У меня такая на машине, помогите разобраться как работает. Зеленый диод для запуска зимой, красный отключен-лето.Клавишу жму при работе на плохом бензине, и зимой, летом не надо-так сказал хозяин авто.Все это для двойного искрообразования-так он сказал.
У меня если ничего не горит- родная система. Если зеленый- корректор. Если красный- вибратор. На тахометре в это время тыщи четыре с чем то показывает. Включать вроде, не зачем. Почитай инструкции выше по ссылкам. Корректор вообще работает?