Замена резины на 14ю

[voldyr]

Будет как на скамейке :-)

[Кувалдыч]

У мну 175/65-R14, а так видимо и 75 профиль влезет судя по расстояниям.
Имхо 13е в сток ставили только изза дешевизны. Ибо у ежика арки огроменные.

[Кувалдыч]

Будет как на скамейке :-)

При том же давлении - не будет. ВОт если 16е диски с 50 профилем и 3 очка давления - то да...

[Zyama Deadborn]

Если можно сунуть 14ю резину на жиговские диски, буду только рад, но тогда логично ждать ухудшение боковой устойчивости

13, 14 и так далее - посадочный размер колеса. То есть, внутренний диаметр покрышки по боковине. Следствие: резину с посадочным размером 14" невозможно установить на 13" диски.

[Кувалдыч]

посадочный размер колеса

Посадочный размер колеса - это диаметр центрального отверстия диска
Колесо - это диск+шины. У шины посадочного размера нет. У нее есть диаметр.
В зависимости от стандарта обозначения это или диаметр диска+ширина+профиль или внешний диаметр+ширина.

[radar]

175/65 14" по внешним размерам идентична родной ИЖовой 175/70 13"

ишшо один товарисч с куркулятором не дружит.....
 разница по внешнему диаметру будет на 8 мм

[Wint0rez ТС]

Короче: мне надо несколько увеличить наружный радиус колес для увеличения дорожного просвета и более комфортной езды по нашим дорогам, не в ущерб езде по нормальному асфальту и чтоб не цепляло подкрылки
Мне искать диски побольше или достаточно будет поставить резину повыше?
И очень прошу не надо опять про r какие то и посадочные размеры, я в них увы совсем ничего не понимаю

[Wint0rez ТС]

За куркуляктор спасибо,но насколько можно увеличивать радиус D не опасаясь за подкрылки?

[voldyr]

Достаточно резины по выше,и по шире,а комфорт регулировать давлением.

[Wint0rez ТС]

Ну и сразу: с запаской как быть?
Оставлять стоковую как докатку?
Непродуманно блин крепление, даже стоковая 170 р13 лезет с трудом

[voldyr]

Оставил родную,а может докатку сразу взять.

[B.Mike]

мне надо несколько увеличить наружный радиус колес для увеличения дорожного просвета и более комфортной езды по нашим дорогам

Помимо вранья спидометра, упадёт приёмистость и ослабнут тормоза!

Можно увеличить профиль, но я не видел 13-х колёс с профилем больше 70-ти. Соответственно надо брать более широкие с там же профилем, они заодно и повыше будут. Например 195/70 будут на 20мм шире штатных и соответственно будут иметь на 14мм больше внешний радиус. Но к ним и диски нужны будут более широкие, уже наверно 6.5 дюймов которые. На штатных дисках боковинки будут косо стоять, соответственно подламываться колёса будут, что не приятно само по себе + больше шансов разбортировать колесо на повороте. Кроме того, более широкое колесо увеличит усилие на руле. Ну и надо подумать какой вылет нужен, что бы не оказалось что цепляет за амортизатор или типа того.
Либо можно брать диски бОльшего диаметра, соответственно боковая устойчивость выше, но на колдобинах жёсче.

[Wint0rez ТС]

Помимо вранья спидометра, упадёт приёмистость и ослабнут тормоза!

Зато максималка возрастет
А тормозов у моего ежа вобще нет, запчасти еще где то в пути
Спидометр будет врать кметров на 5 не больше, не критично

[Кувалдыч]

Мне искать диски побольше или достаточно будет поставить резину повыше?

если хочешь на асфальте все оставить как на стоке - сохраняй высоту профиля. Т.е. немного увеличить диски и немного резину. Т.е. 175/70 13 на 175/70 14, на ежика заднеприводного влезает.
Но от закапывания в песок не спасет. Для этого надо увеличивать ширину колеса, а не радиус.
Но вроде ты движок сильно не крутишь и быстро не гоняешь? Тогда асфальт тебе вообще пофиг.

А так, для асфальта и песочка при сохранении внешнего диаметра и старых дисков:



+2см клиренса при ширине для песочка и старые диски:

[Кувалдыч]

Зато максималка возрастет

160кмч по песочку и камням? Да ну...

Если нужна управляемость на асфальте на максималке, то вот примерно так, но придется арки порезать и расширители, а то колеса торчать будут и стекла забрызгивать: