Никто атермальную тонировку делать не пробовал?

[Lobster ТС]

Собственно, сабж.
В моей серии стекла с завода шли обычные.. про установку кондиционера в ИЖ.. ага тут уже много было вопросов.. ответ вполне известен.
А вот вариант затонироваться по кругу атермальной пленкой рассматриваю как вариант.
Но небюджетно (9000 насчитали под ключ), и сначала хочется отзывов, мож кто делал, или знает тех, кто делал

ЗЫ: предвосхищая вопросы о тонировке лобового: атермальная пленка - прозрачная, та, что мне предлагали имеет 85% светопропускания, так штаа.. если на ТО не распространяться, что лобовое оклеено, замечено быть не должно..

[Кувалдыч]

Правовые основы тонирования


Атермальная пренка бренда American Standard Window Film  и SunTek  один из самых высокотехнологичных продуктов в индустрии оконных пленок.

...

С выдержками из документов, регламентирующих использование тонированных стекол желающие могут ознакомиться в Приложении 2. Какой из них можно сделать вывод?

В соответствии с изменением № 3 к ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта" светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей - не менее 70%, прочих стекол - не нормируется. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Кстати даже новое лобовое стекло автомобиля типа триплекс поглощает 15-20% светового потока, а старое, потертое щетками и дорожной пылью - свыше 20%, т.е. оно практически не имеет запаса по тонировке. Таким образом, теоретически лобовое стекло можно было бы затонировать пленкой типа SP 90, а передние двери – SP 80, пропускающими 90 и 80 процентов света соответственно. Но пленки с такими параметрами на вид абсолютно прозрачны и могут использоваться только в качестве укрепляющих, а применяемые при тонировке даже самые светлые SP 35 и PGC 30 законным требованиям не удовлетворяют.

В общем, при использовании наших пленок получается следующее:

любая тонировка лобового стекла незаконна;
любая тонировка стекол передних дверей незаконна;
тонировка стекол задних дверей и заднего стекла законна любой пленкой.

85% светопропускание не впишется. В целом нужно получить не менее 75%, 20% отнял сам триплекс осталось 80%.
75/80=93.75% минимум что влезет.

[Кувалдыч]

Теоретически... если лобовое стекло ну очень очень хорошее, т.е. задерживает 10%, то...
75/90=83.33% запас по тонированию есть, т.е. 85% пленка впишется.

[Lobster ТС]

Фиг с ними, с теориями... если остекление машины равномерно светлое, никому и в голову не придет..
До атермальных стекол же не докапываются, а у них не думаю, что честных 75% пропускание.
Интереснее узнать, приход есть от сабжа? Соразмерный затратам на него.
Или маркетологи нам опять вкручивают..

[Кувалдыч]

До атермальных стекол же не докапываются, а у них не думаю, что честных 75% пропускание.

атермальные все по госту даже до 75% не все доходят, например ежовые так вообще если только штампик смотреть или вглядеться что чуть зеленовато. Вот волговские так вообще зеленые но тоже в рамках госта.

Интереснее узнать, приход есть от сабжа? Соразмерный затратам на него.
Или маркетологи нам опять вкручивают..

Вряд ли затраты окупит имхо... На ежике у меня атермальные, на других машинах были обычные. Если бы мне не сказали что они атермальные и не ткнули в штампик - я бы и не знал

А заменить все стекла на новые атермальные боровские обойдется меньше 9000р вроде.
Грубо говоря (цены надо уточнить) 1500+1500+4*500+2*300=5600. А если с разбора надыбать так еще дешевле.

[Lobster ТС]

Че-то не продает никто...

[Кувалдыч]

Че-то не продает никто...

Да вот тока вчера ссылку давали - тыц

[Pepelaz]

Интереснее узнать, приход есть от сабжа? Соразмерный затратам на него.
Или маркетологи нам опять вкручивают..

А какого прихода мы хотим? Чтоб салон летом не нагревался? Так не будет этого. Были у мну на первом Еже атермальные, а сейчас нет - разницы не ощутил.

[Andreika_774]

Оклеены передние с лобовым атермальной, поверх родного атермального покрытия. Ни кто, не пристает. Теоретически должно греться меньше, на деле хз.

[Lobster ТС]

Да вот тока вчера ссылку давали - тыц

пардон, по ссылке ниразу не сказано, что это атермальные. для других моделей это у них в прайсе оговорено (tinted, overtinted, или терм.) а про эти-ни слова...

[B.Mike]

Теоретически должно греться меньше, на деле хз.

Такая же фигня, с завода стёкла атермальные - не могу сказать что замерзаю в машине летом   Правда машина сама чёрная

[Кувалдыч]

Если так разобраться, то весь спектр через стекла идет от инфракрасного (оно же тепловое) далее известное Каждый Охотник.... Фазан до ультрафиолетового (которое не любят красители и пластики, так как разрушаются). В принципе, ничто не мешает реализовать на пленке инфракрасный фильтр так же как и цветной, а так же ультрафиолетовый. Эта часть спектра как раз склонна сильна к поглощению, она даже отражается плохо. Правда на счет ультрафиолета - стекло и так его плохо пропускает, все знают что лежа на застекленном балконе особо не загоришь Инфракрасная составляющая сама по себе очень сильно проникающая, но при этом вполне неплохо отражается. Поэтому чуть зеркальное покрытие может отразить довольно большую долю инфракрасного излучения. Зеркала например на солнце остаются довольно холодными, в то время как чисто белые стены греются довольно ощутимо.

[Кувалдыч]

Эм... напутал чуток



Ультрафиолет более проникающий и более поглощаемый, а инфракрасный менее проникающий и более отражаемый
Чем меньше длина волны - тем более проникает и чем выше - более отражаем. Вроде так.

[B.Mike]

В принципе, ничто не мешает реализовать на пленке инфракрасный фильтр так же как и цветной

Ты удивишься, атермальные стёкла таки имеют зеленоватый оттенок

[Кувалдыч]

Ты удивишься, атермальные стёкла таки имеют зеленоватый оттенок

Удивлен

ежовые так вообще если только штампик смотреть или вглядеться что чуть зеленовато. Вот волговские так вообще зеленые но тоже в рамках госта.

На ежике у меня атермальные, на других машинах были обычные. Если бы мне не сказали что они атермальные и не ткнули в штампик - я бы и не знал