Автобанщик : антиреклама.

[ProtoTip]

Оригинальное сообщение от  Водила
А правда, чего лучше лить-то? Или дествительно водкой обходится можно?

причем можно брать самую дешевую и на поллитра водки еще добавить стаканчик воды....моет замечательно!!! и никаких налетов и следов.....через стекло видно, как будто его нет вообще :cool:

правда по самогону вроде скользят лучше щетки....видимо там маслянистость выше.....

водку можно брать на оптовке

[ProtoTip]

Оригинальное сообщение от  Водила
А шланчики и прокладки всякие не разъест? А то подозрение берёт

за более чем 12 лет эксплуатации на этих составах - никаких разъеданий.

причем если была вода в бачке, то туда просто заливаешь водку(самомгон) и через некоторое время там лед сам растаивает и даже пробивает замерзшие писалки....

[Водила]

Спасибо! Обязательно надо будет проделать такое в своём Ижике. Зимой почти не езжу, но всё-таки, а поздней осенью гоняю усиленно, а намерзает (особенно утром) после смывки водой ощутимо

[ProtoTip]

Оригинальное сообщение от  Водила
Спасибо! Обязательно надо будет проделать такое в своём Ижике. Зимой почти не езжу, но всё-таки, а поздней осенью гоняю усиленно, а намерзает (особенно утром) после смывки водой ощутимо

только не забывай про запах - не пшикать возле поста ГАИ

З.Ы. шутка

[Водила]

Во, по поводу "чего заливать" : масло меня интересует. Что лучше и что хуже, это понятно, а вот чего заливать, это не понятно. Читал тут, да и от людей на сервисах и от знакомых водителей слышал, что полусинтетика сальники и прокладки разъедает. Это правда так часто случается? Чего делать, чего лить?
Ща лью минералку. Может сменить все сальники на синтетикостойкие (если такие хорошие есть)? Хотя это было бы муторно. Или пользоваться проверенной минералкой (лучше импортной)?

[Mихaлыч]

Водила - не надо компостировать мозги. Сейчас льешь минералку, ну и лей дальше. Двигатель только спасибо скажет. Наши двигателя разрабатывались под мазут, так что хорошая минералка - это рай.  А синтетика это не для наших автомобилей.

[Водила]

Собственно, я так и думал. Спасибо за утверждение моего боевого духа п овыбору масел!

[alex@2141]

Ну, от хорошего гидрокрекинга (то, что как правило называют "полусинтетикой") ни одному нашему движку еще не поплохело

[Водила]

Как сказать. Слышал от непосредственных пострадавших (в том числе и на новых машинах), что сальники-то и прокладки разъедаются полусинтетикой. И не только у ижеводов. Вообще, это объяснимо - наши машины никто и не расчитывал под такие масла (не, кроме некоторых десяток). Так что протекания вполне закономерны. Самому движку-то хорошо, а его маслоснабдиловке плохо. Здесь всё же осторожнее надо

[alex@2141]

Какие "такие"-то? Это умники слышат звон, да не знают, где он. Гидрокрекинг - процесс превращения парафинов в смесь высокомолекулярных насыщенных изопарафинов. То есть база по сути остается минеральной со свойствами, близкими к полиальфаолефинам и алкилбензолам. А пакет присадок - он вряд ли радикально отличается для честной полусинтетики/синтетики и минералки. Заметим, честную синтетику я вовсе не призываю лить. Там база действительно [может] быть агрессивна к резинкам. Но что-то я сомневаюсь, что есть безумцы, льющие масла 0W-40 по 2500 руб за канистру.

[Вячеслав 21074]

Оригинальное сообщение от  Водила
Во, по поводу "чего заливать" : масло меня интересует. Что лучше и что хуже, это понятно, а вот чего заливать, это не понятно. Читал тут, да и от людей на сервисах и от знакомых водителей слышал, что полусинтетика сальники и прокладки разъедает. Это правда так часто случается? Чего делать, чего лить?
Ща лью минералку. Может сменить все сальники на синтетикостойкие (если такие хорошие есть)? Хотя это было бы муторно. Или пользоваться проверенной минералкой (лучше импортной)?

Это миф.
Заливай смело и не надо сальники менять.
У меня синтетика Мобиловская - ничего не течет.
С полусинтетикой ранее тоже проблем не было.

[alex@2141]

Последнее добавление, и закончу holy war. Лить можно. Будет хорошо. Вопрос в другом: если лить Лукойл Супер 15W-40, будет ли хуже? Иными словами - нужен ли нам прекрасно сохранившийся двигатель с пробегом 500000 км, если кузова уже не будет?

[Водила]

А как быть с теми, кто жалуется на проедания? С минералкой у них такого не было (по их словам). Или это просто сальники такие, независимо от вида масла? Такое тоже может быть, поскольку текут и у тех, у кого минералка залита. Но всё же не так часто

[Вячеслав 21074]

Оригинальное сообщение от  Водила
А как быть с теми, кто жалуется на проедания? С минералкой у них такого не было (по их словам). Или это просто сальники такие, независимо от вида масла? Такое тоже может быть, поскольку текут и у тех, у кого минералка залита. Но всё же не так часто

Тут много факторов.
Качество самого масла (не подделка чтоб).
Совместимость масел (того что было ранее и нового).
Кстати, по процедуре перехода с одного на другое здесь есть очень хороший материал из "За рулем".
Состояние сальников... и т.д.

[Mихaлыч]

Течет, потому что двигатель уже приучили к минералке, а потом перешли на синтетику, вот и получаются забитые маслянные каналы, потрескавшиеся сальники. К тому же с нашими допусками при производстве деталей. Хороша ли синтетика для наших двигателей?  Есть один человек который утверждает что чем лучше масло тем лучше... вопрос для кого, я думаю не понравится двигателю олейна кукурузная, какой бы хорошей не была. В двигатель разработанный в прошлом веке лить то что предназначено для современных? В наши двигателя синтетику, для чего?  Из той же оперы что вместо 76-го бензина лучше залить 92-й, он же лучше.
 А то что заливают синтетику мобил... Так то ж сервис заливает, а доказано уже что там заливают далеко не то что надо. Просто им так проще.
 Про 500.000 км... Ну тут даже не масло. К примеру мой уаз 87-го года, лью обычное м8, проблем нет. В волгу 21В 56-го заливали м6, пока двигло работает, капиталки не видала, сколько прошла уже никто не знает, но дохрена. Не в масле тут дело. Копейка 73-го года прошла на м5 250.000, может быть и больше бы прошла если бы не столб.
 Вы все еще хотите экспериментов? Просто масло меняйте вовремя, следите за уровнем, вот и весь фокус.