Хочу полнолапого. Просветите...

[uncle sergio]

http://cars.auto.ru/cars/used/ig/2126/?currency_key=&price_usd[1]=&price_usd[2]=&year[1]=0&year[2]=0&client_id=0&body_key=&region_id=0&stime=0&m[]=634Фабулы:http://cars.auto.ru/cars/used/ig/21261/?currency_key=&price_usd[1]=&price_usd[2]=&year[1]=0&year[2]=0&client_id=0&body_key=&region_id=0&stime=0&m[]=4779

а чо за ссылки?

[Иж на четвереньках]

Ну и уверенность и безопасность зимой на скольской дороге. Ну и после уазика... сложно ездить на недоприводе... в глубине души чего-то не хватает...

Для зимней трассы - идеальный вариант. Едешь по укатанному снегу, такое ощущение, что асфальт! Ездил на недоприводном ёжике, классике, зубиле, Оке, Ниве... ни одна из перечисленных даже рядом не стояла по надёжности на скользкой трассе! Правда, у Оки только перед был шипованный, зад лысый.

[Иж на четвереньках]

Единственная проблема, это то же, что на заднеприводной - ОКПП. Движок мощнее, вес машины почти не изменился. Вибрации от карданов на скорости 80-90 км/ч.

А в чём проблема? Вроде неплохая конструкция... на самом первом ёжике так до продажи и стояла, 140 тык. А сцепление периодически выходило из строя, запись в сервис за 2-3 недели, а ездить надо... ездил. И ничо, КПП выдержала. На Оде полнолапой 5-я пропала, вскрыли, а там в фланец с 5-сантиметровой резьбой вкручены (или наживлены?) 2-сантиметровые болты. Закономерно - 2 болта выпали, 2 еле держались.
По карданам - на Оде были вибрации 80-100, на Фабуле нету. Тут дальше в ветке говорится про симметричный-несимметричный привод, может, в ём причина? Типа, на Оде 2 вала в резонанс попадают, на Фабуле нет. (подразумевается, Ода с ручкой, Фабула с квайфом)

[Иж на четвереньках]

Цитата: Кувалдыч от Вчера в 20:21:28
О чем говорит отсуствие такого обвеса?
1. Его сняли и продали. Smile
2. Его разлохматили в говнах и выкинули.
3. Машина нормовская.
4. Это заводская полнолапая Фабула.

На Оде после 2-х заведений лап подъёмника вслепую сервисмены попросту сняли обвес. Я пришёл забирать, посмотрел,  решил не ставить, ибо проходимость, внешний вид, домкрат. Да и при продаже не слышишь глупых вопросов "А пороги-то не ржавые?". Так и продал - пороги отдельно уехали в салоне.

[Иж на четвереньках]

Ну вобще интересует все, что можете сказать по этой теме.

Бери! Даже я, чайник в технике, удалённый от цивилизации, авторазборок и ижемагазинов, взял. Мало того - промучившись 3 года и 40 тык (в основном от собственной технической неграмотности), продал, поездил на недоприводе годик, и не выдержал - взял-таки полнолапую Фабулу. Правда, обстоятельства изменились, теперь ищу ижепикап-хантер на рессорах.

[Иж на четвереньках]

Цитата: efimcargaz от Вчера в 21:34:26
Фабулы:
Вообще реально ни одной.

Буду искать Охотника, а свою неспешно продавать. Но за семечки и пиво не отдам!

[Иж на четвереньках]

квайф симметричный, с ручной блокировкой несимметричный

А как так получается? Один и тот же Нивский редуктор, один и тот же ежовый мост. Разве при таком раскладе можно ставить разные раздатки, симметричную и несимметричную? А куда же лишние обороты деваются?

[MAKC]

На Оде после 2-х заведений лап подъёмника вслепую сервисмены попросту сняли обвес

не путай обвес норма и обвес ника

А как так получается? Один и тот же Нивский редуктор, один и тот же ежовый мост. Разве при таком раскладе можно ставить разные раздатки, симметричную и несимметричную? А куда же лишние обороты деваются?

симметричная- несимметричная это про раздатки ёжика, было несколько вариантов
нивская РК симметричная, и несимметричной никогда небыло

вариант несимметричной раздатки: РПМ с ГП 3,9 - несимметричная РК - РЗМ с ГП 4,22

[Пиночет]

один и тот же ежовый мост.

...с разными ГП.

Буду искать Охотника

Дык, бери, пока есть. Потом не найдешь, зверь редкий.

[Иж на четвереньках]

...с разными ГП.Дык, бери, пока есть. Потом не найдешь, зверь редкий.

Заманчиво! Далековато, но... буду думать!

[Иж на четвереньках]

Ниву не хочу... это очень тесный кирпич. Длинная просторнее конечно, но все равно кирпич...

Длинные красили говняно - все без исключения. На нивских форумах сказали. И ГУРа в длинной нету, а в ИЖе он не нужен.

[Пиночет]

Длинные красили говняно - все без исключения. На нивских форумах сказали.

Дык, это я и здесь говорил.

ГУРа в длинной нету

Есть.

[ekstremal]

Бери машина не шумная.у меня на 60 есть вибрация +- 2-3 км/ч все проходит.т.е. можно сказать что и нет. Как возьмешь отпишись.Я к стати тоже частично без обвеса взял,т.е.от него только по дверям и задний спойлер,а пороги и арки поснимали продавец сказал был сильно коцаный.

[Кувалдыч ТС]

А куда же лишние обороты деваются?

разные ГП в мостах.


Кстати... я правильно понимаю, что на полнолапом кроме сцепления еще ярко выражены проблемы поломки 1 и 5 передач? У нас они и так с недочетами, а там нагрузка побольше...

[Иж на четвереньках]

Кстати... я правильно понимаю, что на полнолапом кроме сцепления еще ярко выражены проблемы поломки 1 и 5 передач? У нас они и так с недочетами, а там нагрузка побольше...

Не могу сравнивать... недопривод я брал новый, 140 тык ОКПП отбегала без проблем, иногда по 2-3 недели с плохим сцеплением. Полнолапую Оду брал с пробегом 80, чо там первый хозяин вытворял - ХЗ. Поломки за 40 тык было две, обе потребовали работы по разборке-сборке (сдавался в сервис, ибо сам криворукий), а по запчастям вроде копейки. Поломка №1 - 5-я перестала выключаться со сцеплением. Без сцепления на сбросе газа выключалась. Причина - в каком-то фланце из 4 винтов 2 открутились, 2 еле держались. Причина причины - вместо 5 см болты были 2 см. Лечение - вкрутили 4 болта 5 см на герметик. Поломка №2 - не включалась/выключалась 1-2. Снимал рычаг, включал-выключал отвёрткой. Износ механизма - то ли вилки, то ли кулисы... у меня был набор железок со служебного Ижа (в нём КПП меняли, а потом продали), так что деньги тратить не пришлось.
Сейчас Фабула, у первого владельца 23 тык, у меня ещё 11 - тьфу-тьфу-тьфу, всё у порядке.