Греется двигатель под нагрузкой(Например горка или сильный разгон)

[Кувалдыч]

Или Баутлер такой единственный в своем внешнем виде?

А в чем примечательность вида? Вроде такой же как все...

[Niroborn]

ороче когда в горку еду прямо на глазах стрелка поднимается с 90 почти до красной,и горка то не вот затяжная минуту наверное подъём

я бы всё таки зажигание проверил - на 4 передаче при 50-55км по ровной дороге резкий газ в пол должен давать 3-4 отчётливых стука. если их нет, а есть гудение - зажигание позднее - будет греться под нагрузкой весьма сильно.

как вариант - радиатор не отводит тепло, термос не открывается полностью, подклинивает - проявляется именно при полной нагрузке.

На 2126 у меня ситуация схожая - там защита картера плохая - она перекрывает поток воздуха к радиатору. так вот летом езжу практически постоянно с включенным карлсоном, но температура стоит на 90 - выше не поднимается. А вот недавно я отсоединял провода от датчика радиатора и забыл подсоединить и когда ехал домой с дачи в горку вечером вижу - стрелка 90 переползла и где-то на 105 остановилась, потом с горки ехал на 5 педаль чуть только нажата была - вернулось обратно на 90. Что только не передумал, потом увидел провода.

[MikeSib]

А в чем примечательность вида? Вроде такой же как все...

Да по всяким косвенным признакам - например может быть крепеж в середине в нижней части на ИЖах не используется, а тут на картинке он есть, ну и т.д.

[Кувалдыч]

быть крепеж в середине в нижней части на ИЖах не используется

В заводском радиаторе действительно нет. А на остальных - есть. Китайцы удешевляют производство унифицируя комплектующие, например с ушками в центре - это сердцевинка 2108. Мне как раз ушек не хватило на новом ежике - кожух 2110 закрепить. Но в общем-то он и так нормально встал. Хотя на "китайском" радиаторе с ушками он как-то более надежно стоял.

[Пульпит]

Посмотрели уже. Помпа накрылась. Кстати, поставил лузаровскую, слышал даже, что получше будет чем оригинал. Что скажете, ставил кто?

подскажите пожалуйста, что может быть с помпой? люфт и течь мне понятно. дело в том, что я сейчас в москве, ехать до дома еще 2000 км. а симптомы нагрева все теже. обратил внимание пока ехал с волгограда до москвы. буду еще пару дней тут, вот голову ломаю, дотяну ли до мурманска.

[Пульпит]

доехал до мурманска 2000 км. стрелка температуры ОЖ временами была на грани с красной зоной прибора. тосол не ушел. на бочке видны легкие следы испарений из под крышки. будем разбираться в чем причина таких показаний температуры!

[Струня]

будем разбираться в чем причина таких показаний температуры!

Препарировать помпу и варить термостат.

[Пульпит]

Препарировать помпу и варить термостат.

термостат куплен, но не проверен. а что с помпой то может быть, не течет, люфта нет. Что то может случиться с крыльчаткой?

[Струня]

Что то может случиться с крыльчаткой?

Может у крыльчатки крыло отвалилось (во тавтология получилась) и покоцало остальные... Или на валу проворачивается... Может термостат клинит... Я бы сначала термостат вынул и сварил. И в зависимости от результата лез бы в помпу.

[Пульпит]

Я бы сначала термостат вынул и сварил. И в зависимости от результата лез бы в помпу.

ну так и я о том же. ща тока инфу найду че проверять и замерять надо при проверке термостата.

[Sinnbirg]

не стану создавать новую тему...
суть проблемы: греется быстро при резком разгоне или длительной нагрузке (весна пришла зараза) под нагрузкой сильной торчит на гране красной зоны
В чём уверен:Радиатор чист (проверялось), не завоздушен (стоит тройник с трубкой на второй сосок бачка-двиг ВАЗ)
Грешу на плохую циркуляцию ОЖ в большом круге (карлосон включается на малое время на ходу 5-15 сек и при остановке максимум на 30 сек но часто; датчик 87-92)

Как проверить кто именно грешит - помпа или термостат??

До ближайшего магазина  з/ч 45 км если термостат-пол беды шланги новые куплю, но вот что может понадобиться при замене помпы??? (прокладки,герметики? да и как её проверить?)
(разбирать начну, а собирать нечем будет )

[Lobster]

Раньше грелся? Ремень нормально натянут? Помпа сколько отходила? Для ее замены желательно герметик; прокладка должна быть на новой помпе... шпилька кронштейна гены М10х40, опять же, если на новой ее нет.. ну, литр-полтора тосола..
А мож надо просто брызговик мотора прорезать?

[бармалей]

Задам древний вопрос- брызговик двигателя резаный?

[valentinych]

Раньше грелся? Ремень нормально натянут?

древний вопрос- брызговик двигателя резаный?

К выше перечисленному вот это -

под нагрузкой сильной торчит на гране красной зоны

ещё пока ни о чём не говорит, ибо показометр вполне приблизительный и оченно индивидуальный (его показания ещё несолько зависят от напряжения в бортовой сети). А вот это -

карлосон включается на малое время на ходу 5-15 сек и при остановке максимум на 30 сек но часто; датчик 87-92

т. е. вполне нормальное поведение пары термостат-датчик вентилятора, поддержание заданной температуры. Или есть желание, чтобы вентилятор вообще не включался?

[остров]

Я бы термостат проверил.