Восстановление фабулы после простоя 4 года

[slavaslay]

кто не рискует, тот пьет самогон. В каком городе то? Башкирия то она как 4 франции.

[Mavruc]

Или сразу БСЗ поставить, чтобы блох не ловить.

В бюджет не влезет.

[voldyr]

Смена тормозухи в тормозах и сцепе

скорее всего вместе со всеми тормозными цилиндрам.

[FGH]

В бюджет не влезет.

1,5-2 тыс, по сравнению с предстоящими расходами - мелочь.

[voldyr]

Не понятно,это авто какой то памятный подарок,что его нельзя продавать,там на месте?А так надо ехать за ней на машине,чтоб была подстраховка на всякий,ну и быть готовым,что по пути следования не везде будут запчасти и сервис на ежика.

[журцман]

Ну вы вообще запугали товарисча!!!!
Конкретно принять во внимание нужно -

« Ответ #2 : Вчера в 15:33:16 »

от OVA и

И перед перегоном запастись списком телефонов форумчан по маршруту.

[журцман]

А фантазировать что менять или нет -незачем .Всё по месту.
Да 4 года -это не срок .Даже бензин не протухнет .
Колодки барабаны диски и цилиндры тормозные -проверить если закисли -разработать ,снять ржу с дисков .
Мосту и КПП ничего не будет .
Двигатель -менять что либо не торопись .Свечи выверни и прокрути стартером .Бензонасос мог и рассохнуться -если не качает -тупо ртом прососи через него бензин и потом подкачивай .
А вот заведёшся когда тогда аккуратненько с гаража и взад вперёд покатай и смотри что будет вылазить .При работе двигателя смотрим зарядку ,давление масла ,чтоб лампочка не горела.
Ну и на слух как ведёт себя движок .При прогреве дождись когда включится вентилятор радиатора .
А вот потом к сервисменам .Просто так менять ничего не надо если конкретно -неисправно то да .
Вот вроде и всё

[FGH]

Бензонасос мог и рассохнуться

На счет бензонасоса.
В 2002 году разобрал москвича. Бензонасос положил на полку. В 2011 году взял его оттуда и поставил на Оду. Работает, ничего ему не сделалось. Бензонасос был куплен в 1993 году.

[gansta67]

Масло в движок налить надо,выкрути свечи,и по грамм 20 в каждую дырку.а то может быть не приятность, ну и за такой срок надо тормоза проверить,и все шланги и резинки,они от простоя  даже не большого,быстро выходят на пенсию. А вообще если машинка была ухоженой,то можно без проблем доехать.а и 2500 км по трассе это лучше чем 250 км по городу в пробках и т.д. .ну и охлаждение проверь,термостат мог закиснуть

[Grey Stranger]

А фантазировать что менять или нет -незачем .Всё по месту.

Действительно, надо на месте разбираться. Первичный осмотр - наличие /остутствие/состояние подкапотных деталей визуально, можно подергать. Фильтры, масло, ОЖ лучше сразу под замену.П Туда же свечи. попробовать завести - смотреть, слушать. прогреть, если двиг нормально -пробовать проехать осторожно, проверив тормоза. Ну и там все вылезет , что можно.
Перед перегоном лучше запастись также напарником,а ещё лучше напарником с машиной.
И еще обязательно иметь "галстук", чтобы дотянуть но населенного пункта/заправки/СТО в случае необходимости.

[Mavruc]

скорее всего вместе со всеми тормозными цилиндрам.

С доливкой доедет.

[OVA]

С доливкой доедет

Ты подумал, как он будет проходить ТО с ТАКИМИ тормозами?

[voldyr]

С доливкой доедет.

когда перепускает,то доливка и не требуется.

[voldyr]

Ты подумал, как он будет проходить ТО с ТАКИМИ тормозами?

да это скорее будет покупное вместе со страховкой.

[Vasy_Gadjubasov ТС]

да уж, работы предстоит не мало...
машина дорога, как память:) да и денег то на новую-хорошую нет, а до простоя она нормально ездила, никаких проблем не было.

ну что же на основании вышесказанного для первого пуска после простоя,
думаю можно подытожить:
(чтобы в голове все уложилось, если что забыл пожста дополните)

0) найти человека разбирающегося в авто и ехать с ним всю дорогу...
1) взять с собой в гараж новый АКБ, новые свечи, бензина литров 5 (95-го, поди загораться должен лучше), напряжометр, фильтр тонкой очистки для бенза, возможно кувалду (не помню стоит она на ручнике или нет, наверно, колодки прилипли)....
2) поставить АКБ, вЫвернуть старые свечи, в дырки прыснуть масла. Затем либо поддомкраченным колесом (если сил хватит), либо стартером, либо еще хз как прокрутить вал чтобы движок смазался.

вопрос в том: крутить до каких пор, пока лампа "давления масла" не погаснет либо, чисто символически, достаточно нескольких оборотов?

3) залить нового бенза без слива старого, если он еще там остался, заменить фильтр тонкой очистки, подкачать бенз в поплавковую камеру, пробовать завести....
4) если завелся проверить визуально на наличие косяков и подтеков, проверить тормоза, рычаги...напряжометром проверить напругу чтобы была выше 12В...
5) сдвинуться с места - пару кругов вокруг гаража и дальше на СТО
6) СТО .... тут тоже масса вариантов:
    - обязательно: заменить тормозную жидкость, шланги...
    - обязательно: замена масел в двигателе, коробке, заднем мосту
обратить внимание на резинки в таких узлах как двигатель, коробка...
    - обязательно: замена тормозных колодок
    - замена охлаждающей жидкости
    - может взять в дорогу бензонасос (на всякий случай)
    - по ходовой наверно тоже что то нужно делать, развал, может смазывается там что то?.. подшипники...?
...
    - возможно требуется замена сцепления (мне об этом когда то говорили)
его обычно целиком меняют или только диск?
    - и не говорить что еду на дальняк)))

вообщем как то так мне это видится, корректировки конечно по месту...