Не хватает охлаждения. Да, и посоветуйте трос газа

[Fitogen]

тоже подобная лабуда была, разобрался со всем вроде бы. но на всякий случай еще принудиловку карлосона сделал. 2 жильный провод от акб на карлосона и в салон на кнопку. При больших нагрузках на движок включаю и не парюсь. в пробках летом тоже хорошо помогает)

[Кувалдыч]

в пробках летом тоже хорошо помогает

.....высадить АКБ...

[Fitogen]

.....высадить АКБ...

лучше с гены кинуть? с этим проблем не возникало у меня - с такой системой уж год. Аккуму лет уж 5 - все в норме

[Кувалдыч]

лучше с гены кинуть?

Лучше чтобы пореже включался. В пробке в основной на ХХ тарабанишь - на нем не хватит генератора для карлсона. Батарейка будет использоваться. А ее может на всю пробку не хватить.

[Fitogen]

не хватит генератора для карлсона

могу оспорить, на заведенной машине снимал акб, на хх, вентилятор работал - работает все не глохнет, гена от 2108

[Кувалдыч]

на заведенной машине снимал акб, на хх, вентилятор работал - работает все не глохнет

А почему должно глохнуть? Просто в условиях ограничения мощности в сети (нет АКБ), используется то что есть. Вентилятор просто будет работать медленее и все. А АКБ ессно разряжаться не будет, так как отключена

[Fitogen]

не просто включая печку при такой теме - машина глохнет, на хх

[Кувалдыч]

С БСЗ при просадке напруги до 6в в бортсети наверняка заглохнет. Комутатор отключится.

[valentinych]

. В пробке в основной на ХХ тарабанишь - на нем не хватит генератора для карлсона.

А у сЭбе я сделал ещё и половинку на карлсона. И работает практически не слыхать, и аккум не страдает. А на всю мощу он и сам когда надо врубиться, но уходит не в отруб, а опять в тихую половинку.

[Fitogen]

А у сЭбе я сделал ещё и половинку на карлсона

тоже вариант неплохой