Настроил зажигание и теперь пр торможении на нейтралке машину трясёт

[gheka ТС]

Здравствуйте есть такая проблема. с самого начала, Машина плохо заводилась на горячую посоветовали почистить контакты в трамблёре, почистил машина вообще перестала заводится. Было решено выставить зазор по книжке 0,35-0,45 mm. Выставил зазор по новому выставил зажигание по искре, машина заводится нормально. Но при торможении когда например едешь впереди поворот, на котором нужно поворачивать выключаю передачу на нейтралку и торможу и когда машина почти притормозила начинается гул с переде кажется от двигателя и машину начинает трясти такое ощущение что при торможении и двигатель тормозит, но это только ощущение.

Что это может быть и может ли это быть из за неправильной настройки зажигания.

[Кувалдыч]

выключаю передачу на нейтралку и торможу

а вот это ты зря... нельзя без необходимости (остановка или переключение предеачи) разъединять трансмисиию, ни нейтралью ни сцеплением. Отвыкай.

Во-первых, ты не даешь машине тормозить двигателем,
Во-вторых, ты лишаешься работы ВУТ в случае если двиг заглохнет.
В-третьих, ты лишаешься возможности совершить маневр ухода рывком (потратишь драгоценные доли секунда на включение передачи, при чем не факт что сразу попадешь в нужные обороты).
В-четрвертых, включая передачу ты создаешь рывок в трансмисии, чтоможет привести к потери управляемости во многих ситуациях.

начинается гул с переде кажется от двигателя и машину начинает трясти такое ощущение что при торможении и двигатель тормозит, но это только ощущение.

надо точнее локализовывать неисправность - тормоза, колеса...

может ли это быть из за неправильной настройки зажигания.

Нет. На нейтрали у тебя двигатель отключен. Можешь вообще заглушить его и проверить как тормозит.

[Joker_ing]

А не может это быть что тупо оборотов мало? обычно при нажатии на тормоз обороты проседают чуть чуть,и их может незватать,и двигатель сооветственно будет трясти.

[Кувалдыч]

обычно при нажатии на тормоз обороты проседают чуть чуть

А могут и не чуть чуть... особенно если тормозить качками... ваккуум-то надо брать гдето, вот воздух в коллектор из вакуумника и отсасывается обедняя смесь. Если сделать быстро несколько качков то двиг на ХХ с отключенной трансмиссий может вообще заглохнуть.

[gheka ТС]

Попробовал разогнаться и выключить двигатель и при тормозить, как и предполагалось машина всё равно при торможении дергается. Значит проблема в не в зажигании, буду снимать задние колёса смотреть не оторвало ли колодку, хотя колодки поменял 3 месяца назад.

[Кувалдыч]

буду снимать задние колёса

а передние

[gheka ТС]

а передние

Не ужели и передние могут быть причастны, передние колодки и диски в очень хорошем состоянии 3 месяца назад всё снималось и проверялось как раз при замене задних колодок.
Ну до ладно проверю и их.
сейчас снял оба задних колеса и барабаны колодки в хорошем состоянии, цилиндры тоже, за исключением того что заднее левое колесо внутри барабана всё в какой то смеси кажется в масле, не в тормозной жидкости так как тормозная жидкасть не убыла. И при нажатии на педаль тормоза колодки разжимаются тормозуха не бежит единственное раз струя пошла через тормозной цилиндр но это при том что просто поршень цилиндра слишком много вылез. Та как при нажатии на педаль тормоза левая колодка вылазит, а правая стоит на месте но это думаю при том что левой колодке упереться в не в чего так как барабан снят при вставке упора в виде отвёртки левый упирается и правая колодка тоже разжимается и при этом тормозуха через цилиндр не бежит. От чего и предположу что тормозные барабаны и колодки и цилиндры тут не причём покрайне мере задние.
Но откуда масло или что то иное в в левом барабане, предположение что из заднего моста вытекло может ли быть такое и как проверить?
Ещё что заметил при вывешивании одного заднего колеса на нейтралке вращая колесо оно крутится рывками, и это независимо какое колесо вывесить левое или правое, главное чтобы вращался кордан если вывешено оба колеса всё вращается без рывков.
Так и должно быть или что то с задним мостом не в порядки при езде это не как не ощущается.
Не знаю понятно ли объяснил или нет, пишите если что не понятно.

[Кувалдыч]

внутри барабана всё в какой то смеси кажется в масле,

Ну вот итрясет... когда колодка на маслянное пятно попадает - не тормозит, по сухому тормозит.

оно крутится рывками

У тебя же кардан не ШРУСовый, а на крестовинах. Для того и придумали ШРУС - шарнир РАВНЫХ угловых скоростей, так как у крестовин неравномерное вращение.

может ли быть такое

может.

[Романов]

Если сделать быстро несколько качков то двиг на ХХ с отключенной трансмиссий может вообще заглохнуть.

Выбрасывай вакуумник и/или клапан на нем.
 Хоть обкачайся, хоть со скоростью света качай - не заглохнет и не должен. Допустимый максимум - незначительное снижение оборотов ХХ при первом качке.

[gheka ТС]

Ну откуда масло в колодке, может ли оно из заднего моста попасть и самое главное как проверить и личить?

[Кувалдыч]

хоть со скоростью света качай - не заглохнет и не должен.

При сильном потреблении вакуума, т.е. отдачи свежего воздуха в коллектор - может и заглохнуть.
Поэтому и предупреждают и учат тормозить без отключения двигателя от трансмисии.

[Романов]

При сильном потреблении вакуума, т.е. отдачи свежего воздуха в коллектор

Это... какой воздух в коллектор??? Ты куда клапан дел? Признавайся? Или у тебя мембрана дырявая?
Нет подсоса воздуха в коллектор и быть не может при исправном вакуумнике и клапане.
Видео в студию - как заглушить ВАЗ мотор на ХХ с помощью педали тормоза.

[Pepelaz]

И при нажатии на педаль тормоза колодки разжимаются тормозуха не бежит единственное раз струя пошла через тормозной цилиндр но это при том что просто поршень цилиндра слишком много вылез

И где же тебя учили без барабана педальку топтать? Правильно: поршень много вылез, хоть грязь протёр, когда обратно заталкивал? Ожидать следующей темой: пацаны, РЦС потёк?

предположение что из заднего моста вытекло может ли быть такое и как проверить?

Так оно и есть, если цилиндр был сухой. Заодно надо было подёргать полуось вверх-вниз, убедиться в отсутствии  люфта в подшипнике полуоси.

[gheka ТС]

Это... какой воздух в коллектор??? Ты куда клапан дел? Признавайся? Или у тебя мембрана дырявая?
Нет подсоса воздуха в коллектор и быть не может при исправном вакуумнике и клапане.
Видео в студию - как заглушить ВАЗ мотор на ХХ с помощью педали тормоза.

Хватит спорить сам скажу двигатель не заглохнет при  нажатии на педаль тормоза при нормальной работе двигателя и вакума при нажатии на тормоз обороты двигателя не падают. Сам проверял. Обороты будут падать в том случае когда обратный клапан пропускает проверено лично.

[Романов]

Обороты будут падать в том случае когда обратный клапан пропускает проверено лично.

Не только. Может еще сама мембрана.. Ну. наверное, можно еще что-то сломать..