались в днище
-нашел бетонную плиту с торчащими транспортными петлями металлическими и этой приспособой подогнул штаны, встали на место как там и были, НО! как я не затягивал гайки (по очереди или сначала со стороны сифона), все равно сифонило
- опять снял штаны и начал изучать - фланец мало того, что выпуклый, так еще и вокруг дырок выпуклости, кароче поставить его просто нереально без фрезеровки, или 2-3 прокладки с герметиком
- краска со штанов слезла ВСЯ за 20км наката
- NEXу в руки насрать за то, что такое продают

В итоге поставил старые штаны, подошли отлично, даже чуть короче NEXовых, что как раз и надо, чтобы резонатор не в натяг

[eagle ТС]

Кстати глушитель NEX если выход закрыть рукой начинает пыхтеть по торцовому вальцу.
Так что NEX качественным товаром не назовешь.

[Кувалдыч]

купленные у NEX на сайте под их же маркой

Плиз, фото марки на штанах в студию.

со стороны сифона

а сифон куда вваривал?

- NEXу в руки насрать за то, что такое продают

они продают штаны с подгоном, если бы ты сразу у них про штаны поспрашивал - тебе бы все рассказали.
или на форуме почитать про выбор штанов. заказл бы в Пскове. Псковские самые лучшие.

[Кувалдыч]

начинает пыхтеть по торцовому вальцу.

Ни разу не видели такого

Так что NEX качественным товаром не назовешь.

Так верни. Без вопросов деньги вернут, раз не устроило. Ты будешь у них единственым )

[eagle ТС]

Ни разу не видели такого

Если бы конденсат пузыриться не начал по вальцу я бы тоже не заметил.
А с пузырями оно очень очевидно визуализировалось.

Вернуть не могу ибо доставка транспортной компанией, да и менять не на что - продают у нас только  НААЗ, оно (глушитель и резонатор ставил до NEXa) сразу новое  ЗВЕНИТ как какашка, через несколько месяцев оно уже дырявое и бубнит и звенит, а через год отвалилась труба у резонатора.

p.s. на штанах марки НЕТ никакой, но покупал на сайте NEXа и значилось оно там как NEX! фото на сайте с реальными штанами кстати  не сходится. Сцылку на штаны на сайте я уже давал

[Кувалдыч]

и значилось оно там как NEX!

Не вижу чтобы там оно значилось как NEX.
Тепрь что же.. все что продается на Яндекс.Маркете - производство Яндекс?
Илм в Юлмарте - производства Юлмарт?

[Сенатор]

Eagle, у меня были такие приемные штаны, nexx.
1. По длине встали нормально. Ответная часть к резонатору несоосна.
2. Пришлось подгибать, упирались в днище. Да эти штаны сами - днище.
3. Стык двух штанин был сварен криво с перекрытием одного канала на 60%
4. Самое главное - кривая пластина соединительного фланца. После полугода мучений с затяжкой я снял, приложил линейку и обнаружил, что там плоскость гуляет на целый 1 мм.
5. Сварочный шов трубы на фланце мешал установке, пришлось болгарить.
Затяжки не помогали, после 20 мин работы начинало сильно сечь на стыке.

После этого на южке были приобретены тяжелые штаны неизвестного изготовителя с мощной ровной пластиной фланца (может быть псковские? отличительный признак - рубленая пластина фланца и оранжевая наклейка), отличной геометрией, которая позволила сразу поставить эту  ВЕЩЬ. Я был счастлив, даже не смотря на то что крепежные отверстия на фланце пришлось подгонять напильником.
Еще бывают луженые петербургские штаны, они вроде как хуже.

[AlBants]

Так что NEX качественным товаром не назовешь.

Год назад проездом в Питере купил у них резонатор в запас.
Торопился, особенно его не рассматривал. Резонатор уже третий от Nex - никогда проблем не было.
Стал сейчас ставить...
Эпический брак всучили. Поменять по понятным причинам не могу.
Нет, я его таки поставил...

Сравнил со снятым с машины ихним же резонатором.
1. Новый короче старого на 3 см.
Глушак уперся в балку.
2. Первый передний гиб нового резонатора гнут сильнее, чем на старом.
Труба идет не паралельно кардану, как шла на старом.
Если стыковать с приемной трубой "соосно" - задний конец приходит к глушителю под углом и мимо.
3. При гибке гуся металл был сильно перегрет.
Получился зауженный просвет, складки как у крокодила и трещины в металле, щедро замазанные краской.

Пришлось накладывать бандаж на новый резонатор и вваривать гофру вместо кривого колена

[voldyr]

мну взял штаны не знаю чьих,но во фланце отверстия в два раза больше чем в прокладке!? Вторые были почему то с приваренным на изнанку фланцем!?

[Кувалдыч]

Эпический брак всучили. Поменять по понятным причинам не могу.

Да ладно... надо было сразу к ним обращаться. В Мск у них полно диллеров и машины постоянно ездят. так что поменяли бы без проблем думаю.

мну взял штаны не знаю чьих

А пои чем тут сабж?

[ВикторД]

снял штаны и начал изучать...

Звиняйте, не удержался 

[Andruishka]

У меня были штаны Некс довольно давно (лет 8 уже как), покупались в ЮП, при этом была приклеена бумажка, что это именно NeX, точнее "ООО Автомаркет, Санкт-Петербург". Все описываемые ТС симптомы тогда уже были. Плюс фланец был обварен ВНУТРИ труб. При этом было приличное перекрытие сечения выпуска (а оно там и так маловато для 1.7) и мотор стрелял в трубу при сбросе газа. Пришлось снимать это удовольствие и ставить родные штаны.

История повторилась практически один-в-один через 4 года с вазомоторными штанами. Но там уже было трудно определить, NeX это был или не совсем. В "Железяке" он продавался как NeX, Санкт-Петербург. Закончилось тем же, поставил старые, прогоревшие штаны назад. А поскольку они прогорели у соединения с резонатором, заварил туда сильфон и кусочек трубы от глушителя (взял у кого-то с форума, помнится)

[Кувалдыч]

что это именно NeX

точнее "ООО Автомаркет, Санкт-Петербург"

так Некс или Автомаркет?
Сомневаюсь что Некс, так как штанов он не делал никогда...

[eagle ТС]

Ну ладно штаны они не делают, однако чужой позор ПРОДАЮТ. У нас по ЗоЗПП отвечает за качество продавец, а на сайте даже и не сказано, что это не их производство.

Теперь от штанов к глушителю, их хваленая краска алюмонекс как то не сильно помогает, конец глушителя уже ржавый полосками, скоро думаю краска хлопьями отваливаться начнет. Зимой так просто страх уже будет.

[KRWW]

опять снял штаны и начал изучать - фланец мало того, что выпуклый, так еще и вокруг дырок выпуклости, кароче поставить его просто нереально без фрезеровки, или 2-3 прокладки с герметиком

Что мешало взять болгарку и боковой диск и выровнить ,сделать плоским фланец? Это не трудно.Я тоже всегда гнул штаны,всегда упирались в дно,у гаража есть два подходящих дерева и есть лом А чтоб не сифонили фланцы их надо тоже протачивать -снимать заусенец пор кругу от штамповки и удалять облой от продольного шва,там он порой такой огромный ,что будет сифонить по любому.