Патриот 2013.

[Варвар]

только с 15го года начнут цинковать... вот в следующем веке и начинайте выпускать автомобили. что вы все с говном то к нам лезете

[Nick_Par ТС]

Вернулся из Голубицкой. Отдых удался. Проехал 4 000 км. Помыл машину. ))
9 900 км. Еду дальше. ))

[Варвар]

Как техническая часть - выдержала?

[Nick_Par ТС]

Как техническая часть

Помыл машину. ))

Никаких замечаний. Тьфу-тьфу-тьфу! ))

[Fabula392]

Послежу за темой, ибо тоже начинаю коситься в сторону Патрика.
Корейская РК что обещают в ближайшем будущем  вроде как интересно, понижайка опять же 2.5 Но вот управление электрическое..... Без комментариев.... Считаю рычаги надёжней. Да и понта от крутилки?

[Варвар]

Зато рукоятку рк выбивать не будет.
А то что для полного включения понижайки и пр. надо немного проехать, то это черта многих электронных рк. И даже автоматические хабы не моментально включаются.
И апофигеем... простите, апофеозом стала бы акпп.

[Lynx]

То же отслеживаю новшества, внедряемые заводом. Пока все нравятся, кроме замены зарекомендовавшего себя двигателя Ивеко на такой же по конструкции, но Заволжского завода. Как-то не вселяют чувство уверенности их дизеля. Тем не менее начал задумываться о следующей машине, и пока главным кандидатом выступает обновляющийся Патриот.

Но вот управление электрическое..... Без комментариев.... Считаю рычаги надёжней. Да и понта от крутилки?

В современной машине уже столько электрического и даже электронного, что без этого машина просто не сдвинется с места и не заведется даже с толкача. Так что еще один узел надежность не понизит.

[Сашка Demidrol]

Работал в автосалоне,который как-раз продажей новый УАЗов занимается в Питере,один из ведущих,но называть не буду. Ну что сказать... Сочувствую...

[Ржевский]

Работал в автосалоне,который как-раз продажей новый УАЗов занимается в Питере,один из ведущих,но называть не буду. Ну что сказать... Сочувствую...

Саня, не падай в моих глазах... Пусть УАЗ развивается, пусть сделают нормальный негниющий кузов, вклеенные стекла (сколько можно архаичные резинки герметиком мазать), доработают шкворня и будет нормальный внедорожник за вменяемые деньги...

ЗЫ Скоро не останется совсем рамных машин с полноценным полным приводом, одни паркетники да кроссоверы поганые...

[Lynx]

На прошедшей неделе занимался ликвидацией последствий отпуска. 2000 км примерно накатано. Что в минусе: грязнющий салон, погнутый передний номер, оторванный брызговик и гремящий о раму глушитель. Салон почистил, номер отрихтовал, брызговик прикрутил. С глушителем заехал к дилеру. Сделали за полчаса. За одно проверили ходовую, нашли и устранили увеличенный люфт в шкворнях (думаю, его на прошлом ТО прошляпили, не мог он за 5 тыс. нарисоваться). За одно предупредили о "перекатах" в подшипниках шкворней в крайнем положении колес. Приурочу замену к очередному ТО-6.

[Сашка Demidrol]

Серега, они не развиваются,а народу просто вкручивают хрен знает что. Я уж молчу про новый отечественный дизель на Патриотах... Такие слова только в личке писать можно.

[Lynx]

Дизель по ТТХ копия Ивеко. Вопрос с качеством... Но на форуме вроде народ не ругает сильно. Вот предыдущий дизелек откровенно сырой был и с кучей конструктивных просчетов.
А развитие идет, правда, медленно. Но все, что положено современной машине поставили. Потихоньку комфорт обеспечивают... Хотелось бы, конечно, более быстрых темпов. Но какой еще полноценный экспедиционник за 700 тыс. купить можно?

[Ржевский]

Юра, я когда вижу стекла в резинках, а не на клею - блевать хочется...

[Ржевский]

Серега, они не развиваются,а народу просто вкручивают хрен знает что. Я уж молчу про новый отечественный дизель на Патриотах... Такие слова только в личке писать можно.

Сань, ты ездил на НОВОМ дизеле? Если нет, то рановато ты его говном поливаешь...

[Kubanski]

Я в технике профан, Ёжика только-только осваиваю, но УАЗы мне нравятся давно. Вообще моя "мечта идиота" УАЗ Pickup с дизелем. И неважно, что ДТ на заправках дороже А-95, что ЗМЗ г..но - хочу, и всё тут. А раз хочу, значит будет. Надеюсь, к тому времени что-то станет лучше.